Спрятать Показать
Текущее время: 28 мар 2024, 23:44

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Правила форума


Вітаємо створення тем для опису та обговорення цих мотоциклів, їх обслуговування, ремонту, тюнінгу та стайлінгу



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 268 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 11  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 06 дек 2018, 00:27 
Не в сети
Друг GEON клуба

Зарегистрирован: 10 ноя 2018, 17:59
Сообщений: 71
Откуда: Украина, Киев
Мото: Geon GNX 250
Возраст: 29
Имя: Владислав
Bodya1985, понял, вообще супер, что она алюминиевая и легкая. Зато незаменима. )
Вот еще заметил снизу рулевой колонки, где нижние подшипники, резиновый пыльник. Мелочь, а очень хорошо, что она там есть.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 06 дек 2018, 10:47 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 26 дек 2015, 16:45
Сообщений: 699
Откуда: Бровары/Киев
Мото: Dakar '14 300сс/4V Factory
Возраст: 35
Имя: Василий
Bodya1985 писал(а):
На геон парце тот же китайский вентилятор в 3 раза дороже.

С фигали? панасоник который по качеству более чем, мягко говоря, стоит тут 40 баксов. Все что стоит на алике по 15 - откровеное фуфло. То что не фуфло и небрендовое стоит там те-же 30-40 баксов. Если цель стоит купить фуфло за десятку то тогда все ок. Если надо нормальный карлсон который "поставил и забыл" то тянуть его с алика когда он тут стоит те-же деньги имхо нафик надо.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 06 дек 2018, 11:55 
Не в сети
Участник GEON клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 апр 2016, 22:58
Сообщений: 236
Откуда: Северодонецк
Мото: Twincam (..Xroad,Dakar,GrandTour,Husaberg...)
Возраст: 36
Имя: Roman
Поздравляю с покупкой, ощущение нового мотоцикла оно однократно и длится не долго, так что можно растянуть его в зимний период.
Мой совет не париться с улучшениями нового мотика, проверить смазку, поменять масло.... короче всё что уже написано выше и узбагоиться, если в процессе эксплуатации не попустит с карлсоном, защитами, сигнализацией...тогда уже заморачиваться.

п.с. на кухне это дерзко в нашем случае, видимо хард ещё не скоро светит


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 06 дек 2018, 13:58 
Не в сети
Друг GEON клуба

Зарегистрирован: 10 ноя 2018, 17:59
Сообщений: 71
Откуда: Украина, Киев
Мото: Geon GNX 250
Возраст: 29
Имя: Владислав
ROM, спасибо :)
Может быть и скоро выедет, пока точно не планировал, да и всяких дел куча. )
Ну сигнализацию, я думаю, надо сразу, на стоянке нашел хорошее место, забор высокий и не видно его, но все же лучше обезопасить максимально :)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 06 дек 2018, 14:45 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 апр 2018, 23:06
Сообщений: 668
Откуда: Запорожье
Мото: HONDA CRF 250 L.
Возраст: 46
Тел.: 0676123316
Имя: Владимир
VazarS писал(а):
Bodya1985 писал(а):
На геон парце тот же китайский вентилятор в 3 раза дороже.

С фигали? панасоник который по качеству более чем, мягко говоря, стоит тут 40 баксов. Все что стоит на алике по 15 - откровеное фуфло. То что не фуфло и небрендовое стоит там те-же 30-40 баксов. Если цель стоит купить фуфло за десятку то тогда все ок. Если надо нормальный карлсон который "поставил и забыл" то тянуть его с алика когда он тут стоит те-же деньги имхо нафик надо.

На таком мопеде карлсон за десятку........,ну как-то не по феншую.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 06 дек 2018, 14:47 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 26 дек 2015, 16:45
Сообщений: 699
Откуда: Бровары/Киев
Мото: Dakar '14 300сс/4V Factory
Возраст: 35
Имя: Василий
Ну можно обычный 120-й крутилятор от компа приколхозить. Будет приерно тоже самое что и вентиль с алика за 10-ку.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 06 дек 2018, 15:41 
Не в сети
Друг GEON клуба

Зарегистрирован: 22 май 2018, 12:28
Сообщений: 144
Откуда: Киев, Воскресенка
Мото: GrandTour 400 EFI
Возраст: 40
Имя: Efim
VazarS писал(а):
Bodya1985 писал(а):
На геон парце тот же китайский вентилятор в 3 раза дороже.

