Спрятать Показать
Текущее время: 16 дек 2018, 16:00

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Правила форума


Приветствуется создание тем для описания и обсуждения, мотоцикла GEON DAKAR-250-450/TwinCam их обслуживания, ремонта, тюнинга и стайлинга



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 266 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 11  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 12 июл 2018, 13:08 
Не в сети
Друг GEON клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 05 окт 2015, 14:27
Сообщений: 80
Откуда: Украина, Киев
Мото: Loncin SX2
Возраст: 25
Тел.: +380955515812
Имя: Сергей

Рейтинг: 8 [ ? ]
KSA писал(а):
в ФБ есть уже фотки

Посилання в студію! :)

І приєднуюсь до тих, хто хоче огляд. Цікавлять регулювання і ходи підвісок, а також які на ньому обода (сталь чи алюміній).
Ще ідеально було б про двигун щось дізнатись - з чого скопійований, що від нього очікувати, як працює і які вібрації.

І, мабуть, головне питання - що з запчастинами. Це ендуро, в ньому, по хорошому, через 200 (нехай навіть 400-500 при бережному використанні) мотогодин міняти кільця треба, а то і всю ЦПГ, а це всього сезон-два активно поїздити. Плюс особисто я цікавлюсь невеликим переобладнанням в туриста, а для цього хотілося б купити додатково сідло (під перешивку) і колеса в зборі.

_________________
Мотоцикл може навчити багатьом речам тих, хто готовий вчитись.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 12 июл 2018, 13:17 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2011, 13:00
Сообщений: 18337
Откуда: Полтавская обл.
Мото: Benelli TNT-300 / ATV Jianshe 250 Wild Cat
Возраст: 51
Тел.: 068-168-32-08
Имя: Владимир

Рейтинг: 707 [ ? ]
http://geon-club.com.ua/info/news-1/Uzh ... m-311.html

_________________
Делай что должно и будь что будет

Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 12 июл 2018, 13:21 
Не в сети
Друг GEON клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 05 окт 2015, 14:27
Сообщений: 80
Откуда: Украина, Киев
Мото: Loncin SX2
Возраст: 25
Тел.: +380955515812
Имя: Сергей

Рейтинг: 8 [ ? ]
Це вже місяць мінімум висить на геонбайк)
Писали саме що на ФБ фотки, я подумав що щось нове, але на сторінці геона в ФБ не знайшов, гугл також руками розводить.

_________________
Мотоцикл може навчити багатьом речам тих, хто готовий вчитись.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 12 июл 2018, 13:25 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2011, 13:00
Сообщений: 18337
Откуда: Полтавская обл.
Мото: Benelli TNT-300 / ATV Jianshe 250 Wild Cat
Возраст: 51
Тел.: 068-168-32-08
Имя: Владимир

Рейтинг: 707 [ ? ]
ShaTALKER писал(а):
Це вже місяць мінімум висить на геонбайк)
Писали саме що на ФБ фотки, я подумав що щось нове, але на сторінці геона в ФБ не знайшов, гугл також руками розводить.


https://www.facebook.com/geon.odessa.ua ... wo&fref=nf

_________________
Делай что должно и будь что будет

Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 12 июл 2018, 13:28 
Не в сети
Друг GEON клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 05 окт 2015, 14:27
Сообщений: 80
Откуда: Украина, Киев
Мото: Loncin SX2
Возраст: 25
Тел.: +380955515812
Имя: Сергей

Рейтинг: 8 [ ? ]
О, схоже воно, дякую :)

_________________
Мотоцикл може навчити багатьом речам тих, хто готовий вчитись.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 12 июл 2018, 16:13 
Не в сети
Интересующиеся

Зарегистрирован: 07 сен 2015, 09:34
Сообщений: 20
Откуда: город Киев
Мото: Geon Terrax, Yamaha FZ6
Возраст: 27
Имя: Roman

Рейтинг: 0 [ ? ]
В мотошопе сказали что заказывать не будут :(
Есть места где можно посмотреть вживую в Киеве?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 12 июл 2018, 18:40 
Не в сети
Интересующиеся

