Добрый день стал недавно счастливым обладателем Lifan KP 250 покупал новый с мото салона в Днепре и вот не прошло 500км обкатки как загорелся чек не знаю точную причину его появления но есть догатки что это дроссельная заслонка. Так как по началу как я его заводил он сразу же прогревался на 3 тысячах оборотах сейчас же при запуске двигателя он прогревается на 1.5-2 тысячи. Еще есть причина как то я ехал вечером домой (до этого часа 4 мотоцикл не трогал) заметил что начала падать скорость и обороты хотя ручка газа была на месте тут же я решил ее отпустить и обратно набрать газ, реакция произошла но обороты все равно падали. На 400 км поменял масло вместе с масляным фильтром(Motul 5100 10w-40) и в тот же день немного проехался и как то на светофоре заглох не понятно от чего обратно завел и поехал домой. И вот на следующий день завожу мотоцикл и после секунд 30 работы холостого хода замечаю что горит чек. Так в принципе в работе мотоцикла ничего не изменилось.
Буду рад и благодарен если поможете, подскажите)

Добрый день. Нужно посмотреть какой код ошибки. В мануале должноны быть. Если он у вас есть на кр250.

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

Хорошо буду дома поищу

Друже, у меня такая же фигня сегодня произошла. Загорелся чек, заново завёлся и пропал. Разобрался в чем загвостка?

Добрый день,столкнулся с большой проблемой на любимом мотоцикле lifan kpt 200 .Горел чек с 700 км пробега диагностики нигде не найти.Ездил проблем с потом не было сейчас уже 4700.Но тут после дождя начал глохнуть ,подсох всё стабилизировалось.Но после мойки кёрхером начал глохнуть и теперь вообще не заводится.Стоит в ремонте 2 недели ,заменили топливный насос,проверили всю проводку.Помогите найти диагностику либо же распиновку под обд2.Где то на форуме я видел распиновку не могу найти.Очень благодарен за любую помощь в поиске диагностики,нужно смотреть мозги(((.