С фигали? панасоник который по качеству более чем, мягко говоря, стоит тут 40 баксов. Все что стоит на алике по 15 - откровеное фуфло. То что не фуфло и небрендовое стоит там те-же 30-40 баксов. Если цель стоит купить фуфло за десятку то тогда все ок. Если надо нормальный карлсон который "поставил и забыл" то тянуть его с алика когда он тут стоит те-же деньги имхо нафик надо.


Панасоник вообще то такой же китайский как и нонейм. Нефиг переплачивать. Или это проверенная инфа что они ломучие!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 06 дек 2018, 15:44 
Не в сети
Друг GEON клуба

Зарегистрирован: 22 май 2018, 12:28
Сообщений: 144
Откуда: Киев, Воскресенка
Мото: GrandTour 400 EFI
Возраст: 40
Имя: Efim
Bodya1985 писал(а):
Вентилятором занимаюсь в данный момент. А именно. Заказал датчик включения вентилятора (маленький, который можно вставить прям между сотами)

А эта хрень вообще имеет гистерезис? Или она на одной температуре включается и выключается?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 06 дек 2018, 16:05 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 26 дек 2015, 16:45
Сообщений: 699
Откуда: Бровары/Киев
Мото: Dakar '14 300сс/4V Factory
Возраст: 35
Имя: Василий
GRC писал(а):
Нефиг переплачивать.

Да не вопрос. Не переплачивайте.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 06 дек 2018, 16:31 
Не в сети
Друг GEON клуба

Зарегистрирован: 22 май 2018, 12:28
Сообщений: 144
Откуда: Киев, Воскресенка
Мото: GrandTour 400 EFI
Возраст: 40
Имя: Efim
VazarS писал(а):
GRC писал(а):
Нефиг переплачивать.

Да не вопрос. Не переплачивайте.

Так я вот и спросил ты его реально проверял? Или это просто твои размышления.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 06 дек 2018, 18:53 
Не в сети
Интересующиеся

Зарегистрирован: 04 ноя 2018, 14:44
Сообщений: 29
Откуда: Киев UA
Мото: Dakar 250 GNX / HONDA CBR F4
Возраст: 33
Тел.: 066-988-?4-3?
Имя: Богдан
GRC писал(а):
Bodya1985 писал(а):
Вентилятором занимаюсь в данный момент. А именно. Заказал датчик включения вентилятора (маленький, который можно вставить прям между сотами)

А эта хрень вообще имеет гистерезис? Или она на одной температуре включается и выключается?

Вот пример установки.

[video]https://youtu.be/-bgUx4MCZLk[/video]

Автор подробно всё рассказал. Такой метод очень мне понравился.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 07 дек 2018, 19:24 
Не в сети
Интересующиеся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 ноя 2016, 11:21
Сообщений: 43
Откуда: Kharkiv
Мото: KTM EXC300 ,Geon GNX 250, HM Baja 70cc
Возраст: 0
Имя: Андрей
Bodya1985 писал(а):
Добрый вечер! Вот заколхозил защиту двигателя. http://photo.i.ua/user/725025/521070/15308705/
К сожалению фото больше 500 КБ не загружается.
Следующий этап защита радиатора. Кстати надо в срочном порядке ставить защиту руля (рук). Руль гнётся практически при падении на ровном месте.

Привет. Если че с защитой руля, руль точно так же гнется как и без нее. Даже может чуточку сильнее. Но вот без защиты, у меня отбился кончик рычага сцепления. Правда так даже удобнее стало. Ну и плюс не удобно что хлыщут ветки в руки. Буду наверное ставить асербисовскую, алюминиевую зазщиту. Щас стоит такая на старом моте, правда она тоже гнется при ударах и падениях.
А вот защите картера выглядит достаточно уверенно, плюс прикольный тюнинг для того чтобы не забивать и не отрывать лапку. Сколько по весу защита вышла? Ощущается при управлении?

p.s. есть кто то кто ставил на GNX/Dakar шиповку. Поделитесь плиз опытом шиповки? А то скользковато щас катать.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 07 дек 2018, 20:35 
Не в сети
Интересующиеся

Зарегистрирован: 04 ноя 2018, 14:44
Сообщений: 29
Откуда: Киев UA
Мото: Dakar 250 GNX / HONDA CBR F4
Возраст: 33
Тел.: 066-988-?4-3?
Имя: Богдан
Всем привет. Сегодня был в гараже, и решил проверить зазоры клапанов. Пробег у мотоцикла 108 км. Снял боковой пластик, снял бак. Снял крышки для доступа к впускным и выпускным клапанам. Начал измерения зазоров. И оказалось что зазоры на впускных клапанах 0.08 на одном 0.09 на другом. На выпускных зазоры 0.08 и 0.04 . Я помню что где-то на форуме видел что на выпуске должно быть 0.15 . Я выставил на выпуске 0.13 . Завелся как обычно, с помощью стартера ( на холодную с Кик стартера можно вечность заводить). Мотор работает относительно тихо. Но стало немного слышно цокот выпускных клапанов. Пришел я домой и открыл мануал. А там пишут что зазоры должны быть 0.04 - 0.06. Решил пока поездить и понаблюдать. Но блин всё-таки какие зазоры должны быть?
И параллельно сделал несколько фотографий мотоцикла.
Качество сварки металла мягко говоря не айс. Под баком есть место где просто поставили сварочную точку, на соединения металла. Я так понял что забыли проварить. Ребята если не сложно посмотрите у себя как сварка выглядит. Вот фото которые я на фоткал.http://photo.i.ua/user/725025/521154/

Но ещё вот вопрос. На карбюраторе есть прозрачная трубочка которая идёт от одного края карбюратора к другому. Хто знает зачем она нужна? Там на фото есть ета трубка.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 07 дек 2018, 20:40 
Не в сети
Интересующиеся

Зарегистрирован: 04 ноя 2018, 14:44
Сообщений: 29
Откуда: Киев UA
Мото: Dakar 250 GNX / HONDA CBR F4
Возраст: 33
Тел.: 066-988-?4-3?
Имя: Богдан
cybersatan писал(а):
Bodya1985 писал(а):
А вот защите картера выглядит достаточно уверенно, плюс прикольный тюнинг для того чтобы не забивать и не отрывать лапку. Сколько по весу защита вышла? Ощущается при управлении?

p.s. есть кто то кто ставил на GNX/Dakar шиповку. Поделитесь плиз опытом шиповки?

Защита до 1 кг. Разницы в управлении нет никаких. Вот про шиповку тоже подумал. Также интересует как себя будет вести мотоцикл.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 07 дек 2018, 20:53 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 апр 2018, 23:06
Сообщений: 668
Откуда: Запорожье
Мото: HONDA CRF 250 L.
Возраст: 46
Тел.: 0676123316
Имя: Владимир
Bodya1985 писал(а):
cybersatan писал(а):
Bodya1985 писал(а):
А вот защите картера выглядит достаточно уверенно, плюс прикольный тюнинг для того чтобы не забивать и не отрывать лапку. Сколько по весу защита вышла? Ощущается при управлении?

p.s. есть кто то кто ставил на GNX/Dakar шиповку. Поделитесь плиз опытом шиповки?

Защита до 1 кг. Разницы в управлении нет никаких. Вот про шиповку тоже подумал. Также интересует как себя будет вести мотоцикл.

Добавление веса в самом низком месте мопеда это скорее плюс чем минус.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 07 дек 2018, 23:30 
Не в сети
Друг GEON клуба

Зарегистрирован: 10 ноя 2018, 17:59
Сообщений: 71
Откуда: Украина, Киев
Мото: Geon GNX 250
Возраст: 29
Имя: Владислав
Я свой особо пока не разбирал, но визуально все осмотрел. Например те части рамы, к которым крепится двигатель и все что смогу увидеть другие, сварены со всех сторон. Да, есть косяки косметические сварки, некоторые швы не зачищены и покрашены просто сверху, но вряд ли это скажется на прочности. Хотя так, как на фото, где просто сварная капля, там доверия, конечно, не особо внушает... И да, только что глянул, у меня в том месте рамы точно такая же точка (капля сварки).


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 07 дек 2018, 23:54 
Не в сети
Участник GEON клуба

Зарегистрирован: 10 май 2015, 13:01
Сообщений: 187
Откуда: Херсон
Мото: нету
Возраст: 26
Тел.: +380507472243
Имя: Серёга
ЧТо-то новый дакар по сварке и на вид по раме както не очень....такое ощущение что от первого удара в об землю чтото на раме лопнет. Обычный дакар по сварке просто мего бомба, разбирал свой обычный дакар полностью до рамы для обслуживания то швы все на высоте, минусы только с проводкой были.
Про легко гнущиеся рули на новых дакарах это вообще жуть, на обычном дакаре руль на много прочнее. У меня уже пережил два падения, одно падение на песке(но это не считается) а второе это на асфальте в селе, собака вылетела под колесо и я нае...ся, на скорости 50 км, из последствий это подтерло снизу подножку водителя и защиту руля подтерло,остальное все классно,поднял мот и поехал. Считаю что алюминиевые дакары очень качественны и прочны.

_________________
Сбавь скорость и начни жить.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 08 дек 2018, 16:18 
Не в сети
Друг GEON клуба

Зарегистрирован: 10 ноя 2018, 17:59
Сообщений: 71
Откуда: Украина, Киев
Мото: Geon GNX 250
Возраст: 29
Имя: Владислав
DESENTER, ну по сути отличия между ними это только рама, которая копия КТМ. Нареканий на сломанные же вроде не было. А вот руль да, было бы жалко. Но если он и правда говном окажется, то заменить руль не проблема. )
Кстати, а кто-то делал страховку Каско от угона или что-то подобное?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 08 дек 2018, 19:43 
Не в сети
Интересующиеся

Зарегистрирован: 22 июн 2017, 17:32
Сообщений: 35
Откуда: Донецкая обл.Украина
Мото: в планах
Возраст: 43
Тел.: 0506882497
Имя: Андрей
ключевое слово "копия КТМ", должно пройти годков 5, что бы можно было смело покупать Dakar gnx. старый дакар пережил все доработки за годы его выпуска. я бы не купил бы сейчас gnx, даже в пол цены старого дакара, а вот года через 3, 4, 5 можно будет рассматривать такую покупку. моё мнение.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 08 дек 2018, 20:12 
Не в сети
Интересующиеся

Зарегистрирован: 04 ноя 2018, 14:44
Сообщений: 29
Откуда: Киев UA
Мото: Dakar 250 GNX / HONDA CBR F4
Возраст: 33
Тел.: 066-988-?4-3?
Имя: Богдан
said1974 писал(а):
ключевое слово "копия КТМ", должно пройти годков 5, что бы можно было смело покупать Dakar gnx. старый дакар пережил все доработки за годы его выпуска. я бы не купил бы сейчас gnx, даже в пол цены старого дакара, а вот года через 3, 4, 5 можно будет рассматривать такую покупку. моё мнение.

В России они себя уже зарекомендовали весьма не плохо. Они там продаются порядка 2 лет. Только там он на инжекторе , и есть комплектация 300 кубов. Рама кроме как не красивого сварного шва, выглядит весьма не плохо. Швы проварены! А там время покажет. Я думаю что все будет :good:
Единственное что меня бесит ето маленький бак, порядка 6-6,5л. Хотя в описание 10л


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 10 дек 2018, 16:47 
Не в сети
Интересующиеся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 ноя 2016, 11:21
Сообщений: 43
Откуда: Kharkiv
Мото: KTM EXC300 ,Geon GNX 250, HM Baja 70cc
Возраст: 0
Имя: Андрей
said1974 писал(а):
ключевое слово "копия КТМ", должно пройти годков 5, что бы можно было смело покупать Dakar gnx. старый дакар пережил все доработки за годы его выпуска. я бы не купил бы сейчас gnx, даже в пол цены старого дакара, а вот года через 3, 4, 5 можно будет рассматривать такую покупку. моё мнение.

Полно видео как они участвуют в гонка и их ушатывают. Есть даже видео где скутерец и еще какой то чувак участвует в ралли. Иногда когда я читаю коментарии на данном форуме, мне кажется что люди выбирают себе технику для поездки на ромэниакс.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 10 дек 2018, 17:23 
Не в сети
Интересующиеся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 ноя 2016, 11:21
Сообщений: 43
Откуда: Kharkiv
Мото: KTM EXC300 ,Geon GNX 250, HM Baja 70cc
Возраст: 0
Имя: Андрей
Bodya1985 писал(а):
said1974 писал(а):
ключевое слово "копия КТМ", должно пройти годков 5, что бы можно было смело покупать Dakar gnx. старый дакар пережил все доработки за годы его выпуска. я бы не купил бы сейчас gnx, даже в пол цены старого дакара, а вот года через 3, 4, 5 можно будет рассматривать такую покупку. моё мнение.

В России они себя уже зарекомендовали весьма не плохо. Они там продаются порядка 2 лет. Только там он на инжекторе , и есть комплектация 300 кубов. Рама кроме как не красивого сварного шва, выглядит весьма не плохо. Швы проварены! А там время покажет. Я думаю что все будет :good:
Единственное что меня бесит ето маленький бак, порядка 6-6,5л. Хотя в описание 10л

К стати такое ощущение что он жрет топливо как сатана. Я выезжаю на час-два от силы. И каждый раз все до резва расзходуется, приходится заправлятся. Это получается около 6лоитров в основном баке. Кто то засекал уже расход?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 10 дек 2018, 17:31 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 апр 2018, 23:06
Сообщений: 668
Откуда: Запорожье
Мото: HONDA CRF 250 L.
Возраст: 46
Тел.: 0676123316
Имя: Владимир
cybersatan писал(а):
Bodya1985 писал(а):
said1974 писал(а):
ключевое слово "копия КТМ", должно пройти годков 5, что бы можно было смело покупать Dakar gnx. старый дакар пережил все доработки за годы его выпуска. я бы не купил бы сейчас gnx, даже в пол цены старого дакара, а вот года через 3, 4, 5 можно будет рассматривать такую покупку. моё мнение.

В России они себя уже зарекомендовали весьма не плохо. Они там продаются порядка 2 лет. Только там он на инжекторе , и есть комплектация 300 кубов. Рама кроме как не красивого сварного шва, выглядит весьма не плохо. Швы проварены! А там время покажет. Я думаю что все будет :good:
Единственное что меня бесит ето маленький бак, порядка 6-6,5л. Хотя в описание 10л

К стати такое ощущение что он жрет топливо как сатана. Я выезжаю на час-два от силы. И каждый раз все до резва расзходуется, приходится заправлятся. Это получается около 6лоитров в основном баке. Кто то засекал уже расход?

А ШО там того бака. :D Или ты хотел что б на неделю хватало?По идее аппетит должен быть на уровне Хонда-Дакара.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 11 дек 2018, 13:50 
Не в сети
Интересующиеся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 ноя 2016, 11:21
Сообщений: 43
Откуда: Kharkiv
Мото: KTM EXC300 ,Geon GNX 250, HM Baja 70cc
Возраст: 0
Имя: Андрей
vovan4ik писал(а):
А ШО там того бака. :D Или ты хотел что б на неделю хватало?По идее аппетит должен быть на уровне Хонда-Дакара.

Та на самом деле я человек не гордый. Привык с полторушкой колотухи за плечами ездить или на худой конец маслянный шпритц таскать. Но чет мне кажется что там больше чем 7-8л расхода. Или это еще из за холода может быть? Богаче смесь и все такое.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Dakar gnx
СообщениеДобавлено: 11 дек 2018, 15:22 
Не в сети
Друг GEON клуба

Зарегистрирован: 22 май 2018, 12:28
Сообщений: 144
Откуда: Киев, Воскресенка
Мото: GrandTour 400 EFI
Возраст: 40
Имя: Efim
Bodya1985 писал(а):

Автор подробно всё рассказал. Такой метод очень мне понравился.


Эндурист забыл сказать что есть датчик на 65градусов, что вполне соответствует этой дельта Тэ.
Просто никто этот вопрос не исследовал, толком.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 268 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 11  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB