Viktozen писал(а):
Если работа вилки вас утсраивала то может применить простой способ залить масла в вилку столько сколько слили с того пера в котором было больше.
Не знаю подойдёт ли вам такая информация с видео которое выкинуло при первом запросе.
Не знаю подойдёт ли вам такая информация с видео которое выкинуло при первом запросе.
Заливати масло орінтуючись на ту кількість як є у вилці трохи не правильно бо його могло бути там з завода не долито якщо у власника це перший мот то він в принципі не мав з чим порівнювати роботу.
Я користуюсь таким принципом: в нозі перера вилки є масляний клапан він постійно повинен бути в маслі навіть при максипальному прожиманні(пробої).
Відкручується верхня пробка,
нога(стакан) прожимається на весь хід не виймаючи пружину наливати масло практично під верх (не доливати десь 3-5см) зібрати назад.
П.С. вилку перед зборкою краще промити, особливо якщо старе масло було чорне або графітового кольору, якщо прозоре то можна просто злити без мийки.