Зарегистрирован: 22 июн 2017, 16:32
Сообщений: 30
Откуда: Донецкая обл.Украина
Мото: в планах
Возраст: 43
Тел.: 0506882497
Имя: Андрей

Рейтинг: 0 [ ? ]
сегодня звонили с мототек Днепра. предлагали твинкам, я им заказывал Дакара250го, говорят что неизвестно когда будут. берите твин кам. но мне что то не хочется его. подумываю с рук наверное надо брать.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 12 июл 2018, 20:52 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 июл 2017, 09:40
Сообщений: 158
Откуда: Одесса
Мото: Geon TerraX Road / Defiant DT-200
Возраст: 33
Имя: василий

Рейтинг: 9 [ ? ]
phpBB [video]


Beneli TXR250 двигатель такойже как на Твин Кам


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 12 июл 2018, 21:09 
Не в сети
Друг GEON клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 05 окт 2015, 14:27
Сообщений: 80
Откуда: Украина, Киев
Мото: Loncin SX2
Возраст: 25
Тел.: +380955515812
Имя: Сергей

Рейтинг: 8 [ ? ]
Не уявляю як ви знайшли це відео, тим не менше, візуально, мотор дуже схожий.
А знаючи тісну співпрацю китайців і Benelli це може бути справді точно такий самий мотор.
Мінус що в нас таких мотоциклів немає, тому запчастин також (принаймні поки). Плюс що відео справді гарно показує як починати розборку мотора. Мотоциклів цих у нас ще немає, але як їх колупають ми вже бачили :twisted:

_________________
Мотоцикл може навчити багатьом речам тих, хто готовий вчитись.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 13 июл 2018, 10:16 
Не в сети
Интересующиеся

Зарегистрирован: 05 июл 2018, 20:47
Сообщений: 12
Откуда: Hиколаев
Мото: DAKAR TwinCam 250
Возраст: 34
Имя: Сергей

Рейтинг: 0 [ ? ]
said1974 писал(а):
сегодня звонили с мототек Днепра. предлагали твинкам, я им заказывал Дакара250го, говорят что неизвестно когда будут. берите твин кам. но мне что то не хочется его. подумываю с рук наверное надо брать.


Приветствую! Почему не хочется? Поделитесь, пожалуйста, мнением.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 13 июл 2018, 10:20 
Не в сети
Друг GEON клуба

Зарегистрирован: 22 май 2018, 11:28
Сообщений: 79
Откуда: Киев, Воскресенка
Мото: Dakar 250 4v 2013
Возраст: 38
Имя: Efim

Рейтинг: 1 [ ? ]
ShaTALKER писал(а):
Не уявляю як ви знайшли це відео, тим не менше, візуально, мотор дуже схожий.
А знаючи тісну співпрацю китайців і Benelli це може бути справді точно такий самий мотор.

Мотор Honda AX-1, сделает его фирма CPI, не внимательно читаете!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 13 июл 2018, 12:04 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 апр 2018, 22:06
Сообщений: 240
Откуда: Запорожье
Мото: ГЕОН ДАКАР 250 ТВИН КАМ
Возраст: 43
Тел.: 0676123316
Имя: Владимир

Рейтинг: 1 [ ? ]
ShaTALKER писал(а):
Не уявляю як ви знайшли це відео, тим не менше, візуально, мотор дуже схожий.
А знаючи тісну співпрацю китайців і Benelli це може бути справді точно такий самий мотор.
Мінус що в нас таких мотоциклів немає, тому запчастин також (принаймні поки). Плюс що відео справді гарно показує як починати розборку мотора. Мотоциклів цих у нас ще немає, але як їх колупають ми вже бачили :twisted:

Там если именно по этому автору погуглить то ещё несколько видосов интересных есть с разборкой мотоцикла и движка.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 13 июл 2018, 12:31 
Не в сети
Друг GEON клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 05 окт 2015, 14:27
Сообщений: 80
Откуда: Украина, Киев
Мото: Loncin SX2
Возраст: 25
Тел.: +380955515812
Имя: Сергей

