Спрятать Показать
Текущее время: 12 июл 2020, 03:35

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Правила форума


П-риветствуется создание тем для описания мотоцикла GEON DAKAR 250-4V TwinCam / GEON DAKAR 250-4V GNX их обслуживания, ремонта, тюнинга и стайлинга



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 959 ]  На страницу Пред.  1 ... 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37 ... 39  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 17 ноя 2019, 19:39 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 апр 2018, 23:06
Сообщений: 645
Откуда: Запорожье
Мото: ГЕОН ДАКАР 250 ТВИНКАМ.DAKAR 250 TWINCAM SM.
Возраст: 44
Тел.: 0676123316
Имя: Владимир
vovan4ik писал(а):
phpBB [video]
Видео подтверждает что несоосность таки присутствует.Так это я колесо заднее на 5мм в левую сторону уже сместил.

С внутренней стороны стоковой ведущей звезды установил шайбы-проставки,а снаружи застопорил стопорным кольцом чисто для подстраховки тат как с видео видно что сход звезды с вала не возможен впринципе.Тем самымым удалось уменьшить величину несоосности на 7мм.5 мм на колесе и 2 мм на звезде.Результатом удовлетворён.Узел цепь-звёзды работает значительно тише,злополучный треск на 3500-4000 об/мин на 3,4,5,6-ой передачах исчез вообще.От цепи слышен только тихий шелест,расколбаса нет,нигде ни до чего не достаёт и не затирает.На управляемость доработки никак не повлияли.Без руля мотык держит прямую траекторию ни в какую сторону не кренится.Вообщем БОМБА.Предупреждение:уменьшеную втулку устанавливал на мотардовское колесо.При установке на стоковое колесо возможно затирание ведомой звезды о маятник.Необходима установка втулки и шайбы другого размера.


Вложения:
20191006_174935_resize_25.jpg
20191006_174935_resize_25.jpg [ 165.95 KiB | Просмотров: 2317 ]
IMG-38a4250cf7c56e3adb05716c135b4317-V_resize_93.jpg
IMG-38a4250cf7c56e3adb05716c135b4317-V_resize_93.jpg [ 388.05 KiB | Просмотров: 2317 ]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 18 ноя 2019, 10:08 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2011, 14:00
Сообщений: 19773
Откуда: Полтавская обл.
Мото: HONDA NC750X / GEON DAKAR 250-4V TwinCam
Возраст: 53
Тел.: Пишите Viber, отвечу.
Имя: Владимир
vovan4ik писал(а):
,нигде ни до чего не достаёт и не затирает.

Мабудь що так, але vovan4ik якщо ви перенесли ступицю з зіркою на 5 мм ліворуч, то яким чином ви перенесли кріплення уловлювача ланцюга кріплення якого приварено до маятника, покажіть будь ласка світлини цього вузла після зміщення колеса.
Показую світлини з свого мотоцила в заводському варіанті.
Вложение:
17,11_2.jpg
17,11_2.jpg [ 255.23 KiB | Просмотров: 2280 ]
Вложение:
17,11_3.jpg
17,11_3.jpg [ 392.07 KiB | Просмотров: 2280 ]

_________________
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 18 ноя 2019, 10:25 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 апр 2018, 23:06
Сообщений: 645
Откуда: Запорожье
Мото: ГЕОН ДАКАР 250 ТВИНКАМ.DAKAR 250 TWINCAM SM.
Возраст: 44
Тел.: 0676123316
Имя: Владимир
Viktozen писал(а):
vovan4ik писал(а):
,нигде ни до чего не достаёт и не затирает.

Мабудь що так, але vovan4ik якщо ви перенесли ступицю з зіркою на 5 мм ліворуч, то яким чином ви перенесли кріплення уловлювача ланцюга кріплення якого приварено до маятника, покажіть будь ласка світлини цього вузла після зміщення колеса.
Показую світлини з свого мотоцила в заводському варіанті.
Вложение:
Вложение 17,11_2.jpg больше недоступно.
Вложение:
Вложение 17,11_3.jpg больше недоступно.

