Всем привет!!!! Зима, дожди, холода, а тут еще и бушуюшая болячка по миру ходит. Досталось и мне.... Короче, у меня на конец получилось найти задние аморты на мой мот именно те что хотел. Размер к сожалению не ходовой, родные умерли приблизительно на 60000, но честно, последние семь лет мот пустым не ходит и перегрузы зачастую присутствуют. Опережая возможный вопрос - почему не купил родные, скажу, что в них не возможно контролировать давления воздуха в цилиндре, а колхозить, что бы переживать будит или не будит держать, желания не было. И так, со второго раза я успел выхватить вот такую красоту... Да еще, скажите купи больший и привари дополнительное ухо на вилку. А никто не задумывался направление работы аморта, его то изламывает если уйти от оси сжатия, долго ли такой проработает???? И так, вот мои новые прибамбасы, жаль пока не могу поменять, по весне с новой резиной и подготовкой к сезону все сделаю....




Теперь нужно понять какое давление и при каких условиях езды держать в цилиндрах, пока инфы не встречал, буду эксперементировать... Если у кого есть опыт, поделитесь, буду признателен.....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Да прибудет ЗДРАВИЕ! С обновками! По идее , с амортами должен быть мануал с таблицей. Опыта с такими амортами не имею, но алгоритм настройки скорей- всего будет такой: ищешь преднатяг пружины с пассажиром, качаешь 3 очка на каждый аморт и при необходимости подкачиваешь по +1кг до тех пор пока не уйдет отстрел и раскачка. Проверяется так же ,как амортизаторы авто, т.е. нажал на багажник и отпустил, аморты сжались и быстро, но в то же время плавно вернулись с исходное положение. Это и будет оптимальной настройкой.

Юра,не хочу тебя расстраивать....Но я такие ставил на свой нак. С полностью зажатой пружиной,они одного меня еле выдерживали,почти до отбоя.И связи (т.е. канала ) между компенсационным бачком и амортом там скорее всего нет.
Короче,я на следующий день отнёс назад.

А если заменить пружину от стоковых ? Надо замерить штангелем диаметры пружин (толщину).

У меня на NAC до сих пор установлены аморты похожие на те что купил Юра.
Работают как для одного так и с пассажиром, меня устраивали полностью.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aT9xnKpz6rM[/youtube]

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

И я ставил. И результат меня, тоже не устроил. Мягкие. Но, они бывают разные по жесткости. У них бывают пружины из более толстого прутка, чем взял я. Кака, была у меня, я уже не помню. А какие взял Юра, время покажет. Может какраз те, что надо.

Да. Алексанр, пружины от родных, не подходят. Они или меньше диаметром, или с длинной что то не так. Я уже не помню. Но поставить родные пружины, на новые амортизаторы, у меня не вышло.
Да, с регулировкой жесткости, долго, играться не стоит. Я имею ввиду, гайки регулировки крутить, часто. Там материал слабоват, слизывается резьба. Во всяком случае я, на одном аморе слизал. Гайку заклинило, и на этом, мои эксперименты, закончились.

Ждем весны и тепла, а та посмотрим... Все равно путного с моим размером хрен найдеш 290мм... .

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Покупал на свой типа таких же.Поставил-высокие,и плюс к тому-мягкие оказались.Пришлось колхозить.Шток оказался толще чем у стоковых.Брал нижнюю часть аморта от стокового,точил резьбу под новый шток.и уменьшал верхний диаметр под пружину,для того чтобы вошел в шайбу нового аморта,(шайба в которой стоит пружина).В принципе этого можно было не делать потому как после менял пружины на стоковые.Они чуть меньше в диаметре.Но работали нормально.

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

Я искал ИМЕННО МОЙ РАЗМЕР 290, заходил к моту в гараж прикинул все точно становится. теперь ждем тепла установлю и посмотрим. Подобных но с размером от 320 до 340 масса продается, приваривать ухо нет желания, аморт будит такой работать с постоянным изгибом, а я пустой не ежу....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Так отож.Ухо переваривать не хотел.Занижал путем перетачивания нижней части аморта.Длинна пружин оказалась одинаковая.Плюс к тому есть регулировка жесткости.

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

Найти вполне возможно , искал себе и нашёл ваш размер .

Как только появилась малейшая возможность в выходной день повозиться с конем, заменил аморты, подварил крепление багажника, зарядил акум, вот приготовил к весенему ТО, замена масла, смазка смазка супортов, снятие бака и очиска с заменой фильтра топливного... Еще есть работка, погода правда не позволяет, и мот в тесноте стоит, сильно завишу от погоды...

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Можно расслабиться, а там погода сама позовет

Всем ПРИВЕТ!!! Уже ТРИ РАЗА концервировал мот на зимовку, а оно ну ни как.... Погода так и шепчет - Заведи и едь на рыбалку!!!! И так сегодня 31 декабрь!!! А я с 4 утра ужо на ногах и мот запряжен и нарушая коменданский режим, в 4-30 в дорогу, что бы занять место на водных просторах, где разрешен лов в зимне время, по дороге встретил полицейский патруль, который пропустил , даже не остановил, видя, что едит "бешеный мото-рыбак" ....
И не важно, результат, но душевное спокойствие, не смотря на прилеты ракет - ОБЕСПЕЧЕННО!!!





Ну и как тут, зимовать??? Когда погода сама провоцирует ??? Вообщим, даже не знаю, в этом году будит , ли зимний отстой.....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Ого, гарні хвости, 31 грудня на рибалку у 4 ранку на мотоциклі це треба мати сталеві яй. нерви

_________________

Чудова рибалка! З Новим роком! Я теж свій ще не консервував.

И так, неделю назад разбудил Мот, сделал ТО, помыл и смазал цепь, заменил бенз, зарядил акуму... А сегодня открыл МОТО- РЫБАЛКОВЫЙ СЕЗОН. На сегодня пробег чуть больше 83 тысячи.... .



Правда кататься ещё холодновато....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Юра вітаю з відкриттям сезону, бажаю перемоги та цікавих мотопрогулянок, як буде божа ласка побачимось за чаркою чаю

_________________

Бачу, медведі в нашому краю прочинають прокидатися - отже весна вже йде точно )
З початком сезону! Нехай все буде добре

З початком мотосезону, та хай він буде переможним!

Вітаю , підкажіть де купували амортизатори (290мм) і як вони в роботі ?
І ще питання по фільтру( сітка) що на паливному насосі стоїть ,як ви його чистите ? Потрібно повністю зливати бензин і витягувати насос ?
Дякую

Аморты до войны покупал, по поиску УКРАИНА амортизаторы 290, не сохранил сайт. Аморты скажем так - не очень..... . слишком мягкие, хочу попробовать воздухом создать давление в резервуере....
По фильтру, у меня их два с покупки, основной в баке "памперс", второй сеточный снаружи.
Для чисти "памперса" снять бак, слить бенз, и очень аккуратно с небольшим поворотом вынуть насос с фильтром. Фильтр подходит от многих машин в частности с Ланоса, наружный просто продуть....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Всем ПРИВЕТ!!!! Ну, что??? Свой МОТО -РЫБАЦКИЙ СЕЗОН ОТКРЫЛ!!!! По коныку проблем НЕ!!! Проснулся бодрый и резвый, с новыми "копытами" (резиной), по грязи как на почти эндуро, а вот с рыбкой очень скромно получилось, но ради чего выезжал , получил - снял зуд с задницы и рук.....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Юра з відкриттям мото-сезону бажаю мирних нових щляхів, Юра що сталося з фотками у повідомленні

_________________