Рейтинг: 8 [ ? ]
GRC писал(а):
Мотор Honda AX-1, сделает его фирма CPI

Читаю тему уважно.
CPI навряд має якесь відоношення до двигуна чи мотоцикла в цілому. CPI SX250 здалеку схожий, але зблизька видно суттєву різницю (на 25 кг легший, менш форсований і візуально схожий хіба віддалено дриг, інші підвіски і дрібниці).
Мотор - копія AX-1 у виконанні шинарея (на вигляд, не надто точна - немає вікна рівню мастила, інша форма і менш розвинуте оребрення, візуально меншого діаметру місце в картері під корзину зчеплення, інші дрібниці). Його менш форсований собрат ставився, схоже, на Shinaray XY250GY-2 (ось копія статті з інфою).

_________________
Мотоцикл може навчити багатьом речам тих, хто готовий вчитись.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 13 июл 2018, 12:48 
Не в сети
Друг GEON клуба

Зарегистрирован: 22 май 2018, 11:28
Сообщений: 79
Откуда: Киев, Воскресенка
Мото: Dakar 250 4v 2013
Возраст: 38
Имя: Efim

Рейтинг: 1 [ ? ]
ShaTALKER писал(а):
GRC писал(а):
Мотор Honda AX-1, сделает его фирма CPI

Читаю тему уважно.
CPI навряд має якесь відоношення до двигуна чи мотоцикла в цілому. CPI SX250 здалеку схожий, але зблизька видно суттєву різницю (на 25 кг легший, менш форсований і візуально схожий хіба віддалено дриг, інші підвіски і дрібниці).
Мотор - копія AX-1 у виконанні шинарея (на вигляд, не надто точна - немає вікна рівню мастила, інша форма і менш розвинуте оребрення, візуально меншого діаметру місце в картері під корзину зчеплення, інші дрібниці). Його менш форсований собрат ставився, схоже, на Shinaray XY250GY-2 (ось копія статті з інфою).

И чего ж это менее форсированный. Именно он и есть! Те же 26 лс.
Насчёт СPI говорит ж невнимательно читали. В описании к Шинрею об этом и говорилось. Что именно цпи и возродило этот мотор. А искать различия. Зачем? Все равно мотор делается на одном заводе в Китае, только крышки боковые разные...


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 13 июл 2018, 12:54 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2011, 13:00
Сообщений: 18337
Откуда: Полтавская обл.
Мото: Benelli TNT-300 / ATV Jianshe 250 Wild Cat
Возраст: 51
Тел.: 068-168-32-08
Имя: Владимир

Рейтинг: 707 [ ? ]
ShaTALKER писал(а):
GRC писал(а):
Мотор Honda AX-1, сделает его фирма CPI

Читаю тему уважно.
CPI навряд має якесь відоношення до двигуна чи мотоцикла в цілому.


Вот я вас ей Богу не понимаю, читайте ещё раз, или вы хотите сказать что поданная компанией новость является фейком.

Изображение

Если Вы уже «выросли» с X-road и готовы пересесть на Dakar, но нет такой финансовой возможности, то наша новая модель – это именно то, что Вам нужно — Geon Dakar 250 TwinCam. Это полноправный одноклассник Dakar’а «4-клапанника», но с другой концепцией, близкой не столько к спортивному направлению, сколько к гражданско-эндуро функционалу. Тем не менее, это полноценный эндуро — высокий, с длинноходной энергоёмкой подвеской и большим дорожным просветом.

Подробное знакомство стоит начать именно с двигателя.

