Приветствуется создание тем для описания и обсуждения, мотоцикла Geon Benelli TNT-600S/GT/TNT-300/302R/250cc их обслуживания, ремонта, тюнинга и стайлинга
Обкатка продолжается Пробег 483 км Балдею от мотоцикла, успел уже поймать несколько здоровенных ям, подвеска отработала без пробоя правда я был один, с пассажиром ловить такие ямы была бы жопа ! А что делать кататься хочется а дорог нет абсолюьно.
Снял щиток, обслужил чисткой и смазкой цепь, рабочий ход цепи 2 см. в прелех нормы, подтягивать не стал.
Расскажу о работе генератора и РР TNT300
Показания АКБ в дежурном режиме.
Показания РР при работе мотора на холостом ходу
Показания РР при включенной светотехнике, габариты, фара ближнего 55W, тоесть эксплуатация со светом фары даёт 14,2 стандартного заряда АКБ, как собственно и должно быть. Тихо радуюсь !
Показания РР при включенной двойной фаре ближний-55W + дальний-55W Включение двух ламп даёт просто офигительный свет, и как видно генератор с этим справляется.
_________________ Делай что должно и будь что будет
И на сегодня отличные новости ! Коллеги рассказываю что показали мои собъективные исследования по расходу топлива о заправки до заправки 10л.-А95 на одной и той же колонке АЗС. Катаюсь в смешанном режиме, город и за городом и если не крутить мотор выше 7000 об это примерно 95-100 км/ч. то расход топлива будет 4л. на 100 км. пробега. На 10 литрах 95го. проехал в таком режиме эксплуатации 260 км........и это афигительно !!!
Уже из опыта если на ровном мотоцикле датчик показывает 4 деления, и сразу на боковой подножке 3 деления, катите на заправку влезет ровно 10 литров под горлышко и катайтесь 250км. по крайней мере я уже проверил.
_________________ Делай что должно и будь что будет
С интересом слежу за вашим дневником, т.к. тоже подумываю такой аппарат взять. В салоне посидел и даже при моих 195 см довольно удобно. А какой у TNT300 регламент обкатки? До 1000 км? Как он все-таки в сравнении с TNT250? Интересно просто, оправдывает ли себя разница в $1К. Спасибо за интересную тему.
С интересом слежу за вашим дневником, т.к. тоже подумываю такой аппарат взять. В салоне посидел и даже при моих 195 см довольно удобно. А какой у TNT300 регламент обкатки? До 1000 км?
В первом сообщении дневника есть ссылка на мануал, качайе смотрите.
_________________ Делай что должно и будь что будет
Спасибо, Юра стоимость 1-ТО цифра субъективная, зависит от стоимости компоненотов, примерно 1300 грн.
Сегодня земенил шарики в механизме подножек пассажира на обычные с каретки велосипеда.
Коллеги рекомендую замену шариков, 5 минут уделить внимание но подножки работают теперь без подклинивания с чётко выраженным щелчком фиксации. А те шарики что стоят в подножках с завода реально шестигранные
_________________ Делай что должно и будь что будет
У Бенни обновочка, прикупил и поставил слегка Б/У ветровик глубокой тонировки бренда MRA, крепление отлично регулируется а затем зажимается, после использования напишу как оно себя ведёт им куда отводит поток ветра.
Интересно что низ стекла практически повторяет зубчатый дизайн фары и приборки.
_________________ Делай что должно и будь что будет
Маленький отзыв по стеклу, дмём чуток катался как-то не очень понравилось как ветровик отводит ветер и насекомых, даже немного расстроился, но потом отрегулировал поставил стекло под более вертекальным углом и на вечерней покатухе отметил совсем другую работу, визор шлема чист, кататься приятно.
_________________ Делай что должно и будь что будет
Ну вот не знаю почему, но мне больше нравится без стекла и внешний вид и кататься. Пояснить причину не могу, стекло в полном порядке, сегодня снял и катался без него так привычней,буду думать может на продажу выставлю.
_________________ Делай что должно и будь что будет
Вообще от таких стекол толку мало, но тут на любителя. По крайней мере вид таки да, не портит. Вставлю и свои пять копеек. Я специально брал 302r изза готовой морды, дак вот у меня толку от стокового стела тоже 0. Только если пригнуться на бак появляется эфект капсулы, но от такой пасадки ооочень быстро устают ноги и шея.
Мне нравится. Я за стекло. Красиво , не красиво. Я практик. Если поток отводит, куртка и визор чистые от насекомых значит со своей задачей оно справляется. Вон у меня стекло просто огромное, но мне главное, что бы оно было полезным. Вон сегодня установили багажную систему центрального кофра. Взял на 50 литров. Но он мне нужен, значит плевать нравится остальным или нет. Завтра выложу фотоотчет
Пробег 1460 км При смазке цепи прокручивая колесо обратил внимание на лёгкий звук типа рып-рып в районе ступицы, может это резиновые демфера ведомой звезды, а может и подшипники. Короче снял колесо посмотреть есть смазка в подшипниках или нет. всё разбирается легко, суппорт и датчик скорости открутил отвёл в сторону, вынул ось, а затем колесо.
Стоит втулка, сальник и закрытый подшипник, как видно смазка есть.
Тоже самое со стороны звезды, втулка, сальник и подшипник тоже смазанный и похоже другого размера.
Подшипники тугие, люфта нет, но лёгкий рып-рып есть, буду наблюдать.
_________________ Делай что должно и будь что будет
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
i 
