Обзор снаряжения мототуриста

Viktozen

Обзор снаряжения мототуриста

Есть вещи, которые не обременяют нас, а дают еще большую свободу. То, что способно отчасти заменить нам в поездке дом, дать отдых и пищу, мы привыкли искать у других (отели, чужие квартиры), ограничив тем самым себя во времени (гнать, чтобы засветло найти гостиницу в незнакомом городе, спешить застать дома людей, согласных приютить путника, с которым они познакомились на слете…).

Молодой Байкер – выбирает пункт назначения, дорогу, и едет, а Старый Байкер – просто выбирает себе направление. Потому, что Сам делает выбор, потому, что может «послать» обстоятельства и повернуть туда, куда Ему интересно именно сейчас. Просто едет… Просто наслаждается… Взгляните на кадр из «Беспечного Ездока»: даже такой аскетичный чоп легко несет требуемый вольному страннику минимум вещей. В 60-е годы (на момент съемок), это был всего лишь тяжелый ватный спальник, но современные технологи значительно расширили наши возможности!
Самой важной деталью является качество снаряжения. Вы можете сначала не почувствовать разницу между вещью фирменной и «мэйд ин где-то там». Вы почувствуете ее, когда новенькая палатка из супермаркета, попав под серьезный дождь, превратится в решето, китайский термос протечет в кофре, а яркий рюкзачок расползется по швам. Именно поэтому за консультацией мы обращаемся к людям, знакомым с испытанием на прочность не понаслышке. Упоминание конкретных фирм – не реклама, а констатация факта присутствия на Украинском рынке серьезных производителей туристического снаряжения. В каждом областном центре есть специализированные магазины по продаже товара (о качестве которого знают только «избранные» – туристы, альпинисты и скалолазы), а теперь – узнают мотоциклисты, где продавец не будет «втюхивать» дорогой и заведомо ненужный вам товар. Итак, что может «позаимствовать» мотоциклист у «пешего»? В дальней поездке необходимо всегда иметь возможность укрыться от холода и непогоды, выспаться и поесть.
Обзор начнем с нашего будущего «домика». Современные, пришедшие на смену старым тяжелым брезентовым, палатки очень легкие и компактные. Самые оптимальные, рекомендуемые для путешествий – двухслойные палатки. Двухслойная палатка состоит из четырех составляющих – спальня, дуги, тент, колышки. Такие палатки, как и прочее снаряжение, делятся на предназначенные для экстрима; путешествий; отдыха.

Палатки для отдыха имеют дуги из стеклопластика, пол, чаще всего, из ламинированного полиэтилена, водонепроницаемость тента не ниже 1500 мм осадков. Цены на такие палатки начинаются от 300 грн.
Палатки для путешествий (на 2-х – 4-х человек) имеют водонепроницаемость до 3000 мм осадков, их дуги – из упрочненного стеклопластика. Стоят они от 500 грн.

Палатки для экстрима имеют водонепроницаемость не менее 5000 мм осадков, дюралюминиевые дуги и тканевое дно, не деформирующееся при низких температурах. Эти палатки имеют стоимость, начиная от 700 грн. Самый оптимальный вариант для мотоциклистов – палатки для путешествий. Производители, достойные доверия – HANNAH (Чехия), ALEXIKA (США), CAMP (Италия), VAUDE (Германия), PINGUIN (Чехия), TATONKA (Германия).

Второй важный атрибут активного отдыха – спальный мешок. Чтобы обеспечить себе комфортный отдых и здоровый сон, не поскупитесь на современный спальник из полиэстеровых или полиамидных волокон (современных заменителей пуха). Есть два типа спальных мешков, различных по конструкции – одеяло и кокон.
Одеяло представляет собой прямоугольный мешок на «молнии», иногда имеющий дополнительно застегивающийся капюшон. Такие спальники предназначены в основном для лета, и рассчитаны на то, чтобы обогреть вас при температурах от +25С до 00С. Терморегуляция организма – сугубо индивидуальная вещь, и если вы практически никогда не мерзнете – смело можете брать именно одеяло. Если же вам приходилось замерзать даже летом под домашним одеялом – запасайтесь вариантом, производимым на более широкий диапазон температур (+25…–6С, +15…–10С, +15…–15С) – кокон. Эти спальники максимально близко повторяют фигуру человека: широкие в плечах и сужающиеся к ногам. Эта форма обеспечивает максимальное прилегание, а значит – и лучший обогрев тела, расположившегося в нем. Производители, представленные в Украине: HANNAH (Чехия), DEUTER (Германия), BASK (Россия), CAMP (Италия), ALEXIKA (США), PINGUIN (Чехия). Стоимость спальных мешков начинается от: кокон – 120-150 грн., одеяло – от 230 грн. (HANNAH) и 300 грн (PINGUIN). Более дорогие спальные мешки представляют собой «экстрим»-серию, их стоит покупать, только если путешествуете зимой. Оба варианта очень легкие, быстро сохнут и компактно упаковываются. Спальник на рост 175-185 см при грамотной укладке превращается в сверток размером 35х25 см, весом 1 кг!

Обязательным дополнением к спальному мешку (который, к несчастью, все же может промокнуть), является тепло- и влагоизолирующий коврик. Самый распространенный коврик (он же «каремат», он же «пенка»), защищающий туриста от холода и сырости, исходящих от земли, производится в Ижевске. Его размеры 180х60х1 см, вес 450 г. Этот, один из лучших по цене и качеству вариант, имеет один существенный недостаток – его нельзя складывать (только сворачивать трубкой), иначе он быстро придет в негодность. Туристы легко перевозят карематы, вставляя их «трубой» внутрь рюкзака, но на мотоцикле их разместить труднее. Еще один вариант – самонадувающийся коврик, его размеры 180х60х3 см (в свернутом виде – 30х20 см), вес около килограмма. Не путайте его с обычным надувным матрасом! Между наружными изолирующими стенками этого коврика проложена сетка из упругого материала, которая, как только вы снимете чехол и откроете пробку, расправляется, втягивая воздух, и сама разворачивает будущую постель.

Уставшему путнику остается только закрыть пробку и постараться не промахнуться мимо коврика. Цена за комфорт и теплоизоляцию составит: каремат – 70 грн., коврик – 330 грн.
В некоторых местах, по которым мы путешествуем, порой невозможно найти дров не только для посиделок у костра, но и просто для того, чтобы заварить чаю. Чтобы приготовить пищу и обогреться, альпинисты и туристы давно уже пользуются компактными газовыми горелками. Газовые горелки, представленные на нашем рынке, в основном, бывают двух видов – насаживаемые на баллон (1) и питающиеся через удлинитель (2), а их стоимость варьируется от 113 до 360 грн. Баллоны для них выпускаются разной емкости – 230-270 (3) и 450 мл (4). Стоят они 36 и 65 грн. соответственно. Баллона емкостью 230-270 мл хватает на два часа непрерывной работы горелки. Все оборудование после остывания можно сложить очень компактно. Кроме газовых горелок туристу предлагаются горелки, работающие на медицинском спирте (5), а стоят они 50 гривен (в присутствии посторонних работают очень неэкономично). Посуда для туриста – компактные кружки (6) и чайники (7) из нержавейки, бывают разного объема и стоимости – кружки от 50, чайники – около 200 гривен. Основные производители газового оборудования: KOVEA (Корея), CAMPINGAS (Франция), PRIMUS (Германия), COLEMAN (Франция).
На остановках в пути не всегда есть возможность подсветить себе фарой. При выборе фонарика мы в первую очередь ориентируемся на экономичность. Можно, конечно, купить дешевый китайский фонарик, но, как мы знаем, «Китай бывает разный». Если уж и доверять, то специалисту. Французская фирма «PETZL», считающаяся мировым лидером, производит хотя и дорогие, но надежные и экономичные фонари. Различные модели с применением светодиодов, галогенных, криптоновых, ксеноновых ламп, работают, как правило, от трех батареек типа 3А сто пятьдесят часов (не меняя батареек). Кроме того, есть комбинированные модели: влагозащищенные, ударопрочные, морозостойкие и не скользящие в руках. Такое снаряжение стоит около 150 гривен.

Весьма полезная в путешествии штука – емкость для воды, способная менять форму и объем в зависимости от количества оставшейся в ней жидкости! Мягкая канистра имеет резьбовую крышку для залива воды, и плотный дозирующий краник для экономного расхода. На фото слева хорошо видны размеры емкости в наполненном и сложенном состоянии. Максимальный объем канистр – 5 л и 10 л, 30 и 40 грн. соответственно.
А еще у туристов можно «позаимствовать» такую интересную и оригинальную вещь, как «бафф». Это – универсальный головной убор. Кроме привычного «намордника» и косынки, он сворачивается на голове шапочкой, «арафаткой», капюшоном, лентой, еще его можно использовать как резинку для волос, напульсник, перевязку, связать в мешочек для мелочей… вариантов масса! Стоит он, правда, гораздо дороже банданы: 100 гривен, (со светоотражающей полосой – 115 грн.), зато имеет три универсальных размера – большой, средний и детский. Изюминка «баффа» – полное отсутствие швов и множество разных расцветок.

Также не обходите своим вниманием «экип» для своего «стального товарища». Чехол – вещь, полезная не только своей способностью укрыть ваш мотоцикл от небесной влаги, но и поможет уберечь от вполне земных, но не всегда адекватных пеших зевак на слете. «Моцик» не вызовет интереса ни у излишне раскрепощенных дамочек, ни у пьяных парней, потому, что нет смысла громоздиться на непонятный кокон, когда рядом стоит «открытый глазу» стальной конь (с которого, вдобавок, можно попытаться отковырять на память какую-нибудь мелочь…). На фото – один из предлагаемых мотомагазинами вариантов, накрыт удобным приспособлением для крепления багажа (сетка из эластичного шнура с металлическими крючками, называемая «паучок»). Чехлы имеют три основных размера M, L, XL и стоят 250, 270 и 300 грн., соответственно. Паучок стоит около 50-ти гривен.

На этом, пожалуй, закончим обзор того, что позволяет современному туристу сохранить для себя романтику путешествия, а не тратить время и силы на походный быт. Выезд на природу, особенно далекую южную, ночь у костра под звездным небом – это действительно здорово. Только прошу, не опошляйте романтику себе и тем, кто приедет на это место после вас, пластиковыми пакетами и битым стеклом! На то, чтобы сжечь мусор в костре, а само кострище присыпать землей, уйдет немного времени, гораздо меньше, чем понадобится на «уборку» за вами самой природе…

Консультировал Лохвицкий Руслан Вячеславович – тренер по детско-юношескому туризму, судья 3-й категории.
Текст: Ольга Павлова
Фото: предоставлены автором

По материалам журнала http://www.motodrive.com.ua Хотите знать больше ?
индекс для подписки 90693

Viktozen

Дополнительная важная Информация от Коли motoshamanа

На многих сайтах посвященных мотопутешествиям уже много кочует так называемый "список Грома"
Список вещей для мотопутешествия

Что надо взять с собой обязательно:

деньги, разложенные в двух местах
запасные ключи зажигания, замка цепи и брелок от сигнализации
документы в непромокаемом ксивнике на шее:

Желательное, но необязательное при излишке первого пункта

аптечка (не тупо автомобильная, а реально нужная, со средствами от боли в животе и от простуды)
кредитная карточка (лучше две, разных систем)
презервативы и мирамистин (durex elite, лучшие рекомендации)
цепь и/или замок на диск (ее можно применять разными способами)
тряпка (можно вытереть мотоцикл и себя заодно)
карта дорог (стоит иметь хороший атлас, подробную карту можно купить на месте)
авторучка (ну а как еще записывать телефончики)
записная книжка
компас (это если звезд не видно)
сотовый телефон
зарядка для сотового телефона (стоит взять запасную батарейку)
запасное стекло для шлема
темные очки
размятые тапки для пешей ходьбы
одежда

гигиена

палатка (Sarec Salewa II. В собранном виде - рулон 40х10)
коврик
спальник
кружка/ложка/вилка
репеллент от комаров
средство для чистки стекол
фотоаппарат
вспышка
штатив
пленки
батарейки
GPS
радиоприемник (можно определить, в какой стране находишься)
сетка резиновая крепежная
резинки крепежные
Инструменты
накидные ключи 6,8,10,12,13,14,17, 22(или 24) для заднего колеса
трубки 8х10, 12х13, 19 (для слива масла)
отвертки плюс большой и маленький, минус
свечник (проверьте размер)
ремкомплект для шин
насос или баллон-герметик
шестигранники
пассатижи с кусачками
нож
фонарик (peltz tikka!)
ремонтный скотч
изолента
веревка
холодная сварка
герметик
винтики/гайки
надфиль
тестер
провода
монтировка
шило
фиксатор резьбы
тонкий шланг для бензина
Запчасти

Кажется, это очень много.
На самом деле, все, кроме резины, прекрасно умещается в одном рюкзаке. И тогда ты становишься абсолютно уверенным в поездке.

Источник: http://www.thunder.ru/outfit.htm

UDAV

Решил АП-нуть тему, так как не за горами время, когда мы все активно начнём кататься. И не от дома к работе а на гораздо большие расстояния.
Вот и сам, собираюсь в мае поехать в Асканию Нову, решил собрать в кучу все вещи которые мне пригодятся в поездке (предусматривается ночёвка в палатке и приготовление пищи на двоих).
И получился не маленький объём вещей.
Теперь надо всё это разместить на мотоцикле и прикинуть как это будет выглядеть.
Возможно прийдётся от чего-то отказаться или наоборот что-то добавить

sef1976

предпочитаю с собой возить минимум еды (на раз или два перекусить), кафе никто не отменял

UDAV

Согласен, с собой только сух.пай( мивина, пюре, и супчик растворимый) ну и термос с кофеём, то святое.
У меня кстати на моте симметрично получилось, с правого борта(на заднем кофре) подбутыльник с бутылочкой минералки, горло промочить по дороге. А с правого борта крепится термос. Пассажирке не мешает.
Ну а уж если серьёзно покушать, то канешно можно и ресторан посетить.

UDAV

Пока вот так. На фотке только не хватает карематов, сменной обуви, ну и мелочи разной...

Вложение:

Походный набор.jpg [ 185.3 KiB | Просмотров: 19501 ]

Может ещё кто что добавит? :wink:

stalker

Вот это УПАКОВАЛСЯ!!!! :shock:

garic

Сколько не бери всеравно что нибудь забудеш

UDAV

Я знаю ещё другой прикол - косметичка жены, всегда больше твоего набора инструментов

sef1976

приведи фото этого ВСЕГО на мото

UDAV

Собственно для этого и стаскиваю все вещи до кучи, чтоб упаковать мотоцикл и реально взглянуть на это всё со стороны.
Но за окном второй день дожди, по этому трошки зачекайте.
Фотка будет по-любому!

sef1976

мои вещи помещаются так:
новое размещение

старый вариант

Petrovich

Вообще исходить надо из того какой объем и вес вещей можно упаковать на конкретный мот, потом собирать все по степени важности. Ну это такой как бы универсальный совет. А чем больше путешествуешь тем больше нарабатывается опыт (без того-то можно обойтись, а вот это нужно будет в следующий раз обязательно взять). Опять же, по Украине я например никогда не беру термос, а для кого-то он просто таки обязателен. Все очень индивидуально, нужно просто пробовать и когда придет время по настоящему жесткого дальняка вы будете к нему готовы.

alexplug

Уважаемые комрады!
Современная альпиндустрия выпускает кучу всякого добра, оптимального по весу и объему. Правда, иногда в ущерб комфорту, но тут уж выбирать каждому. Ну я еще пока "никакой" мототурист, но из опыта занятий альпинизмом (в т.ч. высотным) думаю, что кофра в 40 литров будет за глаза.
Вот на первой фотке:
1. Ижевский каремат (лень было искать чехол для надувного коврика - он бы спаковался компанктнее).
2. Платка 2-местная с 2 тамбурами вес 1,7 кг со стойками.
3. Спальник пуховый температура комфорта до -9С, вес 980 гр.
4. Инструмент: набор шестигранников, головок, нож (беру только ради открывашки для консервов, можно заменить на легкую открывашку), мультитул, отвертка с набором плашек.
5. Газовый баллон 450 грамм. Легко складывается в котелок, но этого объема в цивилизации дофига. Оптимально - баллон 230 грамм, тогда в тот же котелок можно засунуть весь запас мивины и другой сухой провизии.
6. Собственно, котелок - анодированный алюминий, вес 195 гр. с крышкой.
7. Горелка газовая - 43 гр.
8. Сверху штаны гор-текс и ветровка с мембраной 10000 мм - вес не знаю, ну толщиной с обычный капрон - легкое всё.
9. Рюкзак 22 литра городской.
10. Комп вес 1,03 кг. - старый. Можно заменить планшетом в 300 грамм.
11. Фляжка, бумажник и "ксивник".
12. Трусы-носки не демонстрирую, но поверьте, что тоже влезут.

Укладка - на фото внизу. Это я еще не парился, а просто насовал всё как попало. При этом в заднем кармане лежит только комп. Мелочь, которая лежит вокруг + трусы-носки футболки, шило-мыло легко растусуется в пустоты. Да, укладка плотная, но если у вас есть кофр литров на 40, то еще болтаться будет.

Если кому интересно, отвечу в личке по маркам и фирмам. Не рекламы ради, а опыта для.

Freeman

UDAV писал(а):

Согласен, с собой только сух.пай( мивина, пюре, и супчик растворимый) ну и термос с кофеём, то святое.
У меня кстати на моте симметрично получилось, с правого борта(на заднем кофре) подбутыльник с бутылочкой минералки, горло промочить по дороге. А с правого борта крепится термос. Пассажирке не мешает.
Ну а уж если серьёзно покушать, то канешно можно и ресторан посетить.

А лично я применяю систему"медуза".американская водянка.тонкий(7 см в наполненном состоянии)рюкзак(я надеваю под основной рюкзак со шмотками)с полипропиленовой баклагой для воды(собственно,для чего хочешь),у меня на 3 литра.купил в инет-магазе за 250 грн.из нее выходит трубка с клапаном-на ходу без отрыва от похода\поездки\руля\дороги можно пить,лишь "раскусив"клапан зубами.опробовано-сутки(!!!!!)держит холодной жидкость на жаре.в июле на байк-слет собирался- рано утром залил 2х1,5л бутылки газировки средней холодности.на слете бегал-кинул возле палатки(на солнце,соответственно)-на следующий день водица все еще была холодной.главное-на этом "рюкзачке"есть еще пара дополнительных кармашков,один даже потайной.плохо то,что недавно упал в нем с байка-на спину,внутри медуза лопнула.но ее легко вытащить-я ее аккуратненько утюжком в месте разрыва припалил-снова готова к боевым действиями ждет лета.

бывают они на 2,3 и 5 литров.в нескольких походах реально спасла.бывалым и новичкам-советую.

Petrovich

alexplug, думаю многим твои советы пойдут на пользу. Далеко не все знакомы с альпинизмом и туризмом а современная индустрия наряду с обычными вещами предлагает очень компактные, легкие вещи. Достаточно зайти на сайт любого специализированного магазина для туристов и вы сможете подобрать компактную непромокаемую штормовую одежду, палатку, спальник, надувной коврик, пилу которая влезет в любой карман и т.д....Думаю размеры и вес многих вещей вас удивит. Если кому интересно, могу скинуть в личку кучу названий специализированных магазинов (в Киеве) для туризма у которых есть свои сайты и шикарный выбор всего что пригодится в мотопоходах.

sef1976

да забыл сказать
половину сумки занимает палатка и спальные принадлежности, поэтому их не видно

палатка 2+

Vikarij

Набор инструментов, вопрос спорный. Я год назад летом повадился в Крым по выходным, за два три дня с пассажиром и грузом накручивал 1300км по проселочным дорогам в горах в том числе. По началу брал примерно такой же набор, но однажды просто забыл взять и узнал об этом по приезде при разгрузке дома. За все поездки ни одной поломки, пару раз подтягивал цепь, и один раз лампу в доп фаре. Вот со временем и забыл про инструмент.

motoshaman

Я когда сам езжу, то ничего из еды не вожу, и то на чем ее готовить... А вот когда компанией это другое дело. Обычно ужин обходится без горячего, ну может сосиски на костре, поэтому и Шмель и набор посуды там и лежит в гараже. Но на автономку в компании я бы взял.

По инструменту - всегда вожу набор который идет с мотоциклом дополненый шестигранниками нужными, вроде хватает. На Африке еще камеры запасные и компрессор, бывало что нужно было, клеить перестал, новая недорого стоит, зато безопаснее, был случай когда латка на переднем отошла на скорости хорошей, поэтому камеры у меня одноразовые.
Для бескамерок купил набор и очень маленький компрессор, но тьфу-тьфу, пока не пользовался...

UDAV

Да, инструмент я тоже всегда вожу с собой, даже в пиццерию. Он лежит в "батоне", и кушать не просит. Самому пользоваться пока не приходилось, а вот друзьям то отвёртку, то пассатижи - позычал не раз.

Petrovich

У меня всегда по разному получается - если на рыбалку с ночевкой то могу и баллон газа на 5 литров и котелок большой с набором кастрюль и сковородок взять...гитара, раскладные стулья и ящик пива для компании. Другое дело на дальняк и подальше от людских глаз, тогда самое необходимое и компактное, хотя места столько что никогда не стоял вопрос типа хочу что-то взять а оно не влазит. Наоборот всегда разгружаю попутчиков у которых места меньше. Необходимый инструмент для ремонта на дальняк беру всегда, хоть и не пригодился ни разу, тьфу-тьфу. Единственный вопрос который не дает мне покоя - есть ли какой-то проверенный герметик который помогает при проколе камерной шины?

UDAV

Вот и собрал всё в кучу, оказывается Инвайдер в круизном варианте очень вместительный, вот как всё выглядит

Вложение:

Изображение 002.jpg [ 227.34 KiB | Просмотров: 19298 ]

Вложение:

Изображение 005.jpg [ 226.53 KiB | Просмотров: 19298 ]

При этом центральный кофр абсолютно пустой

думаю взять сменную одежду, а то в коже по зоопарку гулять будет спэкотно...

Pantera

Андрей, отлично смотрится. А я на свой Нак просто привязал большую сумку к багажнику, да и потянет, одежду дополнительную и еды в рюкзак возьму и на спину.

stalker

Во как не терпится человеку еще 5 дней до выезда а он уже упаковался...... :shock:

UDAV

Не, Юра, это было прикидка. Сегодня всё снял, так как решили с женой на море прокатиться, вдохнуть чистого воздуха, а то город уже в печёнках сидит. Но зато теперь я знаю, что порядка 40-ка литров свободного места у меня в запасе есть.

Обзор снаряжения мототуриста

Кто сейчас на форуме