Добро дня всім форумчанам. Які документи має видати продавець на пітбайк? На скільки я знаю має бути товарний чек і документ який вказує, що даний засіб не транспорт, а спорт інвентар. Так це, чи ні? Бо мені видали документи як на мотоцикл( розтаможка, товарний сартефікат і ще декілька з наборами якихось кодів), а про те що це спорт інвентар ніде не написано. І ще у мене viper zs125p а документи на viper v125p(чи це одне і те саме?)

Какой ещё спорт инвентарь ?! Обычно такую чепуху рассказывают владельцы бездоковых, дабы оправдать владение чужой, ворованной или нерастаможенную техникой.
Если вы официально купили новый мотоцикл в мотосалоне, вам обязаны выдать пакет документов для регистрации и постановки на учёт, думаю даже если мото не оборудован светотехникой.

Справка-счёт на ваше ФИО с № рамы и желательно №мотора, с мокрой печатью и вашей подписью в разделе получил.
Копии таможенных деклараций с № рамы вашего мото в списке техники, и обязательно с мокрой печатью.
Сертификат соответствия (разрешение на эксплуатацию в Украине)

Тема Постановка на учет нового мотоцикла в 2013

_________________

Если мне память не изменяет сертификата может и не быть если покупается чистый кросс и тп вещи. Он просто не нужен ибо техника не является ТС и обязательной сертификации не подлежит. Спортехпаспорт это не владение чужой или ворованой обязательно. Это всего-то спорттехпаспорт. Техника при этом может быть и растаможеной и официальной. Впрочем наличия договора купли-продажи с номером рамы и бумажек таможни это не отменяет если все официально. Во владении нерастаможеной техникой и вовсе нет ничего постыдного. Ну купил ты крос в польше и привез сюда, если нафик не нужны номера для езды по лесу или треку, на кой его вообще растамаживать? Это не ТС в таком случае, со всеми вытекающими. Опять-же наличие пакета доков типа договора и оригинальных поляцких доков с номерами если оные есть, это не отменяет. Ибо если заинтересуются доками при перевозке мота на лафете или в машине надо что-то предъявить.