Доброго времени суток дорогие форумчане, примерно на 15000 км столкнулся такой проблемой: не зависимо от погодных условий и бензина, довольно часто стал глохнуть на светофорах, иногда наблюдаются провалы в холостых оборотах тоесть стоит на одних работает-работает потом оп и обороты падают как будто бензина мало ему при этом иногда глохнет а иногда снова подтягивает обороты вверх, я грешу на коммутатор зажигания, фильтра и масло меняю вовремя! подкрутка винтика качества и холостых оборотов ничего не дают обороты повышаются но проблема работы как бы с "подтяжкай" остаётся. Помогите разобраться. Заранее Благодарен!!

Привет. я думаю, что коммутатор тут не при чем, он либо работает, либо нет.
Скорее всего в карбюраторе собрался какой-то мусор за 15000 - то, вот его иногда и подсасывает под жиклерчик. Топливный фильтр стоит? бумажный?

Были похожие симптомы и у меня. Мой случай - подсос воздуха через резьбу от бака к бензокрану. Про фильтр тоже правильно - может трещины?

При подсосе воздуха двигатель начинает как бы идти в разнос,а здесь наоборот глохнет скорее всего забит жиклер холостого хода,разобрать карбюратор и все хорошенько промыть и продуть Проблема скорее всего в нем

_________________
Люблю три вещи:жену,мотоцикл и жену на мотоцикле

Карб мыли чистили дули настраивали все равнл проблема остается бак вроде бы не мокнет. Какие еще варианты могут быть очень надеюсь на вашу помощь.

Фильтр стоит бымажный

аналогичная проблема но у меня она уже давно, еще из дня покупки )) пробег уже 9 с лишним фильтр менял воздушный, карб чистили, немного масло подтекает с прокладок цилиндра, затяжка не помогает наверное надо прокладку где то искать.

Не с маслом все норм и вроде перестали плавать обороты после подтяжки топливного краника.