Тайваньская компания CPI в 2007 воссоздала популярный 250-кубовый одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Honda AX-1 для установки на мотоциклы CPI SX250 и SM250. И разместили серийное производство в Китае, благодаря чему двигатель получил широкую популярность не только на мотоциклах CPI, но и многим другим мотоциклам. За свою более, чем 10-летнюю историю этот двигатель послужил и продолжает служить силовым агрегатом на большом количестве, как внедорожной, так и дорожной мото-техники, и даже получил версию для квадроциклов. В результате такой эволюции двигатель прошел закалку и окреп, как завершенный и надежный узел (хотя и так, тайваньцы по менталитету схожи с японцами и не запустят в серию продукт, в котором не уверены).

Двигатель Geon Dakar 250 TwinCam, как понятно из названия имеет систему ГРМ типа DOHC с четырьмя клапанами. По своим характеристикам двигатель получился вполне удачным: 26 л.с. и 24 Нм на коленвале – достойный показатель. 6-ступенчатая КПП придется к месту на длинных прямых участках и в паре с жидкостным охлаждением продлит полезный срок эксплуатации и ресурс двигателя. В каких бы условиях Вы не эксплуатировали мотоцикл, двигатель имеет все задатки успешно справляться с поставленными задачами. Кстати, и баланс-вал тоже присутствует. Питается двигатель от производительного карбюратора и в полной мере реализует свой потенциал благодаря современной системе выхлопа.

Если описать, как пользователь – двигатель Geon Dakar 250 TwinCam тяговит, эластичен, и вибраций почти нет. Заводится электростартером.

В отличии от старшей версии, в ТвинКаме двигатель вмонтирован в стальную раму самого классического типа для эндуро, а благодаря дюплексному типу и солидному подрамнику имеет хорошую жесткость и прикрывает двигатель от повреждений снизу. Передняя подвеска представляет собой мощную перевёрнутую телескопическую вилку производства компании Fastace. Сзади моноамортизатор с регулировками преднатяга пружины и демпфирования/отбоя в связке с легким алюмниевым маятником. Дорожный просвет составляет 300мм. И в остальном новый Geon Dakar имеет характерную эндуро компоновку: колесная формула 21/18, длинное сиденье, обе тормозные системы дисковые гидравлические. Передний тормозной диск спрятан от грязи внушительной защитной. Армированные шланги обеспечивают хорошую обратную связь между пилотом и тормозными суппортами.

Длинное сиденье для двоих, посадка вертикальная прямая, руль высокий и широкий – позволит ехать «в стойке», когда понадобится. Посадочный треугольник «руль-сиденье-подножки» сформирован для максимально комфортного перемещения по умеренному бездорожью, поэтому спина и руки водителя во время езды разгружены. Все органы управления на обычном, привычном месте, цифровая приборная панель информативна,.Dakar TwinCam оснащается полным комплектом светотехники, зеркалами, спидометром и задним брызговиком, он же крепление номера – полный комплект для регистрации мотоцикла и эксплуатации на дорогах общего пользования. Компания-импортер предоставляет весь необходимый комплект документов.

В базовой комплектации есть пассажирские подножки и небольшой, но надежный багажник, пластиковый обвес лаконичный – современный и не агрессивный.Dakar TwinCam вполне пригоден для переоборудования в супермото с последующей эксплуатацией в мегаполисе и его окрестностях.

Источник geon.bike/dakar-250-twincam/

Тема на форуме для обсуждения geon-club.com.ua/forum/viewtopic.php

_________________
Делай что должно и будь что будет

Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 13 июл 2018, 12:58 
Не в сети
Друг GEON клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 05 окт 2015, 14:27
Сообщений: 80
Откуда: Украина, Киев
Мото: Loncin SX2
Возраст: 25
Тел.: +380955515812
Имя: Сергей

Рейтинг: 8 [ ? ]
Хм, може і так.
Як мінімум не співпадає в шинарея і твінкама (по наявних ТХХ) - обертаючий момент і оберти його досягнення, тому і вирішив що є все-таки якісь зміни в камері згорання або карбюраторі. Так само не співпадають ТХХ їх і CPI SX. Якісь зміни в дриглі, скоріше за все, робились, хоча я не здивуюсь якщо просто писали інші ТХХ повністю однаковим двигунам.

