Привет всем.

Недавно отктрыл категорию А, сейчас выбираю первый мотоцикл. Хочу эндуро. Случайно у Киевского дилера увидел Дакар. Там их три штуки. Продавец внятно не смог обяснить в чем разница в двух мотоциклах 250 кубов. Сказал что разницы практически нету, а на сайте написано что там клапанов больше и еще всякие доработки.

Вот у меня и вопрос - стоит ли копить деньги на версию с большими клапанами? Насколько они отличаються по динамике? И еще, насколько оборудование на версии с большими клапанами надежнее чем в более дешевой?

На форумах читал что китайские мотоциклы очень плохие и ломаються. Правда ли это? Насколько надежен Дакар?

И еще. Я когда видел мотоцикл, то такое ощущение, что он очень большой. Сесть на него продавец не дал, но мне кажиться я до земли буду достовать только носками (у меня рост 173 см.). Не слишком ли большой мотоцикл для новичка?

И еще. Колеса на мотоцикле специальные для грунта (в квадратиках). Можно ли на нем ездить по городу?

И еще. Какова цена мотоцикла в Одесе? В Киеве чето мутят с ценами, на сайте написано 2500 доларов, а в салоне - 2700 доларов. Кому верить?

И еще вопрос.

У меня есть друг, он говорит что на ДАкар потом запчастей не найдеш, что каждый год ввозят новые модели а про старые забывают? Правда ли это? И где потом брать запчасти?

Спасибо, извините за много вопросов, просто спросить больше не укого, случайно нашел ваш сайт надеюсь вы мне поможете.

советую вам почитать ветки по Дакару здесь же на сайте, многие вопросы отпадут.
по поводу резины также.
по поводу цен советую позвонить в Одессу и услышать ответ.

А вообще есть деньги - берите 250 4v
на ваш рост большеват, но я со своим 171 езжу

и есть информация (не знаю верить или нет), но дилер в Днепропетровске сказал, что двухклапанники по Украине уже размели и неизвестно привезут ли новую партию.

ps
Лучи гнева админу сайта, который не разрешает редактировать свои посты.

В Донецке есть двух и четырех тактники цены не знаю так как купил 450
По поводу роста у меня 183 вполне нормально достаю. А вот мой друг 173см на насочках и уже туговато будет если под ногой ямка окажется))

Ну и спросил у продавца какой луче ответ был 4т однозначно
й

Vasiliy, рискну высказать своё мнение. Если у тебя нет какого-то серьёзного кроссового или эндуро опыта, то могу предположить, что тебе 250-ки 2-клапанной хватит, как говорится, "за глаза". Чем что-то там для чего-то непонятно чего копить, лучше брать сейчас да кататься. Насколько я понял из разговора с Дядей Серёжей и Лекс-17, 2-клапанник имеет более тяговитую характеристику, 4-кл. хоть и бОльшую мощность выдаёт, но на высоких оборотах. Тебе на первых порах как раз удобнее будет 2-кл.
Чем ты больше километража накатаешь за этот сезон- тем лучше. Так что бери 2-кл и не сомневайся.

_________________
Мотоцикл- лучшее изобретение человечества (секс ведь люди не сами придумали)