В поисках мануала для kpt хоть на английском. Есть у кого? Спс =)

Хм... Есть, но что имеено нужно? Сделать ксерокс? Или фото на почту?
Кстати, ребята с МОТ-О весной говорили, что переводят на человеческий русский с китайского английского мануалы и должны выложить на сайте - но они не слишком расторопные )))

О! Одессит?! )))

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

Всем привет. Ребята может , кто решал такую проблему. Выступает масло межу пером и "пяткой" куда перо вставляется.

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

Да была у меня такая неприятность на Геон Дайтоне. в стакане резьба, я сначала пытался просто закрутить прокручивая перо вилки, перо закручивается в стакане и масло перестаёт сопливить, но вилка работает и перо потихоньку откручивается, поэтому пришлось снимать, разбирать и садить перо в стакане на фиксатор резьбы, после этих работ вопрос был закрыт раз и навсегда.

_________________

Владимир, спасибо , буду разбирать смотреть.

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

Всем привет. Долго мучился, но всё-таки сделал себе центральный кофр. Теперь очередь за боковыми. С ними будет проще, уже по протоптанной дорожке идти.

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

Прикольный кракелюр получился

_________________
Нет нерешаемых ситуаций, есть не правильный подход.

О! Поздравляю.
Выглядит шикарно - но ему для гармонии явно не зватает боковых ))). Буду ждать завершения работы, так как сам хочу подобные.

Классный кофр получился!
Люминий?
Правда, немного хромает покраска (неравномерно). Или то фото так передает.
Но руки у мастера, из правильного места выросли.

И боковые надо обязательно. Без боковых, центральный рогато смотрится.

Всем спасибо. Игорь ,да алюминий, а вот с покраской да вышло не очень. Первый блин комом. Пока поезду так а когда будут готовы боковые покрашу заново.

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

Да-а-а !
Слов нет....

Игорь, а как ты крепил сам багажник?
За те два болта на 8 мм от ручек, или ещё где то....?

Владимир, да крепил только за болты от ручек.
Такой вариант крепежа багажника видел в интернете. Держится хорошо.

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

Серьёзный кофр

_________________

Ага, для такого серьезного кофра нужен серьёзный мотоцикл.

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

Такие кофры, набор для ВМW, 1тыс. баксов стоят, так что ты имей в виду, может мелким производством займёшься?

_________________
Їдь та дивись.

Спасибо конечно, но мне до них ещё далеко. Я эти пол года делал.Пусть этим делом занимаються профессионалы.

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

" Папа у Вовы силён в математике ...."
Пять наборов кофров и можно BMW покупать....

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

всем привет!

столкнулся с проблемой: вдруг ни с того ни с сего вырубается электроника. вся.
сначала глохнет двигатель, потом тухнет приборка.
несколько секунд - и приборка оживает. дальше завожусь и все отлично.
уже было пару раз такое. не очень приятно, я вам скажу...

куда копать?

Может где-то короткое замыкание. Проверить в первую очередь проводку кнопки "стоп" .

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

Лопата для этого не нужна Если все востанавливается врядли КЗ, сгорел бы предохранитель.
По ходу пропадает питание. Проверь клемы на АКБ, всю цепочку "+" и "-" от АКБ.
1.По "+" , проверь основное, предохранитель, замок зажигания. Если все в порядке то где-то возможно проподает контакт или поврежден провод.
2. Тоже и с "-" , проверь прикручен ли провод массы к двигателю.
Эт все основное но как пропадет нужно брать лампочку или прозвонку и идти по цепочке и искать где проподает питание.
По симптомам, где-то пропадает основной + управления зажигания , возможно в замке зажигания.

_________________
Нет нерешаемых ситуаций, есть не правильный подход.

Привет всем!
Долго искал подобный форум. Являюсь владельцем KPR 200, т.к. по нему вообще инфы почти нет, а двигатели практически одинаковые, хочу поделиться своей проблемой и просить помощи о её решении. Случилась вот такая беда :

Я так понимаю, что потёк сальник помпы, или что-то с самой помпой случилось.. Кто что думает, и что делать?
Раньше чуть подкапывало ( похоже у многих такое ) , но так сильно впервые!

Алексей привет. Скорее всего сальник на помпе пропускает. Нужно разбирать и смотреть. Я не разбирал но читал в группе ВКонтакте что у ребят тоже была такая утечка. Некоторые меняют сальник но лучшие заменить помпу целиком.

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"