_________________
Мотоцикл може навчити багатьом речам тих, хто готовий вчитись.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 13 июл 2018, 13:01 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2011, 13:00
Сообщений: 18337
Откуда: Полтавская обл.
Мото: Benelli TNT-300 / ATV Jianshe 250 Wild Cat
Возраст: 51
Тел.: 068-168-32-08
Имя: Владимир

Рейтинг: 707 [ ? ]
GRC писал(а):
Все равно мотор делается на одном заводе в Китае, только крышки боковые разные...


Насколько знаю Боковые крышки с именем и некоторые другие компоненты, заказвывает импортер.

_________________
Делай что должно и будь что будет

Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 13 июл 2018, 13:15 
Не в сети
Друг GEON клуба

Зарегистрирован: 22 май 2018, 11:28
Сообщений: 79
Откуда: Киев, Воскресенка
Мото: Dakar 250 4v 2013
Возраст: 38
Имя: Efim

Рейтинг: 1 [ ? ]
Викторыч писал(а):
GRC писал(а):
Все равно мотор делается на одном заводе в Китае, только крышки боковые разные...


Насколько знаю Боковые крышки с именем и некоторые другие компоненты, заказвывает импортер.

Ну да и как я понимаю, спецы из геона заказывали некоторые доработки по улучшению выжимать сцепления. Может ещё что то. Это касаемо 177mm


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 13 июл 2018, 13:18 
Не в сети
Друг GEON клуба

Зарегистрирован: 22 май 2018, 11:28
Сообщений: 79
Откуда: Киев, Воскресенка
Мото: Dakar 250 4v 2013
Возраст: 38
Имя: Efim

Рейтинг: 1 [ ? ]
ShaTALKER писал(а):
Хм, може і так.
Як мінімум не співпадає в шинарея і твінкама (по наявних ТХХ) - обертаючий момент і оберти його досягнення, тому і вирішив що є все-таки якісь зміни в камері згорання або карбюраторі. Так само не співпадають ТХХ їх і CPI SX. Якісь зміни в дриглі, скоріше за все, робились, хоча я не здивуюсь якщо просто писали інші ТХХ повністю однаковим двигунам.

Это зависит от комплектации карбюратором и системы выпуска. Все!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 13 июл 2018, 15:37 
Не в сети
Друг GEON клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 05 окт 2015, 14:27
Сообщений: 80
Откуда: Украина, Киев
Мото: Loncin SX2
Возраст: 25
Тел.: +380955515812
Имя: Сергей

Рейтинг: 8 [ ? ]
Двигун, схоже, 170MM.
Пошукав шинареї з тим же двигуном і ось що знайшов - 250-ка Z1. Запчастини вже є на ринку, при чому в декількох магазинах.
Той же 70мм поршень, дуже схоже що такий самий двигун (деталі виглядають 1 в 1, тільки напис Shineray замість Geon). Це гарні новини для всіх, хто зацікавився Twincam'ом. До речі, цілком можливо що на Twincam стануть мотардовські диски з іншої моделі шинарея - XY250GY-7.

_________________
Мотоцикл може навчити багатьом речам тих, хто готовий вчитись.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 14 июл 2018, 10:48 
Не в сети
Друг GEON клуба

Зарегистрирован: 22 май 2018, 11:28
Сообщений: 79
Откуда: Киев, Воскресенка
Мото: Dakar 250 4v 2013
Возраст: 38
Имя: Efim

Рейтинг: 1 [ ? ]
ShaTALKER писал(а):
Двигун, схоже, 170MM.
Пошукав шинареї з тим же двигуном і ось що знайшов - 250-ка Z1. Запчастини вже є на ринку, при чому в декількох магазинах.
Той же 70мм поршень, дуже схоже що такий самий двигун (деталі виглядають 1 в 1, тільки напис Shineray замість Geon). Це гарні новини для всіх, хто зацікавився Twincam'ом. До речі, цілком можливо що на Twincam стануть мотардовські диски з іншої моделі шинарея - XY250GY-7.

