Может кто-то пробовал поменять ведущую звезду на зуб два больше для эксперимента ??? И что с того вышло???

В общем поставил я звезды и цепь, перед 13 зад 40 зубов,цепь 428я на 124 звена сиоми вроде как то так,в принципе заднюю звезду можно было и не менять износа почти нет, а передняя это просто опа: у нее зубы по сравнению с новой на 75-85 градусов загнуты в другую сторону О_о как иракез на ветру )). возникла другая проблема начало понемногу подтекать масло с трубки которая идет с радиатора в мотор, выпускная по моему та что с правой стороны, только не пойму где подтек идет. Ваш совет новую заказывать или холодная сварка все сделает сама ?

Предварительно думаю течет здесь

У меня в том-же месте течет при замене масла надо смотреть .

Сегодня приехал на парковку и обнаружил ***, что я потерял правую подножку пасажира ** которая к тому же крепила выхлопную трубу я так понимаю, но вся проблема в том, что за день перед этим я все затягивал и ничего не болталось, выходит болт просто лопнул и выпал ???

Или кто-то снял кому-то ну учень нужно-было

ахаха) может быть)))
но у самого эта подножка откручивалась постоянно , просто подложил гровер и намазал фиксатором резьбы)

вот собственно и фото

И так случился .... накрылся подшипник возле ведущей звезды, осталось только 8 шариков, завтра походу придется снимать двигло и колоть благо возле дома случилось и вовремя увидил не на скорости масло начало литься и заносить

перетянул болт, вот он и лопнул под нагрузкой.

kicya, как там у тебя дела с ремонтом двигателя? В чем предположительно причина поломки подшипника?

скорее всего неправильная натяжка цепи.

Походу два бота, которые были при откручены на задней звезде.Немного поцарапана вилка передач но ничего критического, чуть задело коленвал, тоже норм всего то царапина. Пока нету времени его собрать и ни герметика ни фиксатора ни паранита и отпуск скоро пичалль, пробег 19500 км. Немного деформирован вал который держит сами вилочки но ничего критичного думаю сезон откатаю, а там буду менять кольца, поршень, этот вал ну и возможно цылиндр

ну как бы вот

хорошо еще закончилось, могло быть вот так


Geon NAC 350

еле вкрутил назад магнето оказывается был смещен относительно оси кончик вала

снялся легко, даже если конец резьбы и смещен то в том положении в котором снялся, должен был войти легко.

вошел легко, сама резьба была смещена

а, ну это уже к производителю, там прилагалось усилие равное тому, которое нужно, что бы снять ротор.

Все собрал, заводить, а искры нету ((( стартер крутится и все

на катушку провод питания одет? и вообще проверь туда питание приходит или нет.

Проблема решилась, магнит стартера не той стороной вставили ))) ибо он из 3х частей а центральная одинаковая )) тобиш не та полярность была, вроде все едет норм но карб нужно еще регулировать немного глохнет падлюка

Все передачи работают нормально, но 4я когда включаешь начинает дергаться пока не включишь на 5ю что б ето могло быть? не правильно поставил вилки при зборе мотора ?

Пробег 19375 км и все, после сборки двигателя стук , я так понимаю пришла пора ему на капиталку уходить

а это что было? не капиталка?