Доброго времени суток!
история моего мотыка достаточно интересная, первым владельцем являлся мой бывший одногрупник и хороший товарищ, именно по этой причине после ДТП мот был приобретен мной по цене хорошего телефона
но заниматься ремонтом дело неблагодарное, а вот собрать что-то новое и интересное на базе инжекторного Geon'a было бы круто
после взвешивания всех за и против было принято строить на базе мотыка сaferacer.
мот был разобран до винтика, которые в последующем были подписаны и промаркированы
только треть рамы, а точнее треугольник крепления двигателя был сохранен
родной бак абсолютно не соответствовал стилистике проекта поэтому выбор пал на олдовый бак от панонии
по средствам хирургии в нижней части бака поселился датчик и насос, а в верхней родная крышка
переделано крепление для бака и сделан на скорую руку макет хвоста, в котором поселится вся электроника
за ближайшую неделю есть желание разобраться с хвостом и можно браться за выхлоп
P.s. кому что необходимо из родных запчастей welcome to ЛС
, самый доступный вариант в соотношении цена/качество это TUMBLETON AND TWIST, был заказан здесь
