Спасибо Саша. Я так понимаю прокачивать не надо?

А можно и немножко по другому заменить жидкость. Обновлять ее постепенно. Т.е. не сливать старую полностью, а потом заливать новую и прокачивать выгоняя воздух, а путем нажатия на рычаг тормоза, выгонять старую и сразу доливать новую. Другими словами, делать те же манипуляции что и при прокачивании. И как только из штуцера тормозного цилиндра будет выходить уже новая тормозуха, замена жидкости будет завершена. Главное, вовремя доливать свежую тормозуху, что бы не осушить бачек до суха и не хватануть воздуха.
Так менять тормозную жидкость гораздо быстрее и проще потому, что не надо дополнительно прокачивать, бороться с завоздушенной тормозной системой. Иногда, на это дело, уходит много времени. Воздух не всегда охотно выходит из системы, особенно если тормозные шланги не корректно проложены.