Зарегистрировался на этом форуме именно потому что был нацелен покупать Geon. Пару дней назад шел в магазин заказывать себе Geon Invader 150, но в ходе общения с продавцом он меня все-таки переубедил на SkyMoto Eagle 250-2A.
Cегодня приехал забирать, мой первый мотоцикл!
И конечно фото виновника:
Обошелся этот красавец в 1730$. Всего на 200$ дороже инва 150 и дешевле карбюраторной 250 на 600$.
От радости перехватывает дыхание когда едешь на таком звере по дороге который так благородно,басовито рычит под тобой(конечно ведь у меня до этого был китайский скутер 150сс, который с горки еле 80 ехал).
В пути многие байкеры тебя приветствую, ведь теперь я тоже байкер!
В общем осуществил свою мечту!!!
Позже добавлю еще фото и буду отписывать впечатления по моту.
И сразу вопросы(напоминаю мотоцикл у меня первый):
Для меня сейчас самое сложное переключение передач.
1)На разгоне более менее- хотя иногда забываю на какой я сейчас на 4 или 5 поэтому еще раз пытаюсь включить 5-ю - не вредно ли это коробке? Кстати если я еду 40-50 ехать на 4-й или на 5-й? Тахометра нет...
2)На светофорах вытормаживаюсь не сбрасывая передачи, потом уже когда остановился сбрасываю передачу до 1-й, не отпуская сцепление. - опять таки вопрос про вред коробке передач.
3)На "коротких" светофорах сцепление не отпускаю, на "длинных"(более 40 секунд) стараюсь включить нейтралку, но не всегда получается, может со временем привыкну. По машине привык что нужно все время отпускать сцепление, здесь также?
Только не для более четкогно переключения, с ним, тьфу-тьфу, все в порядке, а для меньшего излома вала, т.к. вынос большой от картера.