А вот насчёт совместимости этой модели Дакара и Шинрея не факт... В любом случае скоро когда люди начнут их покупать узнаем!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 21 июл 2018, 22:37 
Не в сети
Интересующиеся

Зарегистрирован: 07 сен 2015, 09:34
Сообщений: 20
Откуда: город Киев
Мото: Geon Terrax, Yamaha FZ6
Возраст: 27
Имя: Roman

Рейтинг: 0 [ ? ]
Передняя вилка жёсткая и без регулировок. Как по мне это провал((


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 22 июл 2018, 20:43 
Не в сети
Интересующиеся

Зарегистрирован: 13 июл 2018, 16:20
Сообщений: 28
Откуда: Харьков
Возраст: 36
Имя: ВВ

Рейтинг: 0 [ ? ]
REZOR писал(а):
Передняя вилка жёсткая и без регулировок. Как по мне это провал((

Ну нужно четко понимать что это мот для покатушек по лесу + город! это совсем не кроссовый мот он реально тяжелый мы сегодня по кроссовой трассе чуток катались и его вес очень сильно чувствуется! Это X-Road люкс) я бы для отжога взял Terra-x


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 22 июл 2018, 21:58 
Не в сети
Интересующиеся

Зарегистрирован: 01 июн 2018, 09:22
Сообщений: 27
Откуда: Винница
Возраст: 23
Имя: Денис

Рейтинг: 0 [ ? ]
Купил вчера этот мотоцикл, поездил 40 км уже.
Напишу по сравнению с тера х так как катался на нем. Twin cam лучше держится дороги, на скорости увереннее проходит ямы и не неровности, легче выезжает из колеи. Максималка гораздо выше чем у тера х. На шестой передаче при 4 000 оборотах едет 80-85 км в час. Менее маневренный и ощутимо тяжелее тера х. Сидение жесткое, хоть и на вид большое и мягкое) но для бездорожья подходит супер. На нем легко перемещаться для крутых маневров и удобно ехать в стойке.
Преодолевать препятствия на нем будет немного неудобно я думаю. Тера х в этом плане шустрее.
Подвеска twin cam довольно жесткая но очень классно работает. Вместе с пассажиром по полю, по кочках ехать очень комфортно и при этом ход подвески до половины только, то есть в теории на нем можно спокойно прыгать и не бояться что подвеску пробьёт.
По сборке - все очень даже хорошо. Все закреплено, нет никаких слизаных болтов, все патрубки, хомутики - на месте. По проводке - в сравнении с тера х - небо и земля. Все спрятано в термоусадку и ещё в резиновую трубку сверху, ничего не болтаеться, все проводки на хомутах, красиво. Но не без косяков. Все фишки и пару см от них - ничем не прикрыто( на фото видно). То есть все равно прийдется фишки дорабатывать.
Передачи переключаются просто идеально. Нейтральная ловиться с первого раза даже на необкатаном моте. Кстати забрал из магазина с пробегом 600 метров всего)
Накарбюраьоре кстати написано Japan)
Пластик дубовый. Но дубовый на столько что при падениях не сломается походу)


Вложения:
2CAA89E7-A211-4719-A027-D98C91C65D13.jpeg
2CAA89E7-A211-4719-A027-D98C91C65D13.jpeg [ 427.15 KiB | Просмотров: 793 ]
C6304266-272D-44AD-AB9E-17090021B2FC.jpeg
C6304266-272D-44AD-AB9E-17090021B2FC.jpeg [ 256.56 KiB | Просмотров: 793 ]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 22 июл 2018, 22:21 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 19 апр 2012, 16:32
Сообщений: 251
Откуда: г.Луцк
Мото: GEON DAKAR TwinCam
Возраст: 36
Имя: Тарас

Рейтинг: 4 [ ? ]
На рахунок проводки-писали тут і у себе помітив,зверніть увагу на шнур який іде до «лягушки»заднього тормоза,нічим не захищений і дуже близько до труби вихлопної.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 266 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 11  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB