Ні, кофри забиті речами. Я зазвичай просто залишаю екіп на мотоциклі. В мене шоломи на замок чіпляються, а все інше стропою примотую до кофра...

Так, ночували в готелях. Це була основна умова моєї дружини - ніяких палаток. Хоча я б сам залюбки ночував би десб у полі але сімейне життя - суцільний компроміс

Ну і домонтував перший день "Дорога на січ 2020"
[video]https://youtu.be/6_q-fcdRffI[/video]

_________________
То ж тепер летімо, брате!
Годі тліючи стояти,
Коли маєш крила,
То літати мусиш ти.

Заключна частина нашої мотоподорожі

_________________
То ж тепер летімо, брате!
Годі тліючи стояти,
Коли маєш крила,
То літати мусиш ти.

Приветствую! Замок с дороги похож на семейку грибов красноголовиков.

_________________
Їдь та дивись.

Liner,

Друга частина відео про поїздку на мотофестиваль "Дорога на січ 2020"
[youtube]https://youtu.be/Z7LAPaP9_Q0[/youtube]

_________________
То ж тепер летімо, брате!
Годі тліючи стояти,
Коли маєш крила,
То літати мусиш ти.

В общем, классная получилась закатка, но в половину мест я бы, наверное, не заежал С другой стороны, всегда вперед движит что-то новое

А чому так?

Дякую!

_________________
То ж тепер летімо, брате!
Годі тліючи стояти,
Коли маєш крила,
То літати мусиш ти.

Супер, есть что посмотреть и будет что вспомнить

_________________

С удовольствием посмотрел.

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

Интересное кино

_________________
Нет нерешаемых ситуаций, есть не правильный подход.

Мабудь тому, що деякі місця не залишають присмаку чи що... Ось, бачиш залишки якоїсь будівлі і відчуваєш силу і міць цього місця, і воно тебе тримає. А є такі, наче стара хата на краю села - є, тай є, а діла до неї не має)

Зовсім не згоден!



Ця хата на краю села моїх дідуся і бабусі, їх вже немає з нами. В цому році заїзжав в село в якомув провів усе дитинство, спогади аж будоражать. Кожна оселя має свою історію.
Так що кожному свое.

_________________
Нет нерешаемых ситуаций, есть не правильный подход.

Дякую за приємне відео

_________________
Нет нерешаемых ситуаций, есть не правильный подход.

Трохи некоректне порівняння. Та хата, то частина ваших спогадів, частина вашого життя, але до подорожуючої людини вона жодного відношення не має

Там теж хтось жив комусь цікаво а комусь і ні. Вибачте але це справа кожного мандрівника окремо.

_________________
Нет нерешаемых ситуаций, есть не правильный подход.

Нарешті дійшли руки встановити тюнінг який приїхав декілька тижнів назад, а заодно зробив ТО мотоциклу
Найбільшу мороку мав із встановленням захисту двигуна,бі він спроектований під дуги від GIVI я ж маю рідні. Але декілька годин "секасу" із болгаркою та напильником і вийшло дуже непогано


Замінив важкий захист радіатору на алюмінієвий


Встановив кріплення вітрового скла що регулюється а також тримач для навігатора




Замінив моторну оливу і фільтр. В процесі встановлення захисту виявив, що потік циліндр счеплення (болячка цих мотоциклів) розібрав, вичистив і підмотав ізоленти під манжету - працює як нове

Також, нарешті заміни датчик положення дросельної заслонки. Були з ним проблеми - мотоцикл не тримав оберти на гарячу час від часу. Тепер все ок - працює як годинничок

Маю надію, що погода ще дозволить нам з дружиною зганяти ще кудись і засняти цікаве кіно.

[youtube]https://youtu.be/mrEpHrDSed8[/youtube]

_________________
То ж тепер летімо, брате!
Годі тліючи стояти,
Коли маєш крила,
То літати мусиш ти.

Регулируемое крепление - ваще агiнь! (возьму на заметку), а вот гайки-барашки, думаю, будут раскручиваться от мелкой вибрации ветрового стекла ,но это не точно

Усім вітання!

Цікаво виходить із японською технікою - нічого не ламається, дороблювати нема чого, то й писати нічого Просто собі катаєшся і кайфуєш. Якраз з такої покатушки ми з дружиною повернулися у цю неділю. 930 кілометрів і масса нових вражень. В планах було зняти крутецьке відео, з використанням дрону але не так сталося як гадалося... та про це трохи пізніше


Відмотаю час трохи назад - середина вересня. Сезон йде до кінця, але володарю турендури мало просто виїхати в центр міста, випити кави, проїхатися колоною і зробити постик в фейсбуці типу - "сезон закрив". Душа потребує більшого - пакую речі, бронюю готель. План наступний - Меджибіж - Камянець Подільскький - Хотин. На все про все 900 кілометрів за 3 дні (точніше за два, бо один день мотоцикл відпочивав, а ми з дружиною гуляли містом). Ну здавалося б, 450 кілометрів за день... Ну це ж фігня, правда? Але я ще ніколи так помилявся ). Виїзд 2 жовтня о 7.00 ранку. Синоптики обіцяють хоч і пасмурну погоду, але без опадів. Тож сумніви геть, один раз живемо...


