Это да. Спасибо, но это от того, что нечего дома делать, да и еще спс американскому киноматографу, вчастности "Беспечному ездоку". Его байк для меня символ чего-то идеального.

_________________
за Нельсона Манделу! против рабства и демократии!

Всем привет, байкеры на геонах, вы в цветах или сами по себе?

_________________
за Нельсона Манделу! против рабства и демократии!

Накладка на бак инвайдера

_________________
за Нельсона Манделу! против рабства и демократии!

Накладка из зам.кожы, 2 слоев линолеума, сшито толстой ниткой, карман изогнут под бак так, что идеально ложится. Изделие хотелось сделать красным, но класика взяла свое. В кармане удобно можно хранить банданы, бафы, ручки, документы, но лично для меня этот карман исполняет функцию эстетическую потому что все это можно держать при себе в подсумке, кожанном поясе с карманами, более надежно. Есть идея по форме этого кармана сделать такой же рюкзак.

_________________
за Нельсона Манделу! против рабства и демократии!

блин, вот это ты прокатился! я на блекстере скатался в ростов/азов и очковал что китаец. молодец!

Этот китаец я думаю не откажется еще раз махнуть весной на дистанцию больше 7 тыс. Км. Может все дело в том, что новый.

_________________
за Нельсона Манделу! против рабства и демократии!

Накладку примеряем на баке... продолжить начатое нужно. Обшивка сидений - следующий вопрос.

_________________
за Нельсона Манделу! против рабства и демократии!

Может клапан в накладке - галстуке прозрачный сделать? Тогда туда смартфон или навигатор можно всунуть и отслеживать)))

Все можно. Если б такое заказывали - сделал бы.

_________________
за Нельсона Манделу! против рабства и демократии!

Морда Инвайдера

_________________
за Нельсона Манделу! против рабства и демократии!

Ну кто же не лось, если поуши в багне и продолжает рассказывать сказки как все хорошо. Здобулы!

_________________
за Нельсона Манделу! против рабства и демократии!

Остальные фотки с поездки на Инвайдере. Весна, 7000км. (Калмыкия, Чечня, Кавказ, Крым, Керчь...)
По приезде домой - шашлык. Ну и чувствуешь себя немного по другому. Лучше, бодрее. Сперспективными оптимистическими взглядами на мото-жизнь

Утро под Уманью. Последнее из поездки, направление домой. До Черновцов. По километражу понимал что не далеко, к обеду буду дома, но погода капризная. Я не считаб это за дождь, но так.. даже если слегка капает и дорога мокрая это уже не то чтоб беззаботно рыскать по дорогам. Приехал домлй на 3 часа позже планируемого. Чоппер "Marcia" сделал свое дело, не подвел! Сумки, очередной раз благодарен Итальянцу из "red devils" послужили и прослужат еще.

Это, значит, последняя остановка на ночлег. Это уже Украина, 4км до г. Умань. Темнеет.. съехал я с трассы на лесную дорогу и вижу знак: въезд на ПейнтБол, хорошо попал, но видно до площадки было еще сотни метров. Остановился тут. Цивилизация все-таки.
И снова полило, легкий дождь. Палатку расставил.. все по обычному, хвост мотоцикла накрыл это когда еще не заклнчил с палаткой.

Это очередная республика, которая мне запомнилась не меньше других, но особо, с неприятной стороны. На фото даже видно как парует воздух вдали, перед дождем. Три часа дождь и ливень по очереди. Здесь я понял как не доставало доп защиты коленей, обуви, перчаток. Я не останавливался, просто медленно ехал, и кстати никто меня не обганял. Никто меня не обрызгал. Только дождь сверху. В основном это были населенный пункты. Такой ливень был что пришлось на минуту отановится и переспросить направление маршрута так как знаков не было видно. Но ничего, номок не сильно. Это кстати второй дождь в пути, но первый был значительно слабее....
Половина часа, час, и одежда вся сухая. Никаких простуд и проблем со здоровьем не было. В отличии, (отойду от темы) годом раньше выехал на велопробег в 10 суток. Подцепил температуру, ночевка в мороз.. в итоге сутку с температуройё но не переставал ехать. В тот день дал жару на 150км, тогда как обычно в хорошем состоянии и гууд погоде, с неветренной погодой преодолевалось 200км в день, но на удивлениеё болезнь на следующее утро прошла. (Это по поездке на велосипеде, напомнюсь)

Вот он Эльбрус, в ясную погоду видно внршину. Мне пришлось его видеть дважды, с двух сторон. С горы возле Карачаевска и отсюда (на фото) место не помню

Возвращение (спуск) с Кавказа, направление на Краснодар. Была возможность с скатать на 5-ти тысячник Эльбрус. Вернее я его видел, км 30ё снежную верхушку, но была возвожность подъехать ближе прям у подножие. По рассказу местных тамне только Эльбрус можно осмотреть но и ледниковые пещеры, водопад. Потом, чисто в слепую направляясь тупо к берегу черного моря, неважно в каком месте, в каком городе, оказалось я свернул севернее чем хотелось, а хотелось поближе к Сочи, но увы... когда нибудь непременно заеду в Сочи. Дело в том, что байкеру особо не зачем знать какой лучше дорогой ехать чтоб направлятся на север, тли ку да там..., но иногда не помешает остановится и переспросить местных как и куда ехать чтоб не упустить момент, в моем случае поворот. Я дважды его упустил, это по направлению на Эльбрус, и на Сочи.

Это тоже одно из утра. За Краснодаром. Местность кстати была отлично выбрана для ночлега. От трассы метров 150. Дорога по этой грунтовке не плохая. С лева поле, с права полеё посредине полрса густых деревьев, высоченная трава, колючие кусты. Как заехал, следы замел, выровнил траву... один на один с природой. Один на один с тем, кого каждое утро заводишь, и который не подводит, в которого веришь, потому, что знаешь, все может помешать этой вере. Техника есть техника... всегда в крайкем случае просто придется бросит мот. и идти дальше. Причины этому были, то есть почти. Ну и хорошо, что кстати была встреча и знакомство с некоц семьей из Астрахани, говорит, если что - звони, в любом месте поможем. Но.. не пришлось. Мот не подвел. Каждое утро как часики, один раз только с наката пришлось.

Гдето 70км от Керчи. КРЫМ. утро, пора в путь. Реально место, оглядываясь, уникальное. Указателей с историческими памятниками, замками, фортами много... Как ни странно в отличии от кавказа, чечни, краснодаоского и ставропольского края, в Крыму погода оказалась теплее. Имеется ввиду ночью, так как байкерам это больше значимо чем температура днем, больше ощутимо. В палатке на открытом воздухе, особенно под утро, когда организм расслаблен, сразу понимаешь какое утро теплее, какое холодней.

Место это незабываемое. Азовское море, до порта еще 30км. Спускаясь вниз, слева и справа одни виноградники. Всамом портупереправа стоит если не ошибаюсь 800р. (300чел. 500мот.), точно не больше.

С верхней палубы

Может ктото понимает где это... пароме. Заехал последним, выехал последним. На верхней палубе прошелся, народ отдыхает, попивает кто пиво кто по крепче... увидели что я со шлемом в руках, вопросы откуда куда.. из Украины в Украину, ... да не может быть... да может. Объяснил маршрут.... да, а раньше как было хорошо, сказал один мужик из башкирии, после того как я рассказал о своем пути. До чего ж было хорошо, сила в единстве, а че ваши украинцы не признают никого кроме себя. Почему с русскими номерами ни одной мошины на украине, а видишь сколько здесь на пароме с украинскими номерами, по россии свободно ездят и им ниче...

Это в Кыму. Феодосия. Затаскать мот на пляж это тоже самое что толкать одному легковой автомобиль на ровной дороге . Помню все как сейчас. Утро было свежее, немого сдержатся, скупался в холодном море. И это второй раз Инвайдер на пляже. Первый в каспийском море (озере)

Друг чечен. Город Гудермес. Чеченская Республика. Как понял в каждом городе Чечни по новым порядкам, которые у них довольно ьаки суровые, делают такой себе сити центр. В чентре каждого города создаются районы новостроек высоток подобных современным высоткам в городах Америки, Европы. После чего такие районы называют: Горозный-сити, Аргун-сити, Гудермес-сити...

Это на Кавказе. Выше карпат не был, а тут случайно на мотоцикле поднялся в горы и 150-ка груженная еле тянула, но не подвела. Думаю с пасажиром тоже выехал бы, только пришлось бы делать остановки для охлаждения дв.

_________________
за Нельсона Манделу! против рабства и демократии!

я об этом туре с прошлого года много кому пересказывал, в том числе и чеченам приятелям.
очень круто!

Четко, четко! да, время было хорошее. я бы мог написать интересный рассказ по этому поводу, страниц с 20, 30. но не хочется отнимать драгоценное время у байкеров, чтоб сами они по больше ездили и смыкались по дорогам, поэтому так..., немного фоток и коротко описание.
Тамерлан спасибо за рейтинг, и удачных поездок!

_________________
за Нельсона Манделу! против рабства и демократии!

пиши, конечно! хотя бы возможности и настроению вбрасывай
зима... остается только в гаражике гайки грутить да возле буржуйки байки травить, образно
с большим удовольствием почитал бы! из первых уст от реального человека оно всегда интересней

Да, все это реальная поездка, которая меня немного удивила тем, что почти год прошел, а мне только сейчас стало известно, чисто случайно, что Калмыкия (одна из республик которую проезжал) еще сотню лет назад была частью Монголии. Сейчас понимаю почему там все кого не встретишь ускоглазые. Реально монголы.тогда с полицейским-монголом разговаривал на повороте с трассы на Астрахань - в объездную, чтоб короче было попасть в Махачкалу. Короче то оно было, местные рассказывали что это самая короткая дорога, но оказалось что там на протяжении 167км ни одной заправки, и если бы тот калмык полицейский не предупредил меня было бы хорошее приключение в пустыни с баранами и корейцами, которые изредка можно увидеть как весной в песках под пленкой выращивают редиску.
Тому калмыку-монголу реальный респект. Тагда там прямо таки на повороте и заправился, у поста гаи.
(Рассказ я давно хотел написать, но не думал что "хочу" будет таким сильным, постоянным и нарастающим, это значит что я его напишу).

_________________
за Нельсона Манделу! против рабства и демократии!

Так как у тебя знакомые или друзья чечены, то я напишу как было в Чечне в поездке. Самое примечательное.
На границе республик дагестан-чечня, очень суровый контроль. Проверяют, осматриваю, допытываются, там все пограны с автоматами. Напряжение вообще в дагестане. Так сказать чечня сильно развилась, дагестан нет. Нищета и достаток такой контрасть между республиками если сравнивать. От этого и конфликты. Сами пограны меня тогда предупредили, что хорошо что я не собираюсь ночевать в дагестане потому как там отношение к богатым - не из лучших. Такой мот как у меня это уже считается пафосом. Но я еще раз скажу как писал год назад- легко, если б по пути надобыло переночевать в дагестане - то без проблем.
В самой Чечне у меня было сразу приключение. То что каждый пятый приветствует на дороге меня это я уже привык. В чечне все так. Там любят пафос и понты. Даже ФСБшники на джыпах ездят и сняли видео как я на моте по чечне.
Ну я медленно вообще ездил кругом за всю поездку. Чопперу это к лицу. Ноги на дуги мотоцикла и вперед.
В чечне же все летают. На приорах особенно. Там эта модель ходовая. Ну я какиностранец это сразу видно, чечены не равнодушны. Сигналят, руками машут.. один на 14-ке ладе, когда уже стемнялось, я заметил что следит, едит по стопам, все едут 80 100 и больше, он за мной на 60. Так пол часа, потом стало совсем темно, я уже заехал в гудермес и перед въездом в город там такие какбы городские ворота. Красивые. В своеобразном стиле. Я там остановился, встал с мота иделаю фотки на фоне ворот.тот чечен стал сзади меня метров с 100. Он тагда точно понял что я турист. Еще 5 минут езды и мы уже другдруга поняли, остановились друг возле друга и пообщались по дружески. Он меня сразу пригласил к себе. Он раньше тоже был байкером, и его брат, но после аварии брата, мать запретила мотоциклы им вообще. Они гоняли на спорт, но в итоге и мать их поняла что чоппер это далего не спортбайк и думаю она им всетаки позвилила на чоппер сесть, брат то его оклемался, абсолютно, но авария была серьезной, на80 на повороте, и позвоночник.
Кадыров их семье подарил харлея, но после аварии брата они его продали. Рассказов о чечне много интересных услышал. Бензин там самый дешевый по РФ.
Я заехал в чечну двумя днями ранее 9 мая поэтому на кануне был свидетелем подготовки военных в Грозном. Техника мощнейшая, вертушки.. Грозный-сити прекрыт был, туда только пешком, я так и сделал, хотя была возможность проехать и на мотоцикле. С одним постом договорился, но на другом, ближе кцентру, катигорично не впускали. Добавляю фото того места где уже ни в какую не пускали на мотоцикле.
[Чечня - это моя родная земля!] не буду объяснять а каком смысле. Просто родная и все.

_________________
за Нельсона Манделу! против рабства и демократии!

чистота и остутсвие ссаной рекламы в городах ломает мозг. недавно листах подарочную книгу Днепропетровщина начала 70х. целые дороги, клубмочкицветочки, белые бордюры, однотонные троутары... и нет ни баннеров, ни лайтбоксов, ни билбордов. огонь! вчера был в Днепре. сидел в машине, ждал. попытался представить окружение без вырвиглазной рекламы всех спектральных цветов и того, на что оно поналеплено... не получилось.

в чечню было приглашали на охоту с калашматами на кабана. местных они не интересуют по очевидной причине и товарищ рассказывал, что в горах и предгорьях табунами гоняют. после окончания второй кампании популяция быстро восстановилась. вплоть до того, что их в аулах стреляют в огородах, как вредителей. ибо разоряют все - загородки ломают, роют, топчут. да все как то... то времени не было, то еще чего то. теперь понимаю - желания не было. жалею, что не поехал. сейчас как то сильно пересмотрел взгляды. по возможности надо двигаться, где то бывать. а то так вся жизнь пройдет, а время и молодое тело уже не вернешь.

На счет кабанятины не знал, другой раз как заеду в те края буду иметь ввиду учитывая ночевки на природе.
На територии Дагестана, недалеко от границы с ЧР, есть второй в мире во величине бархан. С трассы видно. Сплошной песок, гора. Вообще уникальное чудо природы. 2 км от трассы. 12 км длиной, 4 шириной, я его видел еще за 50-60км до самого бархана, еще как заезжал в Махачкалу. Его оченьхорошо видно, на фоне всего зеленого.

_________________
за Нельсона Манделу! против рабства и демократии!

У меня в запасе всегда есть такие планы, что если не на машине, то на мотоцикле, если не на мотоцикле, то на велосипеде, если не на велосипеде, то пешком, поездами, автобусами. Кстати велосипедом это просто класс. Главное найти время.

_________________
за Нельсона Манделу! против рабства и демократии!

Другой, кто будет ехать по этому маршруту - продолжайте держать курс на Россию и Украину, а то такое впечатление, что по словам путешествующего "политики - гавно", следовательно - жертвы политиков не гавно? Впечатление плохое на счет того что путешествующий явно придает политики больше внимания чем мотожизни, байкерству, в котором политика не должна разделять.

_________________
за Нельсона Манделу! против рабства и демократии!