Печально начинать тему с такой ноты. К сожалению настигла меня проблема в качестве ярко горящей лампы индикатора, оповещающей о неисправности системы подачи топлива. Предыстория такова. Мотоцикл полностью исправный был поставлен на зимовку. Снят аккумулятор, и в баку залит бензин (без стабилизатора). Спустя три месяца установил акум, мотоцикл завелься с пол-оборота. Но загорелся индикатор FI. На табло попеременно указывается символ FI и одометр. Берем мануал смотрим:
Индикатор системы подачи топлива .Если система подачи топлива неисправна, загорается красная лампа-индикатор (4), а на экране (2) появляется символ “FI”. Возможны две ситуации:
А. На экране (2) попеременно
отображаются символ “FI” и
одометр. При этом загорается
и горит непрерывно красная
лампа-индикатор (4).
B. На экране (2) постоянно ото-
бражается символ “FI”, крас-
ная лампа-индикатор (4) мига-
ет.
В случае А двигатель может продолжать работу, в случае В двигатель не заведется.
Вложение:
Безимени-1.jpg [ 306.11 KiB | Просмотров: 14785 ]
Ну и как всегда из-за этой ошибки, ночами мне не спиться. Решил начать с первого звена. Бензонасос. Закралась мысль что может бензонасос забился мулякой или какой то дрянью. Нада проверить и тем самым успокоить себя.
Сначала отключить питание, дабы случайно не закоротить проводку. Клему снимать долго, обойдемся предохранителем. Которые находятся в герметичной коробочке.
Вложение:
IMG_2825.jpg [ 365.44 KiB | Просмотров: 14785 ]
Вложение:
IMG_2824.jpg [ 305.7 KiB | Просмотров: 14785 ]
Открутил, бак который держится одним болтом, и приподняв снизу бак, снимаем все разъемы. Питание бензонасоса, и панели индикаторов на баке.
Вложение:
IMG_2823.jpg [ 297.62 KiB | Просмотров: 14785 ]
Откручиваем 5 болтов, которые крепят бензонасос и получаем доступ. Несколько ловких движений, и он без труда выходит из бака. Вот такой вид имеет бензонасос сузуки м50.
Вложение:
IMG_2814.jpg [ 325.35 KiB | Просмотров: 14785 ]
А вот сеточка которая исполняет роль фильтра. Она очень мелкая, и фильтрует довольно тонко. На мое разочарование она очень чиста и не имеет никаких признаков загрязнений.
Вложение:
IMG_2816.jpg [ 357.24 KiB | Просмотров: 14785 ]
Собираем все в обратном порядке.
Теперь кульминацию. Заливаю бензин, и завожу мотоцикл. Завелся и сразу заглох. Второй раз завелся и работает стабильно. Лампочка FI потухла. Неужели? Спустя секунд 6-7 опять горит. Такое повторяется, при каждом новом заводе двигателя. Но....... Теперь когда резко крутануть газ, появились провалы в работе. Может система завоз душилась. Думаю дело не в бензонасосе. Мля нахер я туда лез. Ненавижу свою любопытность(((( Может кто подскажет где собака зарыта, или поможет советом, буду признателен.
+1