Да, она!
Мой мотоцикл похоже женского пола!
Никак не может без внимания, ласки и смазки!

Вот и у меня уже голова кругом от Дакара.
Только здесь о прелестях Дакара можно почитать.
Все другие именитые ребята по Украине категорически против данного девайса.

Нашёл себе вариант чуть ли не во дворе продаёт хлопец Дакара на мотарде без пробега (мне надо для леса, и эндуро покатушек), но как до дела, то под 3$ он становится, а когда спрашиваешь у бывалых Эндуристов, то ни один за Дакар ничего положительного не говорит и Японская жаба душит не по детски.

Тут все просто: есть 4-5 тыс.долл. бери б. у. японь, если есть только 2 тыс.долл. а катать хочется сейчас - бери дакар. Бездоки не считаються.

Как быть если есть 3$))
Обнять и плакать дакар и стрёмных япошек?

Потерпеть до 5))

А что с дакаром не так? Главное правильно эксплуатировть. Внимание, смазка и ласка, и все будет гуд. Ну чуть больше времени на обслуживание и что? Движок 177-й используеся во всем мире.. расходники есть...тросики... колодки.... рули грипсы... пластик... это все тоже самое что и для японца за 3к(с доками). Полюбому будеш переделывать под себя!Дакар это мотоцикл выходного дня! Сел, прохватил, подурачился и все. На нем ехать далеко (более 100км) не комфортно. Для этого есть турэндуро! А вообще главное это понять для чего тебе мотоцикл))

Пока за окном идет снег, готовимся к сезону:

-Масло в мотор Mol Dynamic 10W50
-Новые звезды: ведущая на 13 зубов+цепь+ведомая звезда на 48 зубов. (стояли 13+46)
-ксенон в ближний
-резина перед Michelin radial 12/60 r17
-резина зад Metzeler Tourance 150/70 r17

Пока сняты колеса - перемазаны ступичные подшипники.

Поставил заднюю покрыху на 150/60 R17.
150/70 смотрится великоватой)))