В Києві планують налагодити крупновузлову збірку електричних мотоциклів SKAUT, які вже продаються в Україні.
Сьогодні більша частина вузлів походить з Гонконгу, в Україні збираються лише акумулятори. Але навіть цей факт дає можливість зберігаючи ціну імпортного аналога мати ходові якості мотоцикла майже в два рази кращі, пише EcoTown.com.ua.
«Пробіг на одному заряді базової моделі 55-60 км, швидкість - 50 - 55 км/г. Збираючи власні літієво-іонні батареї, ми отримуємо мотоцикл зі швидкістю 75 км/г і пробігом в 110 км. 110 км – це порядок, що наближає сучасний електромотоцикл до стандартів електромобілів. Наймасовіший зараз Nissan Leaf має пробіг 150 кілометрів» - говорить технічний директор компанії Electromoto Україна, Сергій Попов.
При цих показниках двоколісна «електричка» має корисне навантаження 150 кг – фактично, дві середніх за вагою дорослих людини. Вартість 100 км пробігу на такому байку становитиме всього 1,2 грн. При цьому вартість самого мотоциклу – 2000 у.о.
«Метою нашої компанії є поступовий перехід виготовлення таких мотоциклів в Україні – ділиться планами генеральний директор компанії Руслан Бедрик. Вже зараз ми бачимо, що більшість агрегатів могла б бути українською. Ключовий момент – елементи живлення для батарей. Вони, скоріше за все, залишаться імпортними, але конструюватися будуть у нас. Виробництво інших вузлів може бути покроково налагоджено в Україні».
Крім того, «адаптований» SKAUT U1 зусиллями українців буде обладнано зв'язком мотоцикла зі смартфоном власника, на який встановлюватиметься додаткова програма. Вона дасть можливість побачити місцезнаходження байка в будь-який момент часу, заблокувати/розблокувати байк на відстані, надавати інформацію про статус агрегатів (рівень батареї/залишок шляху), пробіг, температуру навколо мотоцикла, користуватися картою зарядних станцій/сервісів, викликати SOS і т.д.
Вже зараз компанія регулярно проводить тест-драйв мотоциклів в Києві: на мототреку «Чайка» та в інших місцях.
