Как уже показывал в начале темы, установил датчик температуры тосола, сначала я его просто закрепил под пластиковым кожухом радиатора, погрешность от реальной температуры где то в пределах 15 градусов, после посадил датчик на смазку применяющую в компах на процесорах, погрешность изменилась до 10 градусов. Собирался ставить вставки в систему и поместить датчик не посредственно в тосол. Так вот сегодня решил еще переделать и сильнее изолировать датчик от внешней среды. Вот что получилось, да погрешность теперь всего в пять градусов. Может кому то пригодиться.

самое теплое место на радиаторе и защищено от встречного потока, и так посадил на специальную смазку.

теперь изолируем от внешней среды пенопластом, не думаю что он при температуре ну скажем 90 градусов будит плавится...

и конечная сборка, пластиковую защиту на место + дополнительная изоляция от встречного потока. Да еще, верх радиатора, как раз крышка и чуть ниже у меня защищено наклонной пластиной меж перьями которая направляет набегающий поток на соты радиатора

Ждем подходящей погоды и на дорогу для ходовых испытаний....!!!

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Прикольно! А как выглядит сам прибор показывающий температуру?

Саша в начале ветки все описано, что где и когда делал, это своего рода мой журнал эксплуатации и усовершенствование Нака.

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

На конец то я установил, то что давно лелеял. А именно, хотел приобрести стекло гиви и вот спасибо
Славику Sla установил на мотыке данное стекло. Идея позаимствованная у Юры Bodtek, только вместо сварки креплении болтом. Сразу извиняюсь за ачество, когда устанавливал фотоаппарат отсутствовал дома снимал мобилой, потом добавил фотки фотоаппаратом.
Сначала заготовки и покраска



Пока не нашёл болты под шестигранник входящий впотай, поставил обыкновенные под крестообразную отвертку.
Сверлим и нарезаем резьбу, сверло 5,2 резьба М6

Вот так выглядит без стекла на кипонах


и вот так выглядит крепление и само стекло.







Заглушки установлю только когда пройду ходовые испытания и определяюсь с наклоном стекла.

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Отлично получилось, +1 за Улучшайзинг

Юра, а возле замка зажигания, это датчик температуры или вольтметр?
Цвет свечения у этого датчика красный?
Я к чему спрашиваю, поставил себе на мотоцикл вольтметр похожего типа.
Но долго сомневался ставить его на приборку, по причине того, что ночью будет напрягать его красное свечение.
Пока вольтметр установил под сидение, глаза не напрягает, и в любой момент можно под сидением посмотреть вольтаж.

_________________
Сотня по пересеченке - это гораздо круче, чем 200км/ч по шоссе

Отличная реализация крепления стекла, минимум затрат и усилий.
Юра, хорошо выполнено
Хочется теперь фотографий с расстояния, как смотрится NAC с новым стеклом.

Отличная реализации идеи установки стекла. Юра молодца, впрочем ка всегда
+1 За оригинальную установку долгожданного грузинского стёклышка

_________________

Это датчик температуры тосола, светиться красным а между стеклом и приборкой датчик передач. Сезон от ездил и красный свет никак не мешает, а вот в солнечную погоду он лучше виден чем зеленый или синий, проверено.
Если завтра не будит дождя, выкочу коныка и сделаю общий снимок. Мне так кажется что это стекло как будто для этого мотоцикла сделанное, хорошо смотрятся в пропорциях. жаль простыл а то бы сегодня точно проехался для регулировки и для души......

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Вот обзорные снимки ветрового стекла ( окончательный наклон будит произведен в процессе ходовых испытаний, сейчас предварительно стекло параллельно вилки)

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

думаешь хватит двух держателей?
на наших дорогах вибрации могут быть очень сильными

Третья точка готовится, будит крепится на фаре, чуточку поже с толстой резины вырежу и закреплю.

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Отлично смотрится и даже немножко затемненное. Юра класс!!!

Юра скажи, стекло в таком расположении перекрывает тебе взгляд ? Тоесть ты смотриш на дорогу через стекло или поверх стекла ? Спрашиваю бо уж больно оно ровно стоит, почти без наклона.

_________________

Нет не перекрывает взгляд на дорогу, то есть смотрю спокойно на дорогу поверь стекла, но окончательно наклон выработаю в движении, возможно что со временним съемный козыре для дальних поездок прикуплю.

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Отлично смотрится.
Данная модель стекла идеально подходит для наших мотоциклов.
Юра, теперь твой мотоцикл, полноценный "турист".

Юрий, если не секрет, а во сколько Вам обошлись сумки на мотоцикл, которые Вы купили? хочу себе приобрести типа таких, вот прицениваюсь.

На бак 450 гр, а комплекс задних 950 гр ( все их мне товарищ покупал, поэтому не скажу где )

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Класс зачетненько))
Что это за отвод в выхлопные возле цилиндров?

У меня ж инжектор и это лямдазонды!

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Понял

Своими руками его откручивал с мота при покупке. За сколько сторговались, если не тайна?

Теска не обижайся, но это наша договоренность ....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Та я же без всякого... Славик предлагал забрать вместе с мотом, но мне оно не очень нравится. Да и было уже другое в закромах. Считаю ценники Зурабовича неадыкватными в принципе и покупать не планирую пока.

На мой взгляд, оно очень высокое для Нака, некая непропорциональность высоты и базы мота получается.

Товарищ сезон от катал с этим стеклом и очень доволен, мне он до подбородка доходит, так что смотрю сверьху на дорогу, не мешает. И смотрится как на стандартных туристах.
Вот доделал третью точку крепления, что бы не вибрировало на скорости. Взял брусок резины и отрезал прямоугольник 15х15х20, просверлил отверстие для кромки стекла диаметром 6мм, разрезал и укрепил на корпусе фары. Стекло сидит плотно. ( Извиняюсь за качество фоток, не хотел вытаскивать мотоцикл с летней кухни на улицу)

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Кулибин

_________________
Швидко їдеш-тихо понесуть.