В последнее время изменил вектор своих интересов в сторону оппозитника и не просто оппозитника, а колясочника.
Никто из моего окружения : ни родные, ни близкие, ни друзья-собутыльники мою идею не поддерживают и не разделяют. Все, как сговорились, в один голос говорят: "Зачем это тебе нужно?" Я, правда, и сам не нахожу ответ на этот вопрос, но хочется , аж нету мочи терпеть
Много прочитал информации и оценок данных конструкций пепелацов, но к однозначному выводу так и не пришёл. Те, кто сегодня продолжают ездить на таких мото, однозначно хвалят и положительно отзываются. Те, у кого был печальный или негативный опыт общения - те ругаются и отговаривают.
Поэтому, хотелось бы узнать мнение уважаемых форумчан по данному вопросу, которое бы базировалось на собственном опыте эксплуатации.
Приобретение данного вида мото не рассматриваю как приобретение жизненноважного транспортного средства, а скорее, как какую-нибудь хотелку. Я понимаю, что эпоха этих мотоциклов закончилась лет тридцать назад, но архитектура стиля манит своими формами и хотелось бы в своём арсенале иметь ещё и его, неспешно выгуливая его по выходным дням.
Исходя из этого - просьба : попробуйте меня отговорить от данной затеи. Может быть действительно из этого роя не выйдет ничего?
Буду очень признателен за детальную и подробную информацию по данной теме. Сам , ранее, никогда таким мотоциклом не владел.
, даже концепция оппозита нравится. Но блин, не нравится проводить в ремонте столько же времени, сколько и ездить. Я серьезно задумывался над Днепром, т.к. в моем бюджете он был самым массовым мотоциклом - но таки передумал. Знакомый год назад продал китайца и купил тюнинговый К750, вроде и переделанный, вроде и даже руками - и все равно год проездил, и началось...
