Момент истины не за горами...

Решил немножко померять размерчики и сравнить.Видна разница от 0.3мм до 0.5мм ,насколько это критично и критично ли?Короче надо пробовать и наблюдать.

Мужики, а никто из вас не думал на счет установки вот такой "приблуды" вместо родного хвоста? Как по мне - интересный вариант и при выезде в ебеня его можно сделать легко съемным. Что скажите?

Ну і як, діаметри совпадают? 22.5 не більше?

22.3мм

интересный вариант, как по мне мот бы более "эндурно" смотрелся с таким хвостом, родной слишком большой, трясет его сильно. Но нужно смотреть как его ставить, брызговик как-то обрезать, ну что бы вид сохранился и зазора не осталось. Сегодня решил заняться этим нещадным кронштейном , по наваривал пластин жесткости, посмотрим как на долго хватит...
Там еще и на подрамнике та часть где багажник крепится халтурно сделано, думаю в скором времени там треснет

Сегодня таки поставил звёзды.Задняя на стоковое колесо села идеально.

Ведущая села легко .Люфт немного больше чем у стоковой.Результат: 1)на холостых на 1-й передаче скорость 6 км/ч по спидометру,рядом спокойно иду пешком,да это с мотардовским задним колесом и стоковой ведомой.2)крейсер снизился где-то на 6-7 км/ч.3)на максималку уже не вышел 127 км/ч при 8500 об/мин.4)разгоняется ещё резче но надо чаще щёлкать передачи.5)на 6-й уверенная тяга с 4000 об/мин.Моё мнение :для любого вида дорог не годится. По грунтам,еб-ням,лесам,посадкам,карьерам,пляжам и т.д. то шо дохтор прописал.Да кстате если вариант звезды с диаметром 22мм, предложеный Xarok7,на вал налезет думаю он будет более приемлем.Но там надо отверстия сверлить.После установки цепь подтянул на одно деление.

Прикольная штука) Но важен ее вес, нужно пробовать

Будем пробовать... Я вчера посмотрел на неё, подумал и заказал. Так-же заказал новый задний фонарь. Жду посылку.

Всем привет и с праздником. Посетила меня мысль купить свечу зажигания прозапас.Наша родная NGK CR9EH-9.Хочу иридиевую.Понравились две:Denso IUH27 и NGK CR9EHIX-9.Какую посоветуете?

я в свічах не дуже розбираюсь, але головне щоб ви купили з правильним калильним чисолом, а все інше не так важливо)

Калильное и все параметры у всех одинаковые. На консерве пять лет катаюсь на иридиевых ДЕНСО,офигенные.Кстате что там со звездой,чё молчишь я JTF1401 уже обкатываю.

У мене мот ще не находу, ще не замінив передане колесо після того як зігнув його, та і вирішив провеси заміну масла у вилці і інші дрібниці переробити і т. Д.
А на це все часу незавжди виходить)
А на рахунок зірочок, то я їх поверну тому що розміри не вірні, і мабуть буду замовляти ще один аналог 1439, потім як приїде то покажу, а ще вирішив всі болти замінити під шестигран з нержавійки, тому що стандартні злизуються і ржавіють, і хвіст хочу переробляти, короч незнаю чи всьигну цей обєм робіт провести до літа))

Успіхів у запланованих заходах.

Дякую)

ОБЕЩАНЫЕ ФОТО ГЕОН ДАКАР 250 ТВИН КАМ SM.

Зачет! Аж самому захотелось...

Смотрится мотард афигительно

_________________

Круто вышло с колесами, как по мне-видок круче чем на 21/18. Особо "зарешало" переднее колесо с широкой резиной!

vovan4ik, подскажите, а высота по седлу меньше стало чем на стоковых лаптях? И пожалуйста, бюджет переделки в целом можно еще раз? Мне теперь эта мысль не дает покоя

Денсо на джебеле у брата стоит-хорошая свеча, главное оригинал чтоб

Виглядає дуже брутально передній балон, класно!
Непоганий матард з твінкама, ще інші детальки під см і буде як топові матарди)

Диаметр переднего колеса уменьшился ~9.5см,соответственно ось опустилась на 4+ см.Диаметр заднего на 3см ось опустилась на 1.5см.По сидухе и клиренсу точно не мерял но визуально где-то на пару см присел.Стоимость может быть разной взависимости какие комплектующие будете подбирать.У меня вышло очень дорого,но я его очень хотел и заказывал отдельно торм.диски и звезду чтоб туда-сюда не переставлять + камеры и покрышки мишелин.А если время позволяет хорошо поискать+ бюджетные покрышки и камеры+звезду и диски покупать не обязательно,думаю в таком случае бюджет будет немного за 10000грн.

Поделюсь первыми впечатлениями:Это совсем другой мотоцикл,как он офигенно рулится,такое ощущение как будто или я или мопед килограмм на 40 похудел.Сам пишет траэктории с такой лёгкостью что самому не вериться.Тормоза,это капец,замедление бешенное,при сильном нажатии переднего мотоцикл стремиться в стоппи ,специально пробовал добиться юза переднего колеса,хрена!Это всё на новой неприкатаной резине.Шинам Мишкам респект.Ранее ,после установки одного заднего я писал что на тринадцатой звезде не вышел на максималку,правда тогда лил дождь.Сегодня специально сравнил показания с GPS.Раньше максималка по GPS была 115км/ч сейчас 117км/ч на спидометре 143км/ч.До установки 6000 об двигла = 91км.Это на мотардовском заднем,13×50звёзды и 21-е переднее.После установки переднего 6000 об на шестой=97км/ч.Тоесть на крейсере мотардовское колесо завышает показание спидометра ещё где-то на 6-7км/ч,при чём чем быстрее разгоняешся тем сильнее врёт.Вообщем ещё оч много нюансов которые надо сопоставлять и сравнивать но вцелом доволен шо слон и не жалко ни одной потраченой копейки.Благодарочка Викторычу и ребятам которые собирали и комплектовали.