На хвосте при этом была цепь привязана 9 кг весом. )) И даже не ощущал ее. )

С открытием мотосезона, а можно узнать зачем цепь 9 кг. ?

Думаю это цепь которой пристёгивают мот на стоянке
Просто её оставить не где

Толкал метров 500 до поля. Просто стремно было ехать по городу, потому что никогда раньше не пробовал на мотике.

Права есть, страховку пока не сделал, думаю на этой неделе или следующей
Поищу страховую.
Я толкал потому что ездить не умею) А учиться в городе опасно и неразумно.
Да и крепления для зеркал жду из Китая. Без них вообще неудобно мне, непривычно когда не знаешь что там сзади творится.

Спасибо!!
Да, цепью пристегиваю на стоянке. ) Ну или в городе если где-то надо оставить. Но для города есть цепь и проще, легче..
А так сегодня первый день ехал на стоянку и поэтому цепь сразу взял. ) Но она особо и не мешала, разве что поднимать мотик тяжелее чуть..
Скоро еще защита радиатора приедет из России.
А так установил защиту тормозных дисков, мотора, прогрессии, ручек руля, вентилятор с датчиком температуры, сигналку, защиту маятника, защиту крышек мотора. ) И помогалку спереди. Сзади помогалку делать не буду, не знаю как ее там крепить, только к пластику. А под сидением и так есть удобные выемки чтобы зад поднимать.
Вот толкать я слегка устал. Толкал метров 500 до поля. Просто стремно было ехать по городу, потому что никогда раньше не пробовал на мотике. Обратно уже до парковки доехал без проблем. Но все равно нужно больше тренироваться там, где нет людей)

Не могли бы вы, поделится информацией по защите двигателя (ссылки контакты цена итд.).

Да, я от КТМ поставил.

Всех с новым годом!
Хочу поделиться впечатлениями после смазки задней прогрессии.
Пробег мотоцика около 120км. из них 70 по городу ( от мото салона в гараж). Решил я смазать прогрессию. Разобрал я заднюю ходовую и был немного в шоке! Далеко не все сальники были на месте. Но ето пол беды. В промежуточном рычаге подвески ( тот что крепится к аморту) стоят игольчатые подшипники. Так вот они должны быть там запрессованы, но не в этом случае. Они довольно легко выпадают сами с посадочных мест. К тому же при пробеге 120 км на пальцах уже есть выработка. Она не большая (4 сотки). Но блин 120 км очень спокойной езды, без грязи и песка! Я так понимаю что к окончанию обкатки надо будет менять все подшипники. Что хочу добавить, что смазка в подшипниках была в достаточном количестве. Но я все равно заменил на новую ( я использую Мотюль с молибденом). Смазка в колёсных подшипниках также была. Но вот проставка, или упорная втулка, не знаю как правильно ейо назвать по которой ходит сальник колеса, уже с выработкой там где ходит сальник.
Короче я снял размеры всех сальников, подшипников, осей по которым ходит подшипники. Куплю новые подшипники и сальники. Оси буду вытачивать с нормального материала. Оригинальные оси магко говоря говно! Такое ощущение что они выточены с сырого материала.
Вот несколько фотографий. http://photo.i.ua/user/725025/522295/?p=0&r=517654
Кому интересно могу скинуть размеры сальников, подшипников и осей.