Нормальное, красненькое такое.
Сейчас перешёл на Repsol, изменений не чувствую, просто хвалят больше(продавцы масла )

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

В качестве рекомендации. Заменить масло в двигателе после первых километров пробега. Два дня назад сливали масло с GEON RS 250, пробег 100 км. Состояние масла очень не понравилось Сгустки непонятного происхождения, предполагаю от консервационной смазки. Кстати вопрос, масло в двигатель заливается на заводе или во время предпродажной подготовки у дилера? Если второе, то масло однозначно нужно менять сразу после покупки. Материальные затраты небольшие, зато это поможет избежать больших проблем в будущем. Всем удачи на дорогах!

Яка ціна на Репсол?

_________________
За кожне своє слово людина дасть відповідь.

брал 4 литра за 245 грн.

А разве зазор у всех мото одинаковый должен быть? Как по мне так это маленький зазор...

Товарищи, помогите начинающему определиться с решением. Ситуация такова, что я вот только сейчас получу права соответствующей категории ну и хотелось бы приобрести мотоцикл марки Geon в магазине Motochopper город Хмельницкий (насколько я понял, то они ближайший дилер Geon к городу Киев). В связи с этим есть ряд вопросов:
1. Не будет ли это слишком вредно для мотоцикла при обкатке проехать 340 км из Хмельницкого в Киев или же следует думать о транспортировке мотоцикла другим способом?
2. Есть опасения, что я не успею произвести полную обкатку мотоцикла до начала зимы, соответственно насколько это плохо будет для мотоцикла встать на зимовку в гараже до прохождения полной обкатки?
3. (Самый главный для меня вопрос) Может есть тогда смысл подождать до весны и исчесать себе все руки за это время?
Надеюсь, что вы отнесетесь с пониманием к моему желанию поскорее приобрести мотоцикл

Лёша, в Киеве тоже есть Geon-ы, так что первый вопрос отпадает.
По второму вопросу - за зиму многое можно на мотоцикле доделать "под себя" и обкатка на сохранность не влияет, единственное что, так тебе его надо будет законсервировать на зиму(есть тема с подробным описанием процедуры).
Третье - мототоксикоз - страшная болезнь, лучше руки исчесать об свой мотоцикл, чем сидя за клавиатурой

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Опа, а где можно приобрести Geon в Киеве? Дабы не засорять дальше тему киньте мне информацию в личку.

а всё таки при каком пробеге лучше регулировать клапана и в частности на DAKAR 250 2V

Не скажу конкретно по Dakaru, у меня Invader, регулировали после 1000км.

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

После первой тысячи регулировка необходима, а потом по интервалу указанному в сервисной книге. Слишком часто туда лазить не зачем, если конечно нет явных признаков нарушения регулировки. И не обязательно приступать к регулировке, можно просто обойтись контрольным замером зазора.

Когда покупал НАЙК то уговорил Диму сразу проверить клапана с нуля и не зря один был с уменьшеным зазором. Вот теперь после 1000. ( У меня был горький опыт по пережатому клапану да еще и в дальнячке, хорошо запчасти были , пришлось менять подгоревший клапан, это еще на G-max)

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

большое спасибо за консультацию, ТО эндурика с отцом будем сами делать. Если по ходу эксплуатации и ТО возникнут вопросы, буду обращаться за советами к членам клуба (за ранее всем благодарен).

коли міняти охолоджуючу рідину, і що заливати тосол чи антифриз ?

это одно и то же

Только разных цветов бывает и смешивать нельзя!

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Скажите, после 2000 км каков промежуток замены масла(нак-350)?

через каждые 3000 км.

это для всех одинаково?
Насколько плотно должен проходить щуп?

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

Скользящим движением.

_________________

В связи со скорым ТО появился ряд вопросов.

Все-таки, как правильно мерять уровень масла? На боковой подножке или держа мотоцикл прямо?
Чем и как лучше смазать тросы мотоцикла?
Какой цоколь ламп у Дайтоны(ближний свет)? (хочу поставить LED-лампочку).

масло меряй в ровном положении.
тросы я бы смазал малым количеством солидола
по лампе советую выкрутить и глянуть

Ого, я меняю каждую тыщу. это что мотоциклы настолько разные?

Плохого мотору ты точно не делаешь

А это лучше, или бессмысленная трата масла?