№2, что бы это значило ?

_________________
Если боишься — не делай, а если делаешь, то уж ничего не бойся. (Чингисхан)

[video]https://www.youtube.com/watch?v=SJQwJ6dJ6rE&t=19s[/video]

_________________

Упс...я думал тайная регулировка

_________________
Если боишься — не делай, а если делаешь, то уж ничего не бойся. (Чингисхан)

Во время после сезонного осмотра было обнаружено:

Слил не менее 0,5 л. воды из маятника, не шучу.
Так же вода скапливается внутри самой длинной трубы защитной клетки. Она имеет щели и не провары.
На одном из болтов крепления центральной подножки была сорвана резьба (нарезал новую, кое-как не снимая подножку).
Один из подшипников прогрессии (рычаг №1) оказался сухим, и благополучно развалился. Поаккуратнее с сальниками, найти некоторые из них в продаже практически не реально. На Геон-партс их понятное дело нет.
Подшипники в задней и передней ступице достаточно туго вращаются, визуально без повреждений, буду наблюдать.
Но главный сюрприз оказался вот в чём:

Вот такой подарок…

Вытерлось?

Оно там покрашено вроде бы...

Нет, не где не касается, краска заводская. Видимо решили для украинского рынка сойдёт.

Значит так отлито. Эту деталь сперва отливают, потом по шаблону делают дырки, выходит что смещение центра как бы "на глаз" встречается. Но это вообще как то странно

Смещения самих отверстий относительно друг друга там нет, иначе бы заклинило. Сложилось впечатление как будто эту (возможно и другие) деталь, сперва отлили, а затем вручную удаляли заусенцы, на наждаке или фортункой.

Возможно человек который это делал задумался о бренности бытия и сточил лишнего. Но я с таким ездить не хочу.

я имел ввиду не относительно друг друга, а как бы дырки не на своем месте кажется. В любом случаи это бракованная деталь. Думаю не проблема наварить мяса... но я бы попробовал обратится к дилеру или поставщику, вдруг поменяют

Интересно у китайцев на производстве этой и других детали прогрессии ОТК есть ?

_________________

Оригинальное мнение о четырехсоточке.

[youtube]https://youtu.be/4RDS_mDZiWY[/youtube]

_________________
Если боишься — не делай, а если делаешь, то уж ничего не бойся. (Чингисхан)

Ну не знаю, видео как за двумя зайцами, много всего по спортивному мероприятию , о мотоцикле по существу ни о чём Больше похоже на развлечение чем на тест-драйв.

_________________

Дилер сошлется либо на поставщика, либо на истекший срок гарантии. В Геон Партс обещали отправить новую деталь, не дожидаясь ответа с завода – респект.

На улице все теплее и теплее! Скоро мототоксикоз начнется! Интересует вопрос - в 2017 году вообще завозились Грандтуры? Ожидается ли модель изготовленная в 2018 году или все будут продавать остатки 16 года? Вопрос актуальный! Денег уже насобирал...

Как удалось узнать поставок GT400 2018 модельного года не планируется, соответсвенно в продаже модели 2017 года.

_________________

Спасибо за информацию! Теперь осталось найти где поблизости остались модели 17 года черный или оранжевый... В основном ответы у дилеров такие: у нас модель 16 года она ничем не отличается от 17. Как то не очень хочется брать мот который уже 1,5 года простоял....

Так как это самая обсуждаемая тема то напишу здесь. Много обсуждалось по поводу максималки... Но смотрел я тут польские обзоры и мало того что в обзоре проскочила цифра 133кмч, так еще и в других видео коментаторы это подтвердили. Ваше мнение господа, оказывается 130 все же реально для этого мото. Ps кстати у поляков мот идет с abs, но и цена там повыше намного.

поделись видосом

Вчера катался - разогнал до 129, больше никак

Подтверждаю , у меня максималка была 127, был сильный боковой ветер. Радует то, что спидометр и одометр показывает точно с GPS, и ты едешь с реальной скорость, а не нарисованной, как обычно на большинстве мотоциклов. На X-Road 250 я ложил спидометр на котором была отметка 140 км-ч, а по GPS это было 110 км-ч, +30 км-ч погрешность, тоже и по расстоянию - одометр показывает с погрешностью +12%.
У GT все честно.

А я, максималку, пока, подтвердить не могу, т.к. обкатка. Но то, что мот км/час показывает как по GPS-у, это точно (проверял). Да и по ощущениям..... еду в потоке со скоростью 80 км/час и почти всех обгоняю (медленно, но обгоняю!). Когда еду с такой же скоростью на машине, получается вровень со всеми, "шумахеров" я не учитываю. (Да! У нас, по набережной, ездят так. )

Вчора бачив 132 км/год в себе з задньою зіркою на 42 зуби (стокова на 40), але минулого року і на стоковій їхав більше за 130, тому це однозначно реально. Комфорту на такій швидкості нуль, але деколи цікаво на повну вкрутити газу, щоб побачити на що цей мотоцикл здатний

UPD: мене менше 70 кілограм, якщо це має значення

Ребята подскажите пожалуста на какой минимальной скорости Грандтур способен двигаться на первой передаче на стоковых звёздах без помощи сцепления?

Конкретно скорость не засекал, но при движении в колонне, на мотослете, приходилось играться сцеплением. На малой скорости, колбасит движок не слабо. Одностволка очень не любит низкие обороты. У меня, более и менее эластично, если не давать много газа, движок начинает работать от 2800 - 3000 об.. Но я еще не очень много поехал, пробег 2800, возможно, с увеличением пробега, движек будет более эластичным. Но пока так.