Спасибо, мы ЖИВЁМ.... и от нашего выбора зависит какой уникальный СВОЙ опыт мы приобретаем, время идёт, мы учимся и нам всё мало, для полноты мироощущения нужно менять свои " Машины Времени" и чем сумашедшее наш выбор, чем меньше в нем логики, тем острее новое восприятие окружающего нас мира. Вот такие мысли иногда мою кумполку посещают
Есть оригинальный набор инструмента, лично мне это по душе, в наборе имеет хитрый свечной спецключ.
Снимаю пластиковую защиту и знакомлюсь с аккумулятором, это показания на неработающем мотоцикле.
Показания тестера при работе мотора на холостом ходу 1000+/-50
Примерно 3000 оборотов. Можно сказать этот узел в порядке.
Большой ведомый шкив ременной передачи, натяжители по серединке меток маятника.
Ремень привода в отличном состоянии, тишину и мягкость хода мотоцикла я заценил, классная вещь, к тому же если не издеваться то до замены Жапаны обещают 70000 пробега.
Снята защита двигателя с низу, на фото маслофильтр сверху и стартёр снизу, ещё что-то закрыто защитой пока не понял.
Картер, сливной болт и оторванные уши крепления защиты двигателя, как рассказал предыдущий владелец, это результат встречи с жирным лежачим полицейским мотоцикла при полной загрузке, напомню клиренс 160мм. Креплением защиты буду заниматься, голый картер мне совсем не нравится.
Рычажный механизм прогрессии моноамортизатора, по мануалу там работают игольчатые подшипники, и мазать их нужно через тавотнички, одна есть а второй как бы и нет, одно отверстие с резьбой. Вкрученный сосок тавотницы это самое низкое место мотоцикла, и его отсутвие кой чего поясняет. Уже купил, вкручу, помажу и поставлю защиту.
Большая педаль для заднего катка. Кстате о тормозах, если осаживать коня работая совместно уздечкой и шпорами то недостатка в динамике торможения я не почувствовал, при этом примерно первым 70% отрабатывает передний диск, и 30% подключается задний двухпоршневой суппорт.
При общении с мотоцилом, главное делать умное лицо, и чаще чесать затылок
А ещё совместно со стоковым звуком сигнала есть дудка и её звук слышно на видео. Также мотоцикл укомплектован сигнализацией, и есть дополнительно пассажирские площадки для ног, установлю и сфоткаю
Володя, смотрю и вспоминаю слова моей половинки - жены: - Опять со своей игрушкой возишься, когда ты уже взрослее станешь, уже дед...... а все как ПАЦАН...... И возникло пожелание : ВЗАИМНОЙ ЛЮБВИ меж железным и человеческим сердцем!!!!
_________________ Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!
Володя, смотрю и вспоминаю слова моей половинки - жены: - Опять со своей игрушкой возишься, когда ты уже взрослее станешь, уже дед...... а все как ПАЦАН...... И возникло пожелание : ВЗАИМНОЙ ЛЮБВИ меж железным и человеческим сердцем!!!!
Юра есть очень точное определение чем отличается мужчина от мальчика, стоимостью игрушки А Женщина отличается от девочки, твёрдостью игрушки
Он оно что...ну в принципе так и думал или классика будет или легкий эндуро. Поздравляю, хороший аппаратец, но откровенно говоря себе бы такой не взял, немножко другие цели и дороги. Ехали давеча с Житомира, в колонне три ТА и Вулкан. За рулем Вулкана 1500-кубового была девушка!!! Так что Володя есть еще куда расти Мот очень красивый и большой, производит впечатление.
Спасибо Олег, постараюсь расти только морально, духовно и материально, но только не весом и размером пуза
Кстати маленькая возможная поправка по расходу топлива. Сегодня на шиномонтаже проверил давление, и сам себя отматерил, что не сделал этого в день покупки. Проверка показала Давление заднней покрышки 1,3 - докачал до 2,2 Даление передней покрышки 1,5 - докачал 2,0 Таким образом мне говорили что средний расход топлива 4,5л на сотню, думаю теперь так и будет.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Так думав, бо сам ендурник...