Дорога на Меджибож
Виїхали о 7й як і планували. З вітерцем долетіли до Фастова по гарному асфальту, та за Фастовом доріжне покриття стало зовсім кепським, швидкість впала до 60км/год і на додачу почався дощ. Ну прям дуже повезло нам з дружиною. Одягли дощовики - їдемо. Проте дощ відступати не думав і лише посилювався. На підїзді до Бердичева інтенсивність опадів посилилася настільки, що мій дощовик дав слабину і почав протікати.Непоганий початок Ще й на додачу моя екшн камера, вимкнулася і відмовлялася вмикатися. Вихідка китайської електроніки не на жарт мене засмутила, адже вона ставила хрест на відео про подорож. Основна частина повинна була бути відзнята саме на неї... Дорога теж краще не ставала. Так за роздумами, як виходити із положення ми доїхали до першого пункту - фортеця Меджибож. Погода змінилася на сонячну - це додавало оптимізму

Що сказати - ззовні будівля вражає своєю монументальністтю і розмірами, проте потрапивши в середину трохи розчаровуєшся. Основна частина замку закрита на реконструкцію, подвірря більше схоже на склад будматеріалів. Декілька "куценьких" музеїв і гарнюня церквочка на середині.... От і все. Огляд фортеці можна вкласти в 1 годину
Вже прямуючи до виходу ми помітили, що є ще вхід на основну вежу. Не марнуючи часу ми вилізли на неї і не пожалкували. Вид звідти відкривається просто фантастичний


Злазумо з вежі і прямуємо до руїн церкви, що знаходится зовсім поруч. Але там всі залази заварені і оцінити споруду можна тільки ззовні


Дивимося на годинник - 16.00, до Камянця їхати мінімум 3 години, одже скоріш за все доведеться їхати по темноті, а враховуючи якість дорожнього покриття - нас чекає першокласна пригода Останній погляд на старовинну фортецю і в дорогу


Нас зустрічає Кам'янець-Подільський
Як я і казав вище, по темноті нам їхати такі довелося. Виїхавши з Меджибожу ми направилися в сторону Хмельницького і через декілька кілометрів вперлися в затор - стояло все намертво. Проїхавши між автомобілями дізналися чому. Попереду ремонт дороги і проїзд працює реверсно, тобто спочатку їде одна сторона, потім інша. Чекаємо.... Простояли хвилин 10 і загоряється довгочеканний зелений колір. На жаль на нашій дорозі до Камянця таких ось зупинок було штук 5. Як результат - о 7й годині вечора миттєво зтемніло, а нам ще їхати кілометрів 70
В останній на сьогодні пункт призначення ми заїхали о пів на девяту. Стомилися знатно, емоцій було через край і коли ми вже поставили Стрьомного на ночівлю біля готелю, в моїй голові була лише одна думка - "Ну і якого дідька тобі дома не сиділося... Хотів пригод - отримуй"... Та в мене завжди так.

Далі буде...

_________________
То ж тепер летімо, брате!
Годі тліючи стояти,
Коли маєш крила,
То літати мусиш ти.

Весь рік ми кожен день дома: дом - праця - дом - праця... А десь виїхать - це обов'язково потрібно за для задоволення, за для особистих досягнень, за для зустріч... МОЛОДЦІ!!!!!!

_________________
Їдь та дивись.

Когда там уже пподолжение?

Мабуть остання поїздка у цьому мотосезоні, але якою ж кайфовою вона була. Насолоджуйтесь, друзі

[youtube]https://youtu.be/ZLLsA7zgekk[/youtube]

_________________
То ж тепер летімо, брате!
Годі тліючи стояти,
Коли маєш крила,
То літати мусиш ти.

Влад интересное видео. Музычка раслабляющая . Церковь красивая. И тут песок))) и сильно не расслабишься.

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

Забросил я чего-то эту темку

Сообственно, а чего писать-то все ездит, не ломается... Только масло меняю да бензин лью.





Мотоцикл в начале декабря был поставлен на зимовку, и после нескольки безсонных ночей таки выставлен на продажу
https://auto.ria.com/auto_suzuki_dl_28653906.html

Записал видео, в котором рассказал всю историю мотоцикла за время моего владения им, может кому-то будет интересно с чем столкнулся


Причин для продажи несколько:

не хватает АБС, в этом сезоне было несколько моментов на дороге, когда я "крепко" задумался о необходимости оного

жене, в виду ее длинноногости, не удобно сидеть на пасажирском. Ноги согнуты под очень большим углом и быстро затекают

хочется попробовать что-то новое, что-бы было с чем сравнивать

да и просто появилась возможность взять что-то поновее

Уже присмотрел замену, но сохраню интригу... Дам лишь подсказку - турында на кардане

Так-что по весне ожидайте новую тему на форуме

_________________
То ж тепер летімо, брате!
Годі тліючи стояти,
Коли маєш крила,
То літати мусиш ти.

Эх!.. Мне встром, вообще, казался идеальным туристом, но жизнь не стоит на месте... Пусть осуществляются желания

Спасибо! Мотоцикл и вправду отличный и универсальный. Был бы у него АБС, вряд-ли бы стал продавать... Но странно получается, 650ки с АБС есть а литров нет

_________________
То ж тепер летімо, брате!
Годі тліючи стояти,
Коли маєш крила,
То літати мусиш ти.

Думаю что после владения литровым байком, замена будет как минимум Yamaha XT1200Z Супер Тенере

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...