Хваленая цепь за 1600 р. совсем растянулась. С утра отправился на рынок за новой ИЖевской, так как на дорогие денег нет в данное время. Оказалось тянуть старую уже некуда. Так и доехал под лязг цепи о маятник. За супер-пупер фирму ИЖ запросили аж, страшно подумать, 400 р. Добрался до гаража. Начал устанавливать, а не тут-то было. Новая цепь 104 звена, а родная 106. Да еще ведомая звезда на один зуб больше стока. Кстати отпущенная говноцепь провисла почти до самого пола, а новая получилась натянутая в струнку. Делать нечего, пришлось установить имеющуюся ведомую звезду 31 зуб. Гайки натяжителя пришлось завернуть на 6 оборотов до нормального провиса цепи. К моему удивлению ведомая звезда JT на 33 зуба не сильно износилась. Оставил прозапас. К тому же она на Лифанчик подходит. Итак получился мотоцикл с совершенно иными характеристиками. Пришлось привыкать заново. Крейсерские 110 км/ч превратились в 120 км/ч при тех же 7000 об/мин. Но тяга в верхнем скоростном диапазоне снизилась и достижение максимальной скорости стало сильнее зависеть от направления и силы ветра, наличия груза, уклона. На ровном участке дороги мне все же удалось раскрутить двигатель до 8000 об/мин, на спидометре при этом увидел льстящие мому непомерному тщеславию аж "стописят" км/ч. Кто его там знает, что было в реальности, но приятно-то как!
Испытывать новую цепь и звезды отправился в ст. Пластуновскую. Туда-сюда 70 км. К моему удивлению после такой дороги ( пробки, ухабы,скоростные участки идеального асфальта в общем довольно рваный режим) цепь растянулась совсем немного и подтяжка не потребовалась пока.
А в монастыре заработали все четыре водопадика, где набирают святую воду. В купальне вода показалась , не смотря на сильную жару, холоднее обычного. Это после реконструкции источника.

Наконец совпал долгожданный выходной мой и жены. Получилось что перед этим пришла посылка из Китая с новым маятником. Я его установил, а вот испытать времени не было. Хвост мотоцикла снова задрался. В новом маятнике добавлены две П-образные пластины усиления в проблемном месте и под амортизатор два отверстия крепления вместо трех, как было. Убрали самое нижнее. Мне оно в общем-то ни к чему. Установил амортизатор в крайнее верхнее положение, вследствии чего хвост мотоцикла снова задрался на 20 мм выше, чем с гнутым маятником, но ниже на 10 мм ,чем когда был установлен амортизатор с TTR. поскольку с выходным стало известно накануне в 22,00 , то поехали практически без подготовки. на этот раз был выбран поселок Морозовский, неподалеку от Приморска-Ахтарска.
Но путешествие чуть было не закончилось через 17 км. Развалился подшипник на заднем колесе, ведомая звезда сместилась, прочертив борозду шпильками крепления по новенькому маятнику. Цепь слетела. Остановиться получилось без тяжелых последствий. Но вот дальше ехать никак нельзя с такой неисправностью. Это случилось на объездной дороге ст. Нововеличковской. Хочу выразить признательность местным жителям и также женщине приехавшей из Луганска. Мне объяснили где искать запчасть и инструменты, а жену, пока я бегал туда-сюда километра 3-4 пустили к себе домой в тень и напоили холодной водой, что очень ценно в жару так градусов 37С в тени. Хотели созвониться с ближайшими магазинами и вызвать для меня такси, но я все же отправился пешком. Дальше подсказали ближайший сервис. Там попытались выбить старую обойму подшипника, стронули с места, а потом меня направили в магазин скутеров, посчитав что там скорее найдется нужный подшипник. В магазине перебрали кучу всевозможных, но так и не нашли нужного. За то предоставили инструмент для того чтобы снять внешнюю и внутреннюю обоймы. Посоветовали добраться до центра станицы и поинтересоваться там. Действительно в автозапчастях нашелся подшипник 6004 2RS 42/20/12 мм. Закрытого исполнения в отличии от родного. Поскольку пыльник тоже пришел в негодность так даже лучше. За подшипник запросили смешные 55 рублей. Взял парочку прозапас. И это все, что я заплатил. Меня всегда трогает такое отношение к чужым неприятностям! Надеюсь всем этим людям зачтется на Небе такое отношение к проезжающим совершенно незнакомым людям.
Итак путешествие к морю продолжилось. Поднялся сильный ветер. Дорога очень вымотала, хоть по километрам и не очень много. Останавливались купить водички, чтоб не случилось обезвоживания. Море оказалось с мутной водой и большими волнами. У берега обнаружилось довольно заметное течение по направлению от Черного моря. Воды заметно прибыло по сравнению с прошлым посещением этого места. Тут многое зависит от направления и силы ветра.
Обратная дорога выдалась спокойнее, только под Тимашевском перед переездом попали в огромную пробку. Впрочем на мотоцикле удалось хоть и не так быстро, как по свободной дороге ее объехать. А в машинах людей жалко. Не позавидуешь торчать часами по такой жаре в пробке. Машины кипят. Людям тяжело. Вот и дома. Не смотря на недавние трудности снова хочется в поездку. Это как наркотик, а может и хуже. Осень все ближе, не накатаешься никак, видя ее приближение!

Почему цвет воды такой необычный? Как будто с песком.

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

Мне кажется такой цвет воды дает глинистое дно при сильном волнении. Молотая ракушка у берега, а дальше встречаются и глинистые обширные участки. В этих же местах при спокойном море раньше видел совсем другой цвет воды.

Проехал сегодня больше, чем хотел изначально. Пора заменить масло, а у меня его не оказалось в наличии. По этому и сливать не стал, когда приехал домой. А начиналось утро с того, что обнаружил как звенья цепи, парочка, не раскрываются полностью в одну линию после прохождения через звезду. При вращении колеса рукой. Наверное получили повреждения, когда слетала ведомая звезда. Смазал цепь пшикалкой и отправился на рынок. Там купил оставшуюся единственную супер-пупер-ИЖ цепь. Так, на всякий случай. Говорят будут еще заказывать. Еду к выезду из города на объездную дорогу, она же M-4, а сам размышляю что было бы если бы вчера мы отправились не в Морозовский, а в Новомихайловский, на Черное море... Так задумался, что пропустил момент, когда оказался на трассе по направлению к Джубге. домой-то в противоположную сторону. Ну Новомихайловский так Новомихайловский. Не был там несколько лет. Интересно во что же он теперь превратился. Сегодня выходной и полный бак бензина. Надо же было цепь испытать.

Ближе к морю, за перевалом встрял в многокилометровую пробку. Вчерашняя по сравнению с этой, как детская песочница. Хорошо один был. обычно стараюсь не нарушать, а тут не только междурядье, обочина, но и встречка через сплошную. Вспомнилось как когда-то с товарищем на машине возвращались с моря домой почти 10 часов, около 150 км. А что же ожидать, когда придется возвращаться домой в воскресенье вечером?






Вода на море удивительно теплая. Пожалуй такое испытал впервые. Уезжать не хотелось, но время поджимает. Решил, чтоб не встрять в еще худшую пробку ехать через перевал Шаумян. Там уже был в этом году на эндурике. Останавливался и фотографировал. Но в этот раз все оказалось гораздо сложнее. таких хитреньких оказалось слишком много. Стадо машин подняло тучи пыли. Местами сомневался, что было бы видно кончики пальцев вытянутой руки. Кроме того по гравию ехать сложно. Не упал, но испытание для техники и для навыков управления очень серьезное. Но все когда-нибудь кончается. Решил ехать домой через Гавердовский (пригород Майкопа). Посетить святой источник.




В этот раз, благодаря случаю, попал в правую купальню, левую в тот момент убирали. После пыльной сложной дороги испытал ни с чем не сравнимое блаженство, погрузившись в холодную чистую, как слеза воду. Появились силы на дальнейший путь домой.






Теперь не знаю когда и куда состоится следующее путешествие. Уж очень много накопилось дел, которые откладывать дальше уже нельзя и придется потратить на это выходные.

Нельзя словами бросаться, не подумав. Обронил недавно, что хочу в дорогу. Вознамерился было выйти в субботу на работу, но проснувшись утром почувствовал себя разбитым и невыспавшимся. Поскольку прямого приказа не было, а так, это мол в твоих же интересах, чтоб заработать больше, то решил сегодня отлеживаться. Ведь всех денег не заработать. Отлежался так часа полтора и начали донимать мысли, что сезон давно перевалил за половину, что скоро должны начаться унылые дожди, а за ними и холода... В общем моя ненаглядная на работе, заехал к знакомому, но тот не захотел прокатиться так далеко и по жаре, а услышав про недавние проблемы с подшипником и с цепью вовсе уверился, что валяться дома на диване - наилучший вариант времяпровождения в субботний день.
Ну чтож мотоциклу легче. Решил посетить в очередной раз Новоселовку. Св. источник Иоанна Кронштадского. Почему-то вода в августовскую жару оказалась ледяная, заметно холоднее чем в прошлое посещение. А еще в этот раз не видел ни одного комара, хотя в прошлый раз чуть заживо не сожрали. Обратно решил прокатиться по дорогам местного значения через станички. Получился круг. Путешествию придавало острых ощущений, что я не знал точной дороги. Немного поблукал, но придерживаясь общего направления благополучно добрался домой. По пути встречались равнинные реки, поля, лесополосы. Где-то урожай убран, где-то еще предстоит убрать, где-то в процессе уборки. По дорогам попадались большегрузы под завяку наполненные дарами полей и садов. День становится заметно короче, положение солнца на небе ниже. Осень неотвратимо приближается, что-то есть такое в воздухе помимо обычных запахов...




















А техника повела себя отлично. Новую цепь после этой поездки подтягивать не пришлось.

Гарні місця і особливо джерело.

_________________
Знати чужу мову - почесно.
Замінювати нею мову власної країни - ганебно.

Сегодня день как-то сразу не задался. Приехав с заправки, обнаружил охлаждайку на радиаторе. Испугался, что он дал течь, но оказалось все намного проще. Всего лишь заменил хомут на верхнем шланге, возле крышки радиатора. Когда создавалось давление оттуда охлаждайка попадала струйкой на радиатор и это становилось видно с другой стороны.
Отправились к роднику в ст. Березанской. И на M-4 попали в елеползущий поток машин. Объехать который возможности не было. Хоть обратный путь оказался дальше по километражу, но по времени быстрее. И нервов ушло гораздо меньше. А у самого источника картина удручающая. Пьяная компания, хрипящий блатняк из приемника в машине. Цепляющийся ко всем подвыпивший детина из разряда: "... ум у алкоголика становится ма-аленьким, с наперсточек, а сил для игр и развлечений так много!.." Валяющийся мусор. От всего этого остался неприятный осадок. Меня ставит в тупик подобная ситуация. С одной стороны непроизносимых слов сказано не было, когда уже нельзя не дать в морду, но с другой стороны смотреть на такое свинство очень уж противно. И увещевать словами тут бесполезно - не поймут, и затевать свару в святом месте, да еще на глазах у детишек нехорошо. Стыдно за такое поведение людей, которые наверное себя христианами считают. У мусульманской святыни такого бы не могло быть в принципе. Как бы там бесы ни старались похитить мир из сердца у человека и уничтожить святые места, а не получится победить Святой Дух!
Все же совершил омовение и набрал домой пять литров водички. Бог всем судья! Домой вернулись благополучно по дорогам местного значения, а за тем и по ейскому шоссе довольно неплохого качества.

На новой работе начинаю понемногу привыкать к изменившемся условиям. Решил по окончании трудового дня ехать не домой, а прокатиться по окрестным полям. Лучшее средство снять нервное напряжение и стресс поездка на эндурике по грунтовым дорогам со скоростями иногда за сотню. Адреналин в чистом виде без всякой отравы вроде бухла, табака и прочей наркоты.
А в полях все больше чувствуется приход осени, хоть еще довольно жарко.




А вот сюда бы надо как-нибудь с удочкой добраться. Видно как рыба играет:




Тут когда-то было зарыблено и рыбалка платная. Но теперь водоем зарастает. По берегу пасутся коровы, а на воде много птицы.

Что-то совсем расквасился, приболел. А лето уходит. Следующая рабочая неделя уже осенняя. По этому отправляться куда-то подальше не рискнул, а занялся обслуживанием техники. Снял с эндурика аккумулятор и поставил его на зарядку. С работы домой ехать 1400 метров, на работу чуть дальше потому, что приходится в обе стороны по трассе добираться сначала до мест разворота. Вот и получается утром, вечером, да на обед туда-сюда. С кика заводить не всегда удобно. Потребители в виде ламп гораздо мощнее стоковых, подозреваю аккумулятор в таком режиме может недополучать зарядку, но индикатор на самой АКБ загорелся зеленым. И все же поставил заряжаться. Долил бензина до верха бака из другого мотоцикла. Ну а на дорожнике "Вегасе" решил отправиться на заправку кружным путем, километров так 55 . За одно и посмотреть как поведет себя вновь установленная цепь. Маршрут огибает места прошлых покатушек по асфальтированой дороге. Тут катался когда на водоемах стоял лед в этом году, сразу после сборки двигателя. Как же быстро пролетает время!
Такую картину или подобную я наблюдаю теперь по утрам, выезжая на работу

А тут был лед на водоемах


Этот водоем немного в стороне от дороги. тут рыбалка и место отдыха еще с советских времен. разумеется теперь за это надо платить, а в означенные времена, пацанами тогда как-то даже и не задумывались о таких мелочах, как оплата рыбалки. Ну в крайнем случае пришлось бы сменить место, если нагонят. Теперь , боюсь, так легко не отделаться на частных водоемах. Хотя конечно же и хозяева разные попадаются. Если не наглеть, то скорее всего удастся решить вопрос по-человечески.


Цепь показала себя пока хорошо, но пробег для окончательных выводов слишком уж маленький.

Обидно в последний день лета болеть дома, когда так бы хотелось отправиться в прощальную с летом 2014 поездку, посмотреть море, горы, реки, степные просторы. Погода отличная. Техника обслужена и заправлена, но очередной выезд теперь будет уже осенний. А пока остается только вспоминать прошлые поездки, рассматривая фото. Их набралось уже значительное количество, подумываю найти другое хранилище в интернете и возможно что-то потеряется по причине небольшого опыта. https://vk.com/albums140375791

Пока не пошли дожди продолжаются покатушки на эндурике после трудового дня. Скоро эти места станут труднодоступны по причине раскисшей грунтовки. Как-то по весне сунулся на подсохшую вначале дорогу, объехал одну лужу, вторую, а потом попал в месиво по самые оси колес. "Лифанчик" справился с таким испытанием. А пока интерес в относительно скоростных прохватах по грунтовкам. В каждый новый выезд дороги становятся иными. Это добавляет остроты ошущений. Земля живая, все вокруг меняется. Уже чувствуется настоящая осень, еще жаркая днем, но к утру становится прохладно. Охотничков по полям еще не встречал, но скоро начнется. Как-то не очень интересно с ними сталкиваться. Против пьянства на охоте у нас приняли довольно жесткие законы, но чего вдали от населенных пунктов не бывает. Чисто теоретически могут ведь и обидеться за распуганную звуком двигателя дичь...

Ветер немного стих. Воскресный осенний денек решил использовать для поездки в пос. Горный. Там есть источник св. Феодосия Кавказского. Напился и набрал с собой целебной водички. Утром уже за рулем мотоцикла стало довольно прохладно. Кроме того за время поездки четырежды начинал срываться дождь, но сильного так и не было. Потом останавливался на выезде из Новороссийска. А под Геленджиком первый раз попал в большую пробку. Услышал непонятный звук и начал оглядываться по зеркалам в поисках его источника. А звук превратился в оглушительный рев. На малой высоте прямо над головой пронеслась пятерка истребителей. Красиво разлетелись в разные стороны четыре, а ведущий начал выполнять фигуры высшего пилотажа над морем. Съехал с дороги посмотреть. Оказывается попал на авиашоу в Геленджике. Очень жаль, что фотографировать самолеты не получилось. Зрелище незабываемое. Дальше многокилометровая пробка началась перед Джубгой. Какое-то время объезжал пробку за четверкой мотоциклистов с адыгейскими номерами по встречке. Потом уехал вперед. Поскольку потерял на просмотре авиашоу и в пробках мношго времени на перевале останавливаться не стал.

Дождался таки первой зарплаты на новой работе. Первым делом после заправки в мотосалон. Купил цепь (4000 рублей) и запасся маслом 4 литра Ipone 10W-50 (2500 рублей), лучшее из того, что довелось использовать. К сожалению приспособления для установки цепи в салоне не оказалось, но покопавшись в гараже нашел маленькую струбцину, с помощью которой замок удалось защелкнуть. Ну естественно отправился испытывать новое приобретение по окрестным дорогам.
Осень наступает. Уже стало холодно за рулем в рубашке даже днем, не говоря про утро.



Километров через 50 остановился посмотреть состояние цепи. Остался доволен осмотром.

На водоемах рыбаки используют выходные без дождя перед уже близким ненастьем и холодами.


Как ни странно ни в мощности, ни в максимальной скорости потери не обнаружил. Говорят именно по этой причине в спорте используются исключительно безсальниковые цепи. Лишних лошадок на "Вегасе" к сожалению не наблюдается... Остается надеяться на долгую и счастливую эксплуатацию новой цепи с сальниками. Вроде бы на момент установки звезды JT еще не успели износиться.

Вот опять остался предоставлен самому себе в воскресный выходной день. Решил снова прокатиться на два моря перед наступающей непогодой. За рулем мотоцикла становится прямо холодно, а когда останавливаешься еще жарко. Сначала отправился на Азовское море, за Голубицкой есть пляж у маяка. Сильный северный ветер, большая волна.




Церковь уже в Сенном

А далее Тамань, в которую прошлый раз не попали.





Тамань имеет богатую историю, именно на этой земле высадились запарожские казаки, когда Екатерина даровала кубанские земли... Пушкин, Лермонтов...Кровавые события революции, Великая Отечественная война... Тут как-то особенно ощущается время и история.

Планировал было в субботу поехать в Карачаево-Черкессию, забрать свою ненаглядную из гостей от матери, но погода испортила все планы. +11,+12 с дождем. Сам бы может и поехал бы, но жену жалко, да и теща с пустыми руками не отпустит, что было бы издевательством над техникой. В чем убедился, встретив жену отправившись на вокзал на электричке. Переть гостинцы пришлось на собственном горбу, ну да своя ноша не тянет.
На следующий день отправился, не смотря на хмурое небо и низкую температуру, в Ачуево. Так уж получилось, что катался туда в прошлый раз весною. Та поездка запомнилась сильным ветром и многочисленными змеюками. В этот раз пресмыкающихся не было видно. За то видел много рыбаков по каналам. Вообще Ачуево рай для охотников и рыбаков. Вода в Азовском море оказалась теплая, но на воздухе холодно и купаться желания не возникло. Обратно вернулся по той же дороге, потому что как-нибудь иначе выходит дальше, а тут как раз очередная замена масла подошла. Что я и сделал, приехав домой. По пути остановился у часовни. Когда здесь цветет водная растительность, даже не знаю как правтильно эти цветы называются, бывает очень красиво. Но почему-то раньше не получалось тут останавливаться. Проезжал мимо зря наверное.




Выезд к морю


Тут начинаются дикие места




Ачуево небольшой поселок, но имеющий славную историю.


История может нравиться или нет, но забывать прошлое в любом случае нельзя. Полностью согласен с мыслью, что кто забывает уроки прошлого обречен проходить их снова...
Парковка у дороги..

Потом остановился недалеко от берега реки Кубань. Интересное место. Не очень далеко отсюда на широкой и ровной трассе. Почему-то было довольно много несчастных случаев, в том числе и мотоциклисты гибли.
А вообще удивился как много мотоциклистов мне встретилось в эту поездку. Наверное перед холодами все накататься никак не могут. От приветствий на дороге встречных и попутных двухколесных делается прям теплее.

Виталя, и когда ты всё успеваешь?

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

В настоящее время добираюсь на работу на эндурике. Хоть это и рядышком за пять рабочих дней набегает где-то 73 км. Мотоцикл позволяет обедать дома и даже немного подремать. Пришло время заменить цепь и ведущую звезду (ведомую решил пока оставить). Подумал прокатиться до ближайшего магазина за цепью и быстренько обратно, но там оказались в наличии цепи не такого качества сколько за них просят. Делать нечего отправился в другой подальше. Там бессальниковых 520-х не оказалось, а с сальниками слишком дорого, да и сомнения берут, что по ширине поместится. Пришлось ехать на рынок и покупать ИЖевскую. После хмурой, пасмурной недели выглянуло солнышко. И не смотря на так и не утихший ветер после недавнего урагана ( мой дом оказался в стороне от разбушевавшейся стихии), стало гораздо веселее. Подумал что в такую погоду копаться в гараже и сидеть дома очень уж не хочется. Раз оказался на этом направлении поехал в хутор Новоселовку набрать св. воды, отдохнуть душой после сумасшедшей недели. И не смотря на то, что поначалу совсем не планировал этой поездки она удалась. Так же не смог не омыться в купальне слева, где раньше не доводилось, не смотря на ледяную воду и последующую обратную дорогу. Ветер, холод и повышенное содержание идиотов на дорогах не смогли испортить хороших впечатлений от поездки. После посещения такого места неведомым образом появляются силы, а все нехорошее отходит и выглядит незначительным. А цепь и звезду поменял после поездки. И даже удалось испытать, правда когда уже стемнело.

Еще одна поездка состоялась. Очень интересно наступает осень. За Новороссийском в сторону Южной Озереевки сумрачно и больше желто-красного цвета на деревьях, ближе к Крымску больше зелени, а когда повернул к Святой Ручке вообще в зону холода попал. Вот и получается, что несколько раз въезжал за одну поездку то в лето, то в осень. Вода из источника течет слабо. Людей много, желающих набрать целебной водички. Кто-то набирает очень уж большое количество. Пришлось ждать почти два часа своей очереди. По этому домой часть дороги проехал по темноте. В наших широтах темнеет очень быстро. Вот только солнце в небе, а тут уже темень сгустилась. У меня мало опыта ночных поездок, да и свет слабоват. Надо заказывать усиленный генератор и менять лампу на более мощную для ночных поездок. Пока ждал своей очереди за водой двигатель успел остыть. Навалил газку сразу же, чтоб успеть как можно больше проехать по свету. Визор шлема запачкала мошка, да свет фары оказался отрегулирован неправильно. Но останавливаться не хотелось, доехал. В Южной Озереевке не понравилось. Какое-то запустение вместе с мрачной осенней погодой, но главное даже не это, а что везде закрыто, решетки, заборы, камеры видеонаблюдения и платная стоянка. Может на базе отдыхать и неплохо, но "дикарем" сюда ехать точно нет желания.

Летят деньки. Вот уже дожили и до октября. Погода прохладная, но солнечно, сухо и относительно тихо. Не смог удержаться от искушения прокатиться по окрестностям на эндурике после работы. Уже совсем скоро в эти места будет не проехать так просто. Месить грязь удовольствие еще то, но пока грунтовки в хорошем состоянии. В полях проводятся какие-то работы. Пахнет осенью. Настоящий листопад еще не начался. Он сейчас севернее или выше в горах.

Виталий привет! Скинь мне в личку свой номер тел., я собираюсь на днях в Есентуки ехать за мотоциклом, если есть желание можем увидеться.

Не смотря на довольно прохладную погоду и уже короткий световой день состоялась еще одна поездка. Пусть не получилось на этот раз добраться к Неберджаевскому водохранилищу. Уперся в большую лужу на грунтовке. Решил не рисковать и вернулся на асфальт. Вообще тут дорога скорее для эндурика. Наверное на нем и отправлюсь в эти места в следующий раз, ну или дождусь более продолжительной сухой погоды. За то побывал на Варнавинском водохранилище и открыл для себя новые источники на "Святой Ручке". Куда раньше как-то все не получалось добраться. Осень - красивое и грустное время года!



Первая остановка получилась малость не доезжая станицы Троицкой, возле моста через реку Кубань. Уровень воды снизился по сравнению с летним.





Потом останавливался в самой Троицкой, основанной в 1867 году (до этого Псебедаховская 1865 год основания) воинам Великой Отечественной.

А это уже Варнавинское водохранилище у пос. Южный

Далее отправился в ст. Неберджаевскую, хотел посмотреть одноименное водохранилище, но так к нему и не добрался. Решил не искушать судьбу уперевшись в большую лужу. Вообще эта дорога больше подошла бы для эндурика. Так наверное и поступлю в следующий раз или же выберу время с более длительной сухой погодой. А теперь темнеет рано, а лесная дорога может преподнести сюрпризы.




После этого решил, что времени хватит посетить православный комплекс "Святая Ручка". Вот только на этот раз мне удалось отыскать труднодоступные источники, до которых раньше как-то не получалось добраться. Долго кружил, пока один добрый человек не подсказал правильно как найти подъезд к железной дороге, за которой на горе находятся родники. Тропинка к самому верхнему и труднодоступному через сказочный, дремучий лес. Признаться сделалось даже как-то не по себе, жутковато. Но все это ушло стоило выпить целебной воды. Стало на душе покойно и силы будто добавились. Очень хочу попасть в эти места снова...







В это время года в двух источниках не было воды. Набрал из двух ранее неизведанных, а к третьему, самому легкодоступному и "окультуренному" снова большая очередь. Из него у меня еще осталась дома вода с прошлой поездки. По этому не стал дожидаться, домой вернулся в этот раз засветло хоть и выезжал уже после обеда.

более полная версия фото поездки тут: https://vk.com/album140375791_203809648
Уже совсем было вознамерился воскресенье провести дома, занимаясь делами, как выяснилось, что срочно понадобилось купить серебрянную цепочку, желательно освященную в церкви. А так же пришла печальная новость об ушедшем из жизни знакомом. На прошлой работе одно время были напарниками. Хоть свечу за человека поставить... И вот снова за рулем. Куда недомогание вызванное простудой делось от такой красоты вокруг. Дороги не сильно были запружены автомобилями и даже ремонтные работы на Трассе М-4 Дон не омрачили удовольствия от поездки в ст. Пластуновскую. Погода отличная. Прохладно за то двигатель не греется, как в беспощадную жару летом.
Монастырь ширится. В обитель пришла осень. Красивая и грустная пора. Мысли сами собой отрываются от земного и устремляются к вечности насколько это возможно для человека в моем состоянии...Цепочка оказалась единственной по счастливой случайности мне досталась.. Поставил свечи за упокой ушедшим, да за здравие живым. Омовение совершить не рискнул, но воды с собой набрал.


Когда видел начало стройки не мог понять что это. А это оказался сад по библейскому сюжету.