Ничего не переносил.Отверстие в уловителе достаточно широкое.


Вложения:
20191118_091751_resize_7.jpg
20191118_091751_resize_7.jpg [ 138.49 KiB | Просмотров: 2277 ]
20191118_091826_resize_97.jpg
20191118_091826_resize_97.jpg [ 149.25 KiB | Просмотров: 2277 ]
20191118_091925_resize_41.jpg
20191118_091925_resize_41.jpg [ 172.8 KiB | Просмотров: 2277 ]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 18 ноя 2019, 10:32 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 апр 2018, 23:06
Сообщений: 645
Откуда: Запорожье
Мото: ГЕОН ДАКАР 250 ТВИНКАМ.DAKAR 250 TWINCAM SM.
Возраст: 44
Тел.: 0676123316
Имя: Владимир
Дело в том что на стоковых колёсах на 5мм сместить вряд ли получиться(больше звезда и ближе натяжитель).Следующий размер буду делать с разницей 3мм и устанавливать на сток.Для уловителя смещение на 3мм вообще незначительное.Амплитуда расколбаса родной цепи значительно шире.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 18 ноя 2019, 10:48 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2011, 14:00
Сообщений: 19773
Откуда: Полтавская обл.
Мото: HONDA NC750X / GEON DAKAR 250-4V TwinCam
Возраст: 53
Тел.: Пишите Viber, отвечу.
Имя: Владимир
Дякую за світлини, дуже уважно слідкую на своему мотоциклі як працюе ланцюг, слайдер, захист та заспокоювач ланцюга, які там невеличкі робочі зазори, шось мені підказуе що тепер ви будете слухати як ланцюг працюе по металу, показав стрілками.
Вложение:
20191118_091751_resize_7.jpg
20191118_091751_resize_7.jpg [ 139.58 KiB | Просмотров: 2269 ]
Вложение:
20191118_091925_resize_41.jpg
20191118_091925_resize_41.jpg [ 173.19 KiB | Просмотров: 2269 ]

_________________
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 18 ноя 2019, 14:28 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 апр 2018, 23:06
Сообщений: 645
Откуда: Запорожье
Мото: ГЕОН ДАКАР 250 ТВИНКАМ.DAKAR 250 TWINCAM SM.
Возраст: 44
Тел.: 0676123316
Имя: Владимир
Viktozen писал(а):
Дякую за світлини, дуже уважно слідкую на своему мотоциклі як працюе ланцюг, слайдер, захист та заспокоювач ланцюга, які там невеличкі робочі зазори, шось мені підказуе що тепер ви будете слухати як ланцюг працюе по металу, показав стрілками.
Вложение:
Вложение 20191118_091751_resize_7.jpg больше недоступно.
Вложение:
Вложение 20191118_091925_resize_41.jpg больше недоступно.

Можливо з часом так і буде,подивимось.На даний момент зі сторони можливого затирання біля 5мм резинової вставки лишилось.Вчора виїздив на тест поки що все тихо.


Вложения:
20191117_105138_resize_22.jpg
20191117_105138_resize_22.jpg [ 233.57 KiB | Просмотров: 2259 ]
20191117_103713_resize_73.jpg
20191117_103713_resize_73.jpg [ 194.7 KiB | Просмотров: 2259 ]
20191117_105441_resize_84.jpg
20191117_105441_resize_84.jpg [ 193.04 KiB | Просмотров: 2259 ]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 15 фев 2020, 12:15 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2011, 14:00
Сообщений: 19773
Откуда: Полтавская обл.
Мото: HONDA NC750X / GEON DAKAR 250-4V TwinCam
Возраст: 53
Тел.: Пишите Viber, отвечу.
Имя: Владимир
Щодо хіпішу про сліди роботи цепу на ведучій зірці, та висновок про нібито неспівісність зірок на Твінкамі, ось хлопці вам гарний візуальний приклад як працюе зірка з цепом на Honda CRF 1000 L Africa Twin На відео дивіться з 1хв.45с.

phpBB [video]


То судячи з логіки коментарів у темі, в мотоциклі CRF 1000 L теж немае співвісності зірок :pardon:
Гадаю можливо не в Твінкамі справа, а в розумінні як працюе вузол. :beer:

_________________
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 15 фев 2020, 15:02 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 апр 2018, 23:06
Сообщений: 645
Откуда: Запорожье
Мото: ГЕОН ДАКАР 250 ТВИНКАМ.DAKAR 250 TWINCAM SM.
Возраст: 44
Тел.: 0676123316
Имя: Владимир
Ну нормально,через 10 тис. на літровому моторі знос зірочки менше ніж у Твінкама за 2тис.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 15 фев 2020, 15:14 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2011, 14:00
Сообщений: 19773
Откуда: Полтавская обл.
Мото: HONDA NC750X / GEON DAKAR 250-4V TwinCam
Возраст: 53
Тел.: Пишите Viber, отвечу.
Имя: Владимир
vovan4ik писал(а):
Ну нормально,через 10 тис. на літровому моторі знос зірочки менше ніж у Твінкама за 2тис.

Можливо у вас і за 2000 зірка зносилась, у мого вже 8ма тисяча пішла, зірка у нормальному робочому стані, приблизно як на відео, по правді кажучи я нічого з кріпленням зірки не робив, та не ставив приблизно зхожу по шліцам зірку, яку треба молотком забивати.
Коротше у мого все в стоці, катаюсь та не парюсь з якимось там неспівісністями.

_________________
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 08 мар 2020, 22:32 
Не в сети
Гость форума

Зарегистрирован: 28 окт 2019, 09:36
Сообщений: 8
Откуда: Ровно
Мото: Geon Dakar TwinCam
Возраст: 24
Имя: Вадим
Шановні Твінкамщики, всім доброго дня)
Є проблеми з мотом, надіюсь на Вашу допомогу, може хтось с таким стикався, або є якісь досвід.
Володію Твінкамом з 2018 року, в цілому мот не підводив, обслуговував нормально, часта заміна масла, фільтрів і т.д.
Іздили на дальняки, особливо його не мордував, на даний момент пробіг всього лиш 3500, навіть якось в звязку з роботою були наміри продати, але передумав.
Почалися проблеми ще вкінці осені, була така ситуація що вже прогрітий, находу в момент перемикання передач кілька раз заглох, температура була 50-55 градусів, через деякий час їзди проблема пройшла, наступного разу та ж сама ситуація, прогрів поїхав, перед перехрестям почав скидати передачі і теж заглох, кілька хвилин їзди і все пройшло.
Далі справи почали погіршуватись, не можна було нормально прогріти, навіть на 40+ градусах не тримав оберти і глохнув, раніше такого ніколи не було, після градусів 15-20 він вже стабільно працював, як часи. Щоб перестав глохнути, потрібно було прогрівати дуже довго, холостий хід підкручував, але для того щоб він хоть якось працював, то накручувати потрібно було на нормальну кількість обертів, і це вже явно не здорово, бо раніше такого ніколи не було. Десь після 10хв таких танців, починав якось працювати, а от вже після "ТАКОГО" прогріву, заводився і працював нормально на протязі цілого дня, навіть якщо й добряче охолодав, а от після ночі все заново.
Вирішив погратись я якістю суміші, толку не було ніякого, розібрав карб з надією що треба просто продути і все стане гуд, але коли розібрав то не побачив там взагалі нічого, карб був чистесенький, нічого не забито, все як в новому. Склав, поставив, завівся працює, але ситуація не змінилась, потрібно так само довго гріти, оберти падають, глохне і т.д.
Замінив свічку на iridium power denso iuh27, почав заводитись краще і оберти тримає, але далі стикнувся з новою проблемою,
Мот перестав їхати, оберти набирає дуже швидко, а швидкості немає, раніше на 7000 обертів на 6 передачі 100 точно їхав,
а зараз оберти буквально взлітають до 8000 зразу, і на 10000 максимум що їде це 90 км, вже просто не знаю за що братись.
думав може щіплення пробуксовує, але не може ж все так зразу перестати працювати, та й тим більше навіть на холостих коли даєш газу то оберти підскакують набагато швидше. пробував без паливного фільтра, ситуація не змінилась, думав може десь щось пошкодив коли знімав карб, типу може десь є підсос повітря, але обдивився все, все ніби внормі, надіюсь на вашу допомогу...


Вложения:
imgonline-com-ua-Resize-cSaXQ1bt69Xjx.jpg
imgonline-com-ua-Resize-cSaXQ1bt69Xjx.jpg [ 404.95 KiB | Просмотров: 1497 ]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 08 мар 2020, 22:41 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2011, 14:00
Сообщений: 19773
Откуда: Полтавская обл.
Мото: HONDA NC750X / GEON DAKAR 250-4V TwinCam
Возраст: 53
Тел.: Пишите Viber, отвечу.
Имя: Владимир
vadym24 по карбону у поплаковій камері фільтр шахти головної паливної голки чистив ? гадаю ні, а там можливий великий сюрприз.
опис тут.
viewtopic.php?f=139&t=6898

_________________
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 08 мар 2020, 22:45 
Не в сети
Гость форума

Зарегистрирован: 28 окт 2019, 09:36
Сообщений: 8
Откуда: Ровно
Мото: Geon Dakar TwinCam
Возраст: 24
Имя: Вадим
Так, це теж діставав, але він був чистий


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 10 мар 2020, 00:13 
Не в сети
Гость форума

Зарегистрирован: 28 окт 2019, 09:36
Сообщений: 8
Откуда: Ровно
Мото: Geon Dakar TwinCam
Возраст: 24
Имя: Вадим
Провіряв сьогодні зазори на клапанах, результат так собі:
Випуск лівий - 0.20
Випуск правий - 0.15
Впуск лівий - 0.10
Впуск правий - 0.10


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 10 мар 2020, 00:52 
Не в сети
Интересующиеся

Зарегистрирован: 10 май 2019, 22:53
Сообщений: 23
Откуда: Закарпаття
Мото: GEON Dakar 250 TwinCam
Возраст: 22
Имя: Олександр
Доброго вечора в кого скільки їсь твінкам масла, на 1000км?по замітив шо в мене дуже забацько)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 10 мар 2020, 08:05 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2011, 14:00
Сообщений: 19773
Откуда: Полтавская обл.
Мото: HONDA NC750X / GEON DAKAR 250-4V TwinCam
Возраст: 53
Тел.: Пишите Viber, отвечу.
Имя: Владимир
AGV писал(а):
Доброго вечора в кого скільки їсь твінкам масла, на 1000км?по замітив шо в мене дуже забацько)


Це щось новеньке, і скільки мсла на 1000 їсть Твинкам у вас ?

_________________
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 10 мар 2020, 12:14 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 16 апр 2012, 01:11
Сообщений: 394
Откуда: г.Васильевка
Мото: Иж-Юпитер 5, Geon Tourer 350i и велосипед))
Возраст: 33
Имя: Евгений
vadym24 писал(а):
Шановні Твінкамщики, всім доброго дня)
Є проблеми з мотом, надіюсь на Вашу допомогу, може хтось с таким стикався, або є якісь досвід.
Володію Твінкамом з 2018 року, в цілому мот не підводив, обслуговував нормально, часта заміна масла, фільтрів і т.д.
Іздили на дальняки, особливо його не мордував, на даний момент пробіг всього лиш 3500, навіть якось в звязку з роботою були наміри продати, але передумав.
Почалися проблеми ще вкінці осені, була така ситуація що вже прогрітий, находу в момент перемикання передач кілька раз заглох, температура була 50-55 градусів, через деякий час їзди проблема пройшла, наступного разу та ж сама ситуація, прогрів поїхав, перед перехрестям почав скидати передачі і теж заглох, кілька хвилин їзди і все пройшло.
Далі справи почали погіршуватись, не можна було нормально прогріти, навіть на 40+ градусах не тримав оберти і глохнув, раніше такого ніколи не було, після градусів 15-20 він вже стабільно працював, як часи. Щоб перестав глохнути, потрібно було прогрівати дуже довго, холостий хід підкручував, але для того щоб він хоть якось працював, то накручувати потрібно було на нормальну кількість обертів, і це вже явно не здорово, бо раніше такого ніколи не було. Десь після 10хв таких танців, починав якось працювати, а от вже після "ТАКОГО" прогріву, заводився і працював нормально на протязі цілого дня, навіть якщо й добряче охолодав, а от після ночі все заново.
Вирішив погратись я якістю суміші, толку не було ніякого, розібрав карб з надією що треба просто продути і все стане гуд, але коли розібрав то не побачив там взагалі нічого, карб був чистесенький, нічого не забито, все як в новому. Склав, поставив, завівся працює, але ситуація не змінилась, потрібно так само довго гріти, оберти падають, глохне і т.д.
Замінив свічку на iridium power denso iuh27, почав заводитись краще і оберти тримає, але далі стикнувся з новою проблемою,
Мот перестав їхати, оберти набирає дуже швидко, а швидкості немає, раніше на 7000 обертів на 6 передачі 100 точно їхав,
а зараз оберти буквально взлітають до 8000 зразу, і на 10000 максимум що їде це 90 км, вже просто не знаю за що братись.
думав може щіплення пробуксовує, але не може ж все так зразу перестати працювати, та й тим більше навіть на холостих коли даєш газу то оберти підскакують набагато швидше. пробував без паливного фільтра, ситуація не змінилась, думав може десь щось пошкодив коли знімав карб, типу може десь є підсос повітря, але обдивився все, все ніби внормі, надіюсь на вашу допомогу...

Такое еше как может быть, называется это "всемирное западло", с каждым бывало. Сцепление с топливным фильтром никак не связано)) Регулируйте свободный ход рычага сцепление на руле, проверьте легкость вращения рычага в правой крышке, если все норм, тогда придется лезть под правую.крышку иисмотреть само сцепление, возможно его "подпалили". Настройки карба можно оценить по цвету изолятора свечи зажигания.

_________________
Даже после небольшой улыбки,в организме,обязательно,дохнет один маленький микроб


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 11 мар 2020, 01:24 
Не в сети
Интересующиеся

Зарегистрирован: 10 май 2019, 22:53
Сообщений: 23
Откуда: Закарпаття
Мото: GEON Dakar 250 TwinCam
Возраст: 22
Имя: Олександр
Viktozen писал(а):
AGV писал(а):
Доброго вечора в кого скільки їсь твінкам масла, на 1000км?по замітив шо в мене дуже забацько)


Це щось новеньке, і скільки мсла на 1000 їсть Твинкам у вас ?

Десь 0.5л на 1000км


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 23 мар 2020, 14:21 
Не в сети
Гость форума

Зарегистрирован: 25 фев 2020, 01:23
Сообщений: 5
Откуда: Коломия
Мото: Geon Dakar 250
Возраст: 20
Тел.: 380964765220
Имя: Славік
Цікавить цей мотоцикл, чи варто його купувати, як потїзді, чи мотор витривалий??? І порадьте мені 16 років чи ліпше купити новий x-road чи б/у twin cam?? Як другий мот??


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 16 апр 2020, 22:55 
Не в сети
Друг GEON клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 14 фев 2019, 16:32
Сообщений: 72
Откуда: Лубны, Киев
Мото: geon twincam 2018, honda nc750x
Возраст: 30
Имя: Олег
Подскажите станет ли на передний 21 диск покрышка 90/90 ? родная 80/100
Пришло время замены, стал вопрос по размерам, хочется немного шире так как в большинстве использую для асфальта, нужно больше пятно контакта, ну и качественней что бы колючкой от акации не пробивать как на родном :(


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 17 апр 2020, 07:16 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2011, 14:00
Сообщений: 19773
Откуда: Полтавская обл.
Мото: HONDA NC750X / GEON DAKAR 250-4V TwinCam
Возраст: 53
Тел.: Пишите Viber, отвечу.
Имя: Владимир
0leg писал(а):
Подскажите станет ли на передний 21 диск покрышка 90/90 ? родная 80/100
Пришло время замены, стал вопрос по размерам, хочется немного шире так как в большинстве использую для асфальта, нужно больше пятно контакта, ну и качественней что бы колючкой от акации не пробивать как на родном :(


Дуже гарно стане. друге значення в розмірі це висота покришки в процентах від ширини, тобто
80/100% = 80/80 R21
90/90% = 90/81 R21

А що за модель хочете поставити ?

_________________
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 17 апр 2020, 14:45 
Не в сети
Друг GEON клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 14 фев 2019, 16:32
Сообщений: 72
Откуда: Лубны, Киев
Мото: geon twincam 2018, honda nc750x
Возраст: 30
Имя: Олег
Нашел по дешевке Bridgestone TRAIL WING TW301 БУ в очень хорошем состоянии, почти новая, думаю ее.

Кстати левое перо вилки потекло, думал сальники, или грязь, но все ок там. Слил мотють 5в который залит был год назад залил уже подешевле вариант Repsol 5w, все ок, не течет. Думаю может давление нужно хоть раз в месяц стравливать, а то как выкручивал винт для стравливания немного пшикнуло.

Так же заметил протирания алюминия от брызговика с обоих сторон на маятнике, наклеил куски резины на то место, рекомендую всем обратить внимание


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 17 апр 2020, 15:07 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2011, 14:00
Сообщений: 19773
Откуда: Полтавская обл.
Мото: HONDA NC750X / GEON DAKAR 250-4V TwinCam
Возраст: 53
Тел.: Пишите Viber, отвечу.
Имя: Владимир
0leg писал(а):
Так же заметил протирания алюминия от брызговика с обоих сторон на маятнике, наклеил куски резины на то место, рекомендую всем обратить внимание


Я цей бризговик ще новим підрізав по 1 см з обох сторін. А покришка Bridgestone TRAIL WING TW301 дійсно гарна. :good:

_________________
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 17 апр 2020, 21:44 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 апр 2018, 23:06
Сообщений: 645
Откуда: Запорожье
Мото: ГЕОН ДАКАР 250 ТВИНКАМ.DAKAR 250 TWINCAM SM.
Возраст: 44
Тел.: 0676123316
Имя: Владимир
Славік писал(а):
Цікавить цей мотоцикл, чи варто його купувати, як потїзді, чи мотор витривалий??? І порадьте мені 16 років чи ліпше купити новий x-road чи б/у twin cam?? Як другий мот??

Б/у Твинкама по цене Х-роада нормального не возьмёшь.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 18 апр 2020, 20:20 
Не в сети
Друг GEON клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 14 фев 2019, 16:32
Сообщений: 72
Откуда: Лубны, Киев
Мото: geon twincam 2018, honda nc750x
Возраст: 30
Имя: Олег
Сегодня катнул Лубны-Киев-Лубны, держался с потоком фур это 96 км по спидометру твинкама, 6000 оборотов (вернее той кубик что под 6000 на экране) при моих 94 кг веса :) 420 км в обе стороны, задница начинает о себе давать знать после 150 км. :D дальше приходилось останавливатся каждые 40 км на 5 минутку. 125 км час можно набрать для обгона, но двигатель аж прошит сбавить обороты :O: , но это понятно не для этого мот предназначен. Расход при такому круизе вышел 3.2 л. Коробка 6 ступка, звезды стоковые.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новый DAKAR 250 TwinCam, обсудим?
СообщениеДобавлено: 18 апр 2020, 20:36 
Не в сети
Друг GEON клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 14 фев 2019, 16:32
Сообщений: 72
Откуда: Лубны, Киев
Мото: geon twincam 2018, honda nc750x
Возраст: 30
Имя: Олег
Вчера решил открутить на заднем амортизаторе латунный колпачок, под ним увидел ниппель, возник вопрос он для для чего нужен?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 959 ]  На страницу Пред.  1 ... 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37 ... 39  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: jnyo и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB