какова оптимальная скорость при длительном режиме езды, дабы не перегружать двигатель?

_________________
Берегите себя мужики

чуть-чуть не корректно поставлен вопрос - не скорость, а обороты.
Надо же еще учитывать спуски-подъемы, загруженность мотоцикла по весу, встречный ветер и т.п.

Сугубо мое субъективное мнение - 5-6 тысяч это норма без напряга, можно и до 7 периодически поднимать.

При длительных поездах рекомендуется периодически менять режим движения и "баловаться" с оборотами -
дабы смазка происходила более равномерно...

Я знаю это правило 100% применимо к 2-тактным, но многие подтверждают, что и 4-тактные двигатели это любят.

_________________
что-то на мотоцикле Одесса стала маленькой и тесной

когда обороты соответсвуют макс. крутящему моменту или мощности, т.е двиг спроектирован именно под эти режимы.
ездишь на суперфо?

_________________
Скорость еще никого не убила. Убивает мгновенная остановка (С)

Согласен. где-то так оно и есть, но я думаю что у одного и того же двигателя могут быть разные настройки (карбюратор, зажигание, износ клапанов в конце концов ) и от этого нужно уже плясать.
У меня на стоке NAC 300 золотая середина около 6,5-7 тыс.об дальше чувствуется лишнее. ( по скорости прим. 100-120)
книжка пишет максималка при 6500. так шо так оно и есть

p.s. есть подозрение что спидометр "бреше" (занижает) . попробую сегодня, если дождя вечером не будет, с помощью GPS протестить. Кто-то уже проверял? Какие показатели? Знаю случай на МАХИ скутере по спидометру 95-100, реально 130 шел. (хотя обычно наоборот бреше)

_________________
На вкус и цвет все фломастеры разноцветные.

протестировал.
спидометр добавляет 5 км/час
6000 об. мин. на пятой передаче = 96-97 км/час спидометр а GPS = 92 км/час
на передачах пониже вроде больше добавляет спидометр.
резина и колеса родные.

_________________
На вкус и цвет все фломастеры разноцветные.

Може хтось чотко написать крейсерская скорость Нака 350 вот така ..... , а максімалка до якої розганяв ось така ....!

Рома ты похоже не совсем понимаеш о чём спрашиваеш, внесу ясность и намекну что:
Крейсерская скорость и максималка зависит от:
1 Веса рейдера и загрузки мотоцикла
2 Качества бензина
3 Настроек и обслуживания мотоцикла
4 Давления в шинах
5 Наличие встречного, бокового или попутного ветра
6 Качества дорожного покрытия.
И тебе кстате уже написали, предполагаемый крейсер 100-110, максималка 140-145. Читай форум затем задавай вопросы.

_________________

нормальная скорость для него с пасажиром и без гдето 90 км, максимально разганял до 140 км

Поддержу Викторыча-все зависит от перечисленных факторов,и сказать однозначно про скорость просто не реально.