Осень просто бомба, хоть и прохладно, но главное сухо, все системы работают, GT-400 радует, походу масло придётся третий раз за сезон менять.

_________________

Шото я давно своему Коню фото-сессию не устраивал. Оранжевый GT400 заслуживает, исправляюсь держите ребята фотки.



Просто свернул с дороги в убранное поле, получил удовольствие тракториста универсальный мот, это таки вещь.



Для этого снимка нужно было лечь под мотоцикл



Именно на природе четырёхклапанная 400 ка радует тяговым усилием, чувсвуется в руках провокатор готовый к активному драйву.



В городе Пепелац тоже не промах, кстати обновочка Шлем GEON 968 Интеграл Impulse



Шлем сначала сильно тугой, но когда немного присела оббивка шлем сидит отлично, неудобств не приносит.



Парк Победы.



Балдею от этого мотоцикла.

_________________

Шикарный шлем!! а чем предыдущий не угодил?))

_________________
Живи сейчас, а не однажды! Жизнь одна и не дается дважды!

Почему предыдущий не угодил. Он тоже классный будет для коханой супруги, у неё шевелюра, а я лысый

_________________

День добрый! Задам наверное самый банальный вопрос, но все же который думаю мучает многих Сколько прёт, сколько жрёт?
Ну, а если серьезно то интересно ваше наблюдение за данным мотом: какова все же его максимальная скорость, какой крейсер, как чувствует себя на обгонах, на какой скорости можно уверенно пойти на обгон а на какой уже лучше не стоит. Было ли так сказать боевое крещение по бездорожью как там себя показал.

Простите я не знаю что вам ответить, 10 страниц наблюдений и описаний с фотографиями вам ничего не говорят, что могут сказать несколько строк текста.
Одно могу сказать, мотоцикл достойный и после некоторых событий очень уважаемый мной железный ДРУГ.

_________________

При всем уважении скоростные характеристики данного мота так и не смог понять по вашим описаниям. Я сам не любитель быстрой езды. Но все же интересен потенциал и возможность данного аппарата.

Понимаете мне это не нужно, и нет желания испытывать скоростные возможности и потенциал мотора своего мотоцикла, модель покупал не для скорости, мотор радует тягой и чувствительным крутящим моментом, что на дороге что на грунте. Для универсала тяга важнее и приятнее.
Можно я буду просто кататься без замеров на "толще и длиннее" Спросите у других владельцев, может испытатели есть.

_________________

Пробег 6555 км. Сезон закрыл За минусом некоторых технических косячков описанных выше по теме, мотоцикл показал себя как достойный внимания и уважения аппарат. Эксплуатационые характеристики имеет как бы "в меру и всего понемногу" можно сказать хорошо подходит для нашего сегодня.

_________________

Согласен с Викторычем, мотоцикл практичный для нашей жизни.... если китайцы обеспечат свободный доступ к запчастям- я думаю станет бесцеллером.... ) Удачи в пути , друзья....

_________________
Жизнь, это то, что происходит с нами, пока мы строим планы на будущее...

Возникало ли желание/необходимость сменить универсальную резину на что-то более специфическое - грязевое или наоборот, более асфальтовое? Или стоковые шины вполне на уровне?

_________________
Чтобы носить очки - мало быть умным, надо ещё плохо видеть... ;)

Лично у меня универсальный рисунок этих покрышек вопросов не вызывает, собственно говоря даже не задумывался пока вы не спросили. Считаю шины очень даже на уровне, просто у каждого уровень использования возможностей разный

_________________

Запчасти вроде бы есть http://geonparts.com.ua/catalog/geon_gr ... _efi_2015/

_________________

да, Викторыч, спасибо, с момента посещения мной сайта с запчастями, там все изменилось в лучшую стороны.... и это радует

_________________
Жизнь, это то, что происходит с нами, пока мы строим планы на будущее...

Может это фото Вам поднимет настроение

_________________
Живи сейчас, а не однажды! Жизнь одна и не дается дважды!

Ух ты, таки попал в объектив Спасибо прикольный видок

_________________

Дивився фото, пригадав як буває гарно



Скучив дуже, скоріш би літо.

_________________

Красиві фото, та і літо не так вже довго чекати.)

_________________
— Скажи, а ты не боишься разбиться насмерть?
— Нет. Когда мчишься на мотоцикле по равнине, пять минут твоей жизни бывают интересней, чем у многих людей вся жизнь.

Да, до весны осталось восемь выходных...

Приветствую.
Коротенькое видео о настройках регулируемых вилки и моноамортизатора фирмы Fastace. Может кому интересно и пригодится эта информация

_________________

Спасибо за информацию по мотоциклу, недавно продал Трансальп 650, сейчас ищу что-то легкое для дальняков. Очень интересный экземпляр, хотя все еще смущает брэнд, вероятно необъективно.

Встречали-ли вы какие-либо негативные отзывы об этом мотоцикле? Прочел весь топик и, насколько я понял, проблема была только с сальником и болтом на сиденье, верно?

Верно-ли, что этот мотоцикл, скорей всего, не будет требовать никакого специального обслуживания в течении первых ~10к км?

Стоит-ли заводиться и искать что-то в духе Африки или этот мотоцикл достаточно хорош и надежен для дальняков?

Добрый день. Читайте отзывы в других темах рубрики. свои отзывы давно оставил в этом бортовом журнале, техника как техника, чем-то лучше чем-то хуже, мне нравится. У каждого свои предпочтения по эксплуатации, поэтому вам скажу просто, кататься и обслуживать будете вы, значит выбор техники это ваше личное, индивидуальное дело.

_________________

Всем привет
Наконец-то мотосезон. По возможности катаюсь на GT400 по городку и окрестностям, первое пробное видео с экшн-камеры SJ4000wifi.Далее планирую съёмку с разных ракурсов.



Видео с борта.

_________________

Понравилось как пишет камера, хорошие места.

Сам пока вторую неделю болею...после видео повеселел.)

_________________
— Скажи, а ты не боишься разбиться насмерть?
— Нет. Когда мчишься на мотоцикле по равнине, пять минут твоей жизни бывают интересней, чем у многих людей вся жизнь.

Классно!!! И мот, и камера Поздравляю с открытием сезона!!!

_________________
Їдь та дивись.