Здравствуйте пользователи сайта. Стал передо мной такой вопрос-какую сигнализацию выбрать на скутер, чтоб она питалась не от бортовой сети, а от обычной кроны? Нужна именно такая. Может кто что подскажет

Это как ?

_________________

Ну, чтоб сигнализация работала от 9v батарейки "Крона"

а есть сигнализации на 9 вольт? Разве они не на 12 все? да и на сколько ее хватать будет?

_________________
Иметь мечту - мало
стараться ее осуществить - уже половина дела.

у меня такая
- датчик движения/наклона
- орёт на 120 db

чтоб громко кричать нужен хороший ток. Чудес ведь не бывает. Иначе бы локомотивы на кронах товарные составы тягали.

Я на Лиду, тоже такую воткнул. Но пользуюсь редко, от этого происходят казусы с магазина вышел, забыл что включена сигналка, столкнул скутер с подножки а он давай орать - конечно на меня все оглядываются, но хорошо что копки управления на пульте, отключил и уехал.

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

[quote="sef1976"]у меня такая
- датчик движения/наклона
- орёт на 120 db

а еще варианты есть??

Мне просто нужно на велик прицепить. Не мне, а знакомому точнее. Главное, чтоб она орала . Других функций не требуется(повороты, автозапуск двигателя).

То,что выложил Серега-единственный вариант с такими параметрами.У самого такая-орет весело. Можно купить замок на торм.диск "ABUS" с сиреной,но стоит.........

Есть еще такой вариант, цепляется на руль, блокировка-разблокирока производится набором 4-х значного кода на клавиатуре.

сам не пользовал, просто рассматривал как вариант.

Блин, ну ты размерчик картинки выбрал. Можешь по-крупнее?

магу, канешно!

А можно в личку где продается сей девайс?

послал

Подскажите, а где можно купить такую сигналку как у Вас и как ее установить?
---------------------------------------
у меня такая
- датчик движения/наклона
- орёт на 120 db

Сходи к алибабе и отдай 7 _ 9 долларов. Через две недели будешь с сигнализацией:)

Прочитав данную веточку, решил вставить и свои "5 копеек". Так вот - была у меня раньше сигнализация от машины (досталась , как бонус, вместе с мотоциклом). Ну очень геморройная (хоть и хорошего производителя)! Судите сами - автосигналка не рассчитана на пыль, грязь, влагу, которых мотоцикл "хватает" больше в дороге. Она рассчитана, чтобы стоять спокойненько в сухом и чистом укромном уголке автосалона. К тому же, "кушает" электроэнергии несравненно больше, нежели мотосигналка. Как-то раз она отказала у меня в ливень - глюкнули её "мозги", а в другой - посадила аккумулятор до угрожающих цифр. Короче, снял, и с сожалением отправил на полочку в гараже. Стал думать об адекватной замене. Критерием выбора стала цена, ибо в наше время даже дешёвый "китай" может сожрать половину твоей зарплаты, не подавившись. Но вот на глаза попалась картинка из интернета, где продавалась вот такая сигнализация - маленькая чёрная коробочка, немногим больше сигаретной пачки. Запитка - от 9V "Кроны". Верещит пьезодинамиком, аж уши закладывает (включенная в закрытом помещении). С ней брелочек - вкл./выкл. сигналки. На то время, когда она покупалась, стоимость составляла 120 грн. Я подумал - а что мне ещё нужно? Есть простейшая сигналка - встроенный датчик вибрации (или наклона, или удара, как хотите, так называйте). Блокировка двигателя мне, по большому счёту и не нужна, все остальные приблуды - тоже. На первое время, вполне пойдёт. Ну а потом, в недалёком будущем, когда я стану до неприличия богат - куплю себе хит мотосигналок, эту поставлю на заветную полочку. Одна беда - пьезодинамик, так пронзительно оравший в квартире, на улице оказался немного не того... С нескольких метров слышно, а дальше - всё тише. Поэтому сие чудо китайской инженерной мысли было доработано. Вскрыв корпус, под ним обнаруживается несчастный десяток радиоэлементов. Один из них - микросхема, с 8 выводами. Она-то и задаёт тон работе всего устройства. Опытным путём были определены выводы, отвечающие за посыл импульса на пьезодинамик. Последний был разомкнут и заменен обычной сиреной, которую мы все периодически слышим у себя под окнами по ночам. Нормальной, короче, солидной сиреной. Нужно ли говорить, что сигналка с её датчиком, в данном случае является всего лишь "ключом" (видевшие электросхемы граждане, поймут). К самому блоку, кстати, был подпаян малюсенький стабилизатор, для запитки сигналки не от "Кроны", а от бортовых 12V. Коробочка была надёжно закреплена в коробе воздушного фильтра,т.е., для её отключения не с пульта, вероятному вору придётся повозиться и понервничать под завывания сирены. В общем, итого, бюджет данного девайса составил 120 грн (сама сигналка) + 80 грн (сирена, куплена за царя Панька) + один вечер с паяльником. Думаю, что она того стоит. По крайней мере, спать стало спокойнее, когда знаешь, что мотоцикл под окном под охраной чувствительного датчика (Правда, небольшой минус - срабатывает даже от сильного ветра и не регулируется. Но то таке...). Так что рекомендую принять к рассмотрению, как вариант бюджетной мотосигналки, не жрущей почти ничего в охранном режиме, но честно выполняющей единственную функцию - орать, если мотик тронут.

_________________
Лучшие дороги - впереди !

добавлю и я свои пару коп.у меня такие сигналки на великах у всей семьи. два года полет нормуль орет при малейшем наклоне.кто хочет недорого и от батарейки рекомендую

_________________
Душу-Богу!
Життя-Україні!
Честь -для себе!