Всем доброго времени суток.
Столкнулся с проблемой: при езде на мотоцикле накатом (т.е. с выжатым сцеплением либо на N) ногами через подножки ощущается ритмичный стук где-то 1 стук в секуду при скорости в 20 км. с вкл. и выкл. двигателем.
Чем выше скорость тем выше частота стука. Его, кажется, можно "почувствовать" при движении на передаче сквозь базовую вибрацию от двигла/сцепления/резины/дороги.
Иногда чувствовал его прокатывая метр вперед/назад при стоянке, но может это протэктор резины "фантомил". В любом случае считаю что его частота связана с радиусом колеса, но в покрышке камней нет да и через спицы вряд-ли он так четко передавался на раму.
Стук на слух не определим, скорей всего идет со стороны заднего колеса. В провисе заднее колесо крутил и с выкл./вкл. двигателем, и на передачах - все норм, стука/заеданий и люфтов нет. Он проявляется только когда мотоцикл нагружен весом. Скажу сразу - это не родная цепь, думал об щиток бъет, 100% не она (заменю на нормальную при ТО 2000 км)
Думаю:
95% это подшипники ступицы (либо все звязанное с ней)
5% сцепление ( полностью отпущу тросик и проверю)
Что думаете вы, господа? Что может быть еще?
Хочу сам понять что происходит ибо сервис списал все на цепь и не стал брать на диагностику а если это подшипники, могу на ближайшем небольшом дальняке ушататься с клином заднего....
Мотоциклу 2 месяца, пробег 1320 км. было только нолевое ТО на 500 км.
В гарантии написано подшипники - до 500 км неужели в китайце так быстро здохли? я же даже с асфальта не съезжал и правильно обкатываю...
