Спрятать Показать
Текущее время: 28 мар 2024, 17:34

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Правила форума


Приветствуется создание тем для описания и обсуждения, мотоциклов Lifan, обслуживания, ремонта, тюнинга и стайлинга



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1294 ]  На страницу Пред.  1 ... 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39 ... 52  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 03 окт 2019, 06:08 
Не в сети
Гость форума

Зарегистрирован: 19 сен 2019, 23:36
Сообщений: 7
Откуда: Chernivtsi
Мото: Lifan KPT
Возраст: 31
Тел.: 0990271557
Имя: Vitaliy
Доброго дня. Підкажіть, хто замінював ланцюг, якої довжини брали???
Запитував на фірмі, кажуть 132... Встановив ланцюг SFR 428*132, і болти котрими нятягуєш ланцюг майже на максимум закручені, залишається лише одна поділка на шкалі на маятнику.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 03 окт 2019, 07:10 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 окт 2017, 14:46
Сообщений: 699
Откуда: г.Чугуев
Мото: Lifan KPT LF200-10L
Возраст: 47
Тел.: 095565555№
Имя: Игорь
Vital401 писал(а):
Доброго дня. Підкажіть, хто замінював ланцюг, якої довжини брали???
Запитував на фірмі, кажуть 132... Встановив ланцюг SFR 428*132, і болти котрими нятягуєш ланцюг майже на максимум закручені, залишається лише одна поділка на шкалі на маятнику.

128 звеньев или 130 если ведущая звезда на 17 зубьев.

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 03 окт 2019, 08:23 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 окт 2017, 14:46
Сообщений: 699
Откуда: г.Чугуев
Мото: Lifan KPT LF200-10L
Возраст: 47
Тел.: 095565555№
Имя: Игорь
Stitch71dp писал(а):
Moskitpw писал(а):
Скорее всего это фара дребезжит.. У меня тоже такое было, подтянул винт внизу фары.

если не сложно, можно фото или схемку где этот винт?... Раскручивал морду, фара люфтит, но как добраться до крепления не понял... :Search:

Тут все написано.viewtopic.php?p=172194#p172194

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 04 окт 2019, 14:09 
Не в сети
Гость форума

Зарегистрирован: 19 сен 2019, 23:36
Сообщений: 7
Откуда: Chernivtsi
Мото: Lifan KPT
Возраст: 31
Тел.: 0990271557
Имя: Vitaliy
Доброго дня. По причині того що мот почав сіпатись на 1-2 передачах (не плавний відгук на ручку акселератора), було прийняте рішення чистити дросельну заслонку, пробіг 5 тис. Зняв фільтрбокс, відєднав шланги від дросельної, ослабив хомути, демонтував дросельну. Датчик положення дроселя не відєднував. Дросельну була брудна, особливо закопчена збоку від колектора, прочистив все засобом для чистки дроселя, ніякими ганчірками в середину дроселя не ліз. Зібрав все назад. Ціль досягнута, мот став плавніший на 1-2 передачах. Але з'явився косяк. Заводиш мот, він прогрівається, потім оберти тримає в районі 1200, якщо газанути, або після того як проїхав і зупинився оберти на холостих тримаються близько 2800. :unknown:


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 04 окт 2019, 14:18 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2011, 14:00
Сообщений: 20782
Откуда: Полтавська обл.
Мото: Honda NC750X, Benelli TRK 251
Возраст: 56
Тел.: Viber,Telegram пишіть
Имя: Володимир
Vital401 писал(а):
Заводиш мот, він прогрівається, потім оберти тримає в районі 1200, якщо газанути, або після того як проїхав і зупинився оберти на холостих тримаються близько 2800. :unknown:

Схоже за симптомами на підсос повітря на врускном колекторі

_________________
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 04 окт 2019, 22:38 
Не в сети
Участник GEON клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 окт 2017, 21:37
Сообщений: 623
Откуда: Харьков
Мото: Lifan kpt200
Возраст: 40
Имя: Владимир
Vital401 писал(а):
Заводиш мот, він прогрівається, потім оберти тримає в районі 1200, якщо газанути, або після того як проїхав і зупинився оберти на холостих тримаються близько 2800. :unknown:

Причина если не в датчике и клапане, то возможен подсос воздуха.
viewtopic.php?f=140&t=6277&start=700#p171469
viewtopic.php?f=140&t=6277&start=725#p171524
И еще, возможно, после перебора заслонки нужно ее отрегулировать
viewtopic.php?f=140&t=6277&start=725#p171872
Если подсос то надо искать где.

_________________
Нет нерешаемых ситуаций, есть не правильный подход.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 05 окт 2019, 16:37 
Не в сети
Гость форума

Зарегистрирован: 19 сен 2019, 23:36
Сообщений: 7
Откуда: Chernivtsi
Мото: Lifan KPT
Возраст: 31
Тел.: 0990271557
Имя: Vitaliy
Думаю на датчик положення дросельної, можливо забруднився під час чистки так як його не знімав. Спробую ще раз все розібрати і прочистити. Вкрай, замовлю іншу дросельну.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 06 окт 2019, 18:30 
Не в сети
Интересующиеся

Зарегистрирован: 08 авг 2019, 23:09
Сообщений: 18
Откуда: Зноб Новгородское
Мото: KPT 200
Возраст: 36
Тел.: 0673995222
Имя: Борис
Привет всем.Вылечил сегодня дрибежание фары.Всё просто взял болты м6 и вкрутил в место штатных.Я в шоке на чём у нас фара держится.Ну китайци.Фото не делал так как небыло возможности.Но 5часов протанцевал над ним.Посмотрим как оно покажит со временем.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 06 окт 2019, 23:22 
Не в сети
Участник GEON клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 окт 2017, 21:37
Сообщений: 623
Откуда: Харьков
Мото: Lifan kpt200
Возраст: 40
Имя: Владимир
kriksik писал(а):
Привет всем.Вылечил сегодня дрибежание фары.Всё просто взял болты м6 и вкрутил в место штатных.Я в шоке на чём у нас фара держится.Ну китайци.Фото не делал так как небыло возможности.Но 5часов протанцевал над ним.Посмотрим как оно покажит со временем.

Поздравляю. Мы обсуждали эту проблему
viewtopic.php?f=140&t=6277&start=775#p172212
viewtopic.php?f=140&t=6277&start=775#p172229
И у меня была еще проблема дребезжания пластика о бак, на определенных оборотах, долго искал, пока не снял боковой пластик и по затертосьтям на выступающих частях бака определил, проклеил места антишумной лентой и все гуд.

_________________
Нет нерешаемых ситуаций, есть не правильный подход.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 07 окт 2019, 16:04 
Не в сети
Гость форума

Зарегистрирован: 19 сен 2019, 23:36
Сообщений: 7
Откуда: Chernivtsi
Мото: Lifan KPT
Возраст: 31
Тел.: 0990271557
Имя: Vitaliy
Vital401 писал(а):
Заводиш мот, він прогрівається, потім оберти тримає в районі 1200, якщо газанути, або після того як проїхав і зупинився оберти на холостих тримаються близько 2800. :unknown:

Банально підкрутив гвинт регулювання холостих на 1,5 оберта, і все працює як і раніше :)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 09 окт 2019, 21:07 
Не в сети
Участник GEON клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 окт 2017, 21:37
Сообщений: 623
Откуда: Харьков
Мото: Lifan kpt200
Возраст: 40
Имя: Владимир
Всем привет!
Еще не закрыли мото сезон, по погоде ожидается потепление. Призываю всех Lifanоводов совместно закрыть сезон.
Понимаю что с других областей уже прохладно далеко котать.
Харьковчане и область, если есть желающие встретиться, катнуть и провести немного время в кругу единомышленников отзовитесь. Будем рады встрече.
Планируем встречу на 13 октября.

_________________
Нет нерешаемых ситуаций, есть не правильный подход.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 10 окт 2019, 20:35 
Не в сети
Гость форума

Зарегистрирован: 19 сен 2019, 23:36
Сообщений: 7
Откуда: Chernivtsi
Мото: Lifan KPT
Возраст: 31
Тел.: 0990271557
Имя: Vitaliy
Доброго дня. Хто стикався з таким багом?
З лівої частини баку, знизу виходить шланг сантиметрів 20 мабудь дренаж або дихаюча труба. Коли в баку більше половини бензину, після поїздки кладу мот не залежно на бокову чи центральну підніжку з цієї трубки капає бензин прямо на двигун.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 10 окт 2019, 20:47 
Не в сети
Интересующиеся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 31 авг 2019, 10:26
Сообщений: 46
Откуда: Новоград-Волынский
Мото: Lifan KPT (LF200-10L)
Возраст: 34
Имя: Александр
Vital401 писал(а):
Доброго дня. Хто стикався з таким багом?
З лівої частини баку, знизу виходить шланг сантиметрів 20 мабудь дренаж або дихаюча труба. Коли в баку більше половини бензину, після поїздки кладу мот не залежно на бокову чи центральну підніжку з цієї трубки капає бензин прямо на двигун.

У мене взагалі всі шланги заглушені заглушками. Це так треба чи їх потрібно зняти? :unknown:


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 10 окт 2019, 20:52 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 окт 2017, 14:46
Сообщений: 699
Откуда: г.Чугуев
Мото: Lifan KPT LF200-10L
Возраст: 47
Тел.: 095565555№
Имя: Игорь
Vital401 писал(а):
Доброго дня. Хто стикався з таким багом?
З лівої частини баку, знизу виходить шланг сантиметрів 20 мабудь дренаж або дихаюча труба. Коли в баку більше половини бензину, після поїздки кладу мот не залежно на бокову чи центральну підніжку з цієї трубки капає бензин прямо на двигун.

Перевірте кришку бензобака. Може вона не закривається до кінця.

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 10 окт 2019, 21:10 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 окт 2017, 14:46
Сообщений: 699
Откуда: г.Чугуев
Мото: Lifan KPT LF200-10L
Возраст: 47
Тел.: 095565555№
Имя: Игорь
Kravac писал(а):
Vital401 писал(а):
Доброго дня. Хто стикався з таким багом?
З лівої частини баку, знизу виходить шланг сантиметрів 20 мабудь дренаж або дихаюча труба. Коли в баку більше половини бензину, після поїздки кладу мот не залежно на бокову чи центральну підніжку з цієї трубки капає бензин прямо на двигун.

У мене взагалі всі шланги заглушені заглушками. Це так треба чи їх потрібно зняти? :unknown:

viewtopic.php?p=171391#p171391

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 10 окт 2019, 21:28 
Не в сети
Интересующиеся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 31 авг 2019, 10:26
Сообщений: 46
Откуда: Новоград-Волынский
Мото: Lifan KPT (LF200-10L)
Возраст: 34
Имя: Александр
BIN писал(а):
Kravac писал(а):
Vital401 писал(а):
Доброго дня. Хто стикався з таким багом?
З лівої частини баку, знизу виходить шланг сантиметрів 20 мабудь дренаж або дихаюча труба. Коли в баку більше половини бензину, після поїздки кладу мот не залежно на бокову чи центральну підніжку з цієї трубки капає бензин прямо на двигун.

У мене взагалі всі шланги заглушені заглушками. Це так треба чи їх потрібно зняти? :unknown:

viewtopic.php?p=171391#p171391

дякую :beer:


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 11 окт 2019, 11:26 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 окт 2017, 14:46
Сообщений: 699
Откуда: г.Чугуев
Мото: Lifan KPT LF200-10L
Возраст: 47
Тел.: 095565555№
Имя: Игорь
Vital401 писал(а):
Доброго дня. Хто стикався з таким багом?
З лівої частини баку, знизу виходить шланг сантиметрів 20 мабудь дренаж або дихаюча труба. Коли в баку більше половини бензину, після поїздки кладу мот не залежно на бокову чи центральну підніжку з цієї трубки капає бензин прямо на двигун.

Сегодня проверил шланг с левой стороны. Он у меня идёт от бака в сторону бензонасоса. И там просто вставлен в отверстие ,которое в раме мотоцикла.

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 17 окт 2019, 13:46 
Не в сети
Интересующиеся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 29 июл 2019, 22:20
Сообщений: 25
Откуда: Лисичанск
Мото: Lifan KPT200
Возраст: 48
Имя: Игорь
Вот наконец то и я поставил на мотоцикл кофры, тоже решил установить дополнительный стоп-сигнал. Получилось вот так:
Вложение:
Фото0635-1.jpg
Фото0635-1.jpg [ 71.5 KiB | Просмотров: 7877 ]

Вложение:
Фото0636-1.jpg
Фото0636-1.jpg [ 71.13 KiB | Просмотров: 7877 ]

Вложение:
Фото0639-1.jpg
Фото0639-1.jpg [ 104.68 KiB | Просмотров: 7877 ]

Сначала думал прилепить на липучки, но потом решил закрепить основательно, просверлил отверстия и прикрутил болтиками. Вроде получилось неплохо.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 17 окт 2019, 14:50 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 окт 2017, 14:46
Сообщений: 699
Откуда: г.Чугуев
Мото: Lifan KPT LF200-10L
Возраст: 47
Тел.: 095565555№
Имя: Игорь
doomer72 писал(а):
Вот наконец то и я поставил на мотоцикл кофры, тоже решил установить дополнительный стоп-сигнал.

Как там и был. :good:

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 23 окт 2019, 20:30 
Не в сети
Интересующиеся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 06 авг 2018, 12:33
Сообщений: 26
Откуда: Ирпень столица деревень
Мото: Lifan KPT
Возраст: 30
Тел.: (063)3хххх70
Имя: Анатолий
Доброго времени суток!

Господа, заметил что последнее время в районе движка появился "Цокот" похожий на звук трясущейся цепи.
Пробег 14500, кто-то с таким сталкивался ? Сейчас разбирать не охота, хочется докатать сезон. На сколько это кретично и как с этим бороться ?



Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 23 окт 2019, 23:16 
Не в сети
Участник GEON клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 окт 2017, 21:37
Сообщений: 623
Откуда: Харьков
Мото: Lifan kpt200
Возраст: 40
Имя: Владимир
А какого года мот 17? Какое льешь масло?
Я бы сначала
1. внимательно послушать двигатель стетоскопом. Если звук спереди то возможно что то с баланс валом и при этом я бы дальше не эксплуатироаал.
2. Если звук в целиндре и звонкий - может шаиун
3. Звук звонкий и ударный - палец
4. Если выше цилинда что то в голове
5. Глухой ударный в блоке - коленвал
Эт самое критичное но надеюсь что не так все плохо
Проверить Влияет ли выжим сцепления на звук?
С правой староны у нас еще насос с пластмасовой шестерней, и помпа.
Не лишним будет открыть смотровое окно распредвала и проверить натяжение цепи грм- может натяжитеть закусило.
Слить масло и проверить на наличие стружки.
По видео не понятен характер звуков, В общем много может быть причин.

_________________
Нет нерешаемых ситуаций, есть не правильный подход.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 24 окт 2019, 12:03 
Не в сети
Гость форума

Зарегистрирован: 24 окт 2019, 11:49
Сообщений: 1
Откуда: Kyiv, Ukraine
Возраст: 31
Имя: Aleksandr
Привет, ребята. Планирую в скором времени ( ~ февраль этого года) стать обладателем этого мотоцикла.
Может ли кто-то посоветовать диллера в Киеве (обл)? пишите в приват. Стрёмно как-то заказывать, скажем, с Одессы. Та и вообще стрёмно т.к. это будет первый мот.
И ещё один вопрос, что нужно покупать сразу с мотоциклом( кроме экипировки, разумеется), мб расходники какие, вместо стоковых(заводских).
Заранее спасибо, всем ровных дорог и до встречи в мотобратстве.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 01 ноя 2019, 22:13 
Не в сети
Интересующиеся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 16 янв 2019, 08:53
Сообщений: 29
Откуда: Мариуполь
Мото: Lifan KPT (LF200-10L)
Возраст: 28
Имя: Станислав
TolyanCheG писал(а):
Доброго времени суток!

Господа, заметил что последнее время в районе движка появился "Цокот" похожий на звук трясущейся цепи.
Пробег 14500, кто-то с таким сталкивался ? Сейчас разбирать не охота, хочется докатать сезон. На сколько это кретично и как с этим бороться ?


Я недавно откапиталил мотор. Это был коленвал и очень в плохом состояние была цпг.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 02 ноя 2019, 01:46 
Не в сети
Участник GEON клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 окт 2017, 21:37
Сообщений: 623
Откуда: Харьков
Мото: Lifan kpt200
Возраст: 40
Имя: Владимир
Drhpachnik писал(а):
TolyanCheG писал(а):
Доброго времени суток!


Я недавно откапиталил мотор. Это был коленвал и очень в плохом состояние была цпг.

Сколько прошел мотор и что с коленвалом было?

_________________
Нет нерешаемых ситуаций, есть не правильный подход.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: LIFAN KPT (LF200-10L)
СообщениеДобавлено: 02 ноя 2019, 07:14 
Не в сети
Интересующиеся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 16 янв 2019, 08:53
Сообщений: 29
Откуда: Мариуполь
Мото: Lifan KPT (LF200-10L)
Возраст: 28
Имя: Станислав
NVM писал(а):
Drhpachnik писал(а):
TolyanCheG писал(а):
Доброго времени суток!


Я недавно откапиталил мотор. Это был коленвал и очень в плохом состояние была цпг.

Сколько прошел мотор и что с коленвалом было?

Мотор прошёл на момент ремонта 5400. Масло менялось при пробеге 1000, не перегревал. Даже максималку не проверял за время эксплуатации за городом ездил около 90. В коленвале выработка пальца шатуна при чем в верхней мертвой точке.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1294 ]  На страницу Пред.  1 ... 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39 ... 52  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB