Спрятать Показать
Текущее время: 24 авг 2019, 17:20

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Правила форума


Приветствуется создание тем для описания и обсуждения, мотоциклов QINGQI / ZONGSHEN/ SKYMOTO их обслуживания, ремонта, тюнинга и стайлинга



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 48 ]  На страницу Пред.  1, 2
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 26 фев 2019, 09:27 
Не в сети
Интересующиеся

Зарегистрирован: 25 фев 2019, 11:00
Сообщений: 17
Откуда: Ternopil
Возраст: 0
Имя: Niko

Рейтинг: 0 [ ? ]
Питання такого плану чи вартий Кайо Т2 своїх грошей, ще як альтернативу моніторю ринок на предмет б/у Геон Дакар 4v з алю.рамою... надіюсь знайти в межах 50 к грн., якщо не знайду то - Кайо Т2.
Але знову ж таки... які мото (в межах +/- 50 к) доступні в Україні - варті уваги?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 26 фев 2019, 13:48 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 29 апр 2014, 14:17
Сообщений: 495
Откуда: Украина, Бровары
Мото: Pulsar NS 200 \ Kayo K2 250
Возраст: 38
Имя: Богдан

Рейтинг: 27 [ ? ]
Пропоную перейти в ЛС, щоб не плодити сторонніх постів в БЖ ;)
Дивись зверху сайту. Нових ЛС: 1.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 21 апр 2019, 18:25 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 29 апр 2014, 14:17
Сообщений: 495
Откуда: Украина, Бровары
Мото: Pulsar NS 200 \ Kayo K2 250
Возраст: 38
Имя: Богдан

Рейтинг: 27 [ ? ]
Оживлю тему ;)

Мотоциклы ездят, на работу на Пульсаре, на выходных (а летом и по вечерам, когда дети уедут на дачу) катаюсь на Кайоте.

Мальчики ведут себя безукоризненно. Эндурик прошел 190 км за 17 моточасов и я для себя считаю, что обкатка подходит к концу. Схема замена масла (Repsol 10W40) 5 \ 15 \ 30 \ 50 моточасов и потом каждые 25 моточасов. Собрал "гаражную мойку": опрыскиватель-он-же-пеногенератор - 80 грн, смывачка на 10 литров - 240 грн, литр активной пены Керхер - 119 грн - моет достаточно неплохо, и не боюсь продавить сальники, как это может случиться при мойке аппаратами высокого давления.

Изображение

Сделал перестановку в гараже, теперь ну просто самый полный феншуй - мой внутренний перфекционист уже успокоился и наслаждается каждое утро этим видом :) :

Изображение

Неспешно собрал бюджетный эндурный экип. Кроссовые боты \ черепаха \ легкие перчатки \ дешманские наколенники (наколенники хочу новые - scoyco K12). Штаны и джерси брал б.у. но классные.

Теперь я выгляжу как-то так:

Изображение

Сегодня выгулял сразу обеих мальчишек :)) - конечно, после зубастого эндурика ехать на дорожных шинах с давлением в 2 атмосферы Пульсара даже по легкому бездору волнительно.

Изображение

Это будет просто волшебное лето! Чего и вам всем желаю!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 21 апр 2019, 20:14 
Не в сети
Участник GEON клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 10 май 2018, 16:47
Сообщений: 200
Откуда: г.Киев
Мото: GEON X-ROAD 202CBF Yamaha YBR125
Возраст: 48
Имя: Юрий

Рейтинг: 0 [ ? ]
[quote="Bazart"]Собрал "гаражную мойку": опрыскиватель-он-же-пеногенератор - 80 грн, смывачка на 10 литров - 240 грн, литр активной пены Керхер - 119 грн - моет достаточно неплохо, и не боюсь продавить сальники, как это может случиться при мойке аппаратами высокого давления./quote]

а можно подробнее? Это оборудование уже было или покупалось специально для мойки? Хочу тоже себе на дачу купить какую то недорогую мойку.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 21 апр 2019, 20:20 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 29 апр 2014, 14:17
Сообщений: 495
Откуда: Украина, Бровары
Мото: Pulsar NS 200 \ Kayo K2 250
Возраст: 38
Имя: Богдан

Рейтинг: 27 [ ? ]
Гы, опрыскиватель на 10 литров - нагоняешь давление и поливаешь "душем" под небольшим давлением, мелкий опрыскиватель на 2 литра - он же "пеногенератор" - обычный садовый опрыскиватель, но к носику я прицепил шприц, набитый внутри металлической кухонной мочалкой - активная пена или шампунь при прохождении шприца взбивается в достаточно густую пену. Покупал спецом для этого - я люблю содержать байки в чистоте, а так 15 минут и помылся. Занедорого :)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 14 май 2019, 10:26 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 29 апр 2014, 14:17
Сообщений: 495
Откуда: Украина, Бровары
Мото: Pulsar NS 200 \ Kayo K2 250
Возраст: 38
Имя: Богдан

Рейтинг: 27 [ ? ]
На вихідних дощ, випало кілька годин повозитися з байками в гаражі, тому зайнявся відсутнім стопом і поворотниками на ендурику (стоп и повороти розсіяні десь по навколішним лісам :) ). Піддвивившись ідею у VazarS, замовив за 80 грн LED стрічку з інтегрованими поворотніками (габарит \ стоп \ повороти). У пригоді ідеально стала коробочка з під компакт-дисків:

Изображение

Обрізаємо зайве, і кріпимо болтами до крила. Інформативніть поворотів, звичайно, гірша ніж на модульних окремих поворотниках, але для галочки "буква закону збережена" цілком норм, тим паче наразі байк їздить по ДОПам дуже мало і в основному "поруч", ніяких маневрувань в місті у нього і не планується - мій зад категорично проти кататись на ньому на роботу чи ще кудись :).

Изображение

Для забезпечення гнучкості порізанного мною у попередніх серіях :) фоста - пружинка, прикріплена до обезжиреного пластику цього самого фоста шматком шумки та стяжкою. Всьо, ніби більше не залишилось жодних ідей, як ще відкласти тренування і залишитись в затишному гаражі :)))

Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 14 май 2019, 13:23 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2011, 14:00
Сообщений: 19059
Откуда: Полтавская обл.
Мото: HONDA NC750X / GEON DAKAR 250-4V TwinCam
Возраст: 52
Тел.: Пишите Viber, отвечу.
Имя: Владимир

Рейтинг: 726 [ ? ]
Классно получилось :good:

_________________
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 15 май 2019, 14:57 
Не в сети
Гость форума

Зарегистрирован: 15 май 2019, 14:47
Сообщений: 3
Откуда: Energodar
Мото: BMW R1150GS Adventure
Возраст: 38
Имя: Дмитрий

Рейтинг: 0 [ ? ]
Привет. Недавно продал свой Honda XR250R и ищу ему китайскую замену. Присмотрел Kayo T2, но к сожалению пощупать не у кого. У меня рост 187 см. и вес 86 кг. - XR был в пору. Хотел узнать какой у Вас (Bazart) рост и вес? Как Вам по размерам подходит?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 15 май 2019, 15:37 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 29 апр 2014, 14:17
Сообщений: 495
Откуда: Украина, Бровары
Мото: Pulsar NS 200 \ Kayo K2 250
Возраст: 38
Имя: Богдан

Рейтинг: 27 [ ? ]
Привет! Я маленький и легкий - 172 см и 67 кг ярости :)
Для меня идеальный размер, для Вашего роста и веса явно будет мелким - Вам нужен более крупный байк, на этом будете выглядеть и чувствовать себя как на питбайке. То же самое для Т2 (байки очень схожи). Проверено на VazarS :) - мелкий мой Кайо К2 для него, явно видно.
Смотрите в сторону Geon Dakar - все остальное после Honda XR250R будет грустно и "не едет" :)
Ну или LONCIN LX300GY


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 15 май 2019, 16:11 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 апр 2018, 23:06
Сообщений: 549
Откуда: Запорожье
Мото: ГЕОН ДАКАР 250 ТВИНКАМ.DAKAR 250 TWINCAM SM.
Возраст: 44
Тел.: 0676123316
Имя: Владимир

Рейтинг: 4 [ ? ]
Bazart писал(а):
Привет! Я маленький и легкий - 172 см и 67 кг ярости :)
Для меня идеальный размер, для Вашего роста и веса явно будет мелким - Вам нужен более крупный байк, на этом будете выглядеть и чувствовать себя как на питбайке. То же самое для Т2 (байки очень схожи). Проверено на VazarS :) - мелкий мой Кайо К2 для него, явно видно.
Смотрите в сторону Geon Dakar - все остальное после Honda XR250R будет грустно и "не едет" :)
Ну или LONCIN LX300GY

Можно двухтактник попробовать, есть достаточно злые,GR-7 например.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 15 май 2019, 20:32 
Не в сети
Гость форума

Зарегистрирован: 15 май 2019, 14:47
Сообщений: 3
Откуда: Energodar
Мото: BMW R1150GS Adventure
Возраст: 38
Имя: Дмитрий

Рейтинг: 0 [ ? ]
Очень жаль. Я уже почти настроился на Т2. Т4 - немного дороговато, но неоспоримо лучше по подвеске. Ну попробую найти у кого-то эти мото и померять себя на них)))


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 06 июн 2019, 10:27 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 29 апр 2014, 14:17
Сообщений: 495
Откуда: Украина, Бровары
Мото: Pulsar NS 200 \ Kayo K2 250
Возраст: 38
Имя: Богдан

Рейтинг: 27 [ ? ]
Такс, мій варіант розміщення стопа+поворотників на крилі (LED-стрічка на кришечці від коробки з DVD) цілком прийнятний, але треба міняти варіант укладки проводки - заводська зроблена дурно :) - почав потроху катати кросову трасу і навіть на самих початкових стрибках мої богатирські 67 кг зминають підвіску до чирків покришкою заводського отвору під проводку. Придумав інший варіант, поставлю - покажу :)
А поки - просто кілька хвилин покатушки вечірньої, фанової :) :

phpBB [video]


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 01 июл 2019, 23:54 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 29 апр 2014, 14:17
Сообщений: 495
Откуда: Украина, Бровары
Мото: Pulsar NS 200 \ Kayo K2 250
Возраст: 38
Имя: Богдан

Рейтинг: 27 [ ? ]
Шось у гаражі стало тісно - продав квадроцикл шурина (ну... то за його проханням) та купив для нього (не тільки для нього гигигигии ;) ) Geon X-road 250. Стан дуже хороший, пробіг 6200 і то всьо явно по асфальту, судячи з його непаданості та характеру зносу покришок. Для моїх богатирських габаритів він занадто високий - в місті ще більш-менш (ледь дістаю носками на зупинках - не комільфо, справа швидше у занадто широкому сідлі - бо по висоті мені здається, що Кайот ну як мінімум не нижчий), по лісам і піскам думаю падатиму часто:

Изображение

Працює добре, але заводиться не айс (довго доводиться гріти на підсосі навіть у спеку) - походу доведеться розбирати. Після прогріву їде непогано, двигун відомий і найбільш поширений - 169й повітряного охолодження. Балансвал практично повністю гасить вібрації. В принципі, для єдиного мота з непоганою підвіскою і можливістю з'їхати в поле та навіть лайтово поендурити - можна брати, правда за умови ваги більшої 67 кг або росту більше 172 см :)).

Изображение

В гаражі шось стало тіснувато - ще один "підкидиш" мого друга - bajaj boxer 150 ;) прибився на днях. Поки живе у мене, чекає хазяїна. а я граюся в пятнашки з переставлянням байків туди-сюди.

Изображение

Мої мотоцикли ведуть себе бездоганно, Пульсар набігав лише 1600 поки за цей сезон (загальний пробіг 6600) - стан нового байка з салону, тільки обкатаного і з заміною усіх рідин на якісні та перевірені. Розхід в середньому при досить агресивному стилі по Києву становить 2.8 - 2.9 95Пульс від ОККО.

Кайо - лише 24 мотогодини, по кілометражу лише під 350 км, але то все здебільшого кроссова трасса, "яслі" ендуро в навколишніх лісах