Ребята нужен мот для поездки в Норвегию для двоих (около 6 000км дороги). Опыта езды по трассе нет, раньше катал немного на кроссе. Так как есть определенный лимит по деньгам то остановил свой взгляд на Geon Tourer 350 или Nac 350. Но так как первый раз вижу эту марку (катал только на кавасаки) то нуждаюсь в вашем совете. Скажите смогут ли они нормально проехать дистанцию без каких то печальных сюрпризов? Как они подойдут новичку? Нужно ли что то допиливать перед использованием? И что лучше взять Нак или Тоурер? Или быть может взять что то другое(не обязательно новое. лимит гдето $3000-$4000)

Огромное спасибо за помощь))

Возьми билеты на самолёт, проще и дешевле

_________________

Викторыч опередил. А ты сам без опыта сможешь проехать? Может надо начинать с накатки по Украине?

Обкатка, лечение лёгких детских болезней мотоцикла, опосля правильной обкатки вкатывание и смена масла через каждые 3000км, и прочее и прочее, с нулевым опытом и сразу с пассажиром в Норвегию. Афигительно интересная постановка вопроса, и это Оооочень мягко сказано.

_________________

я не шизик если вы об этом)) Обкатка будет по украине тысячи 3-4. Опыта езды на разного рода екстримальных штуках у меня предостаточно, поэтому как не умереть даже при самых печальных вариантах знаю. Поездка планируется в начале сентября, за 4 месяца думаю я смогу выработать рефлексы под конкретный мот. Впринципе можно взять уже обкатаный мот, что немного упростит задачу. Только вот какой не знаю.. очень уж много разных нюансов.

Сам я могу что угодно)) Экстримом занимаюсь лет с 14. Сноуборд (фрирайд, фристайл), лыжи, вело-триал, вело-даунхил, вело-фрирайд, агрессивные ролики, прижки с парашютом, дайвинг, немного мотокроса и прочие прелести. Так что что такое боль и как делать так что ее не ощущать прекрасно знаю. реакция выработана на ура. другое дело что ноая техника не чувствуется как продолжение тела.. и вот именно сдесь большая проблема, которую буду решать)

я подозревал что не всё было сказано в первом сообщении, что потом сказать "Я не шизик"
Могу только сказать, изучай темы форума, сам всё поймёш.

_________________

ладно и на том спасибо)

Если по росту подходит, бери Турер. Седло побольше(и пассажирское тоже), Бак вместительный - короче именно для мото-туризма сделан. А если ещё 2012 года возьмёшь, вообще сказка. Хотя по любому надо посидеть на обоих, тогда уже точно решишь что брать.

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

О Турере
Мотоцикл как мотоцикл, железо как железо, если ухаживать доедет хоть в Австралию
Норвегия в сентябре как раз для мотопутешествий. ага.
Удачи тебе в познаниях мотоциклов под именем Геон.

_________________

Если всё пойдёт по плану, то боль терпеть наверно не придётся! Тут как раз скорей наоборот: надо, чтобы мог поддерживать уверенную работоспособность в течение долгого времени.

+100500! Так-то мотики ГЕОН не показали себя ненадёжными или некачественными. С технической частью проблем я (пока) не вижу. Вот над "человеческим фактором" надо будет поработать.
А задумка интересная, будем болеть за тебя!

_________________
Мотоцикл- лучшее изобретение человечества (секс ведь люди не сами придумали)

Планую яким чином забиратиму мотоцикл(Турер). Можливо хтось знає якого розміру (д/ш/в) контейнер з ним?

Дааааа - вот . А опыта поездок на " Верховине" за 300км нет .А значит порванный трос газа,слетевший замок цепи или есчё -чё принесёт гораздо большую боль чем прыжок на велосипеде в роликах и лыжах с порванным парашютом .

Если нет опыта ремонта техники своими руками, нет смысла грезить дальними путешествиями.

_________________
I will return to destroy death.

Вообщем потиществие переносится на след. год по материальным соображениями. Посему закал себе Geon Dakar 250 4v. Покатаю посмотрю что такое нынче китай, по сравнению с японскими.
Если до конца сезона доживет переберу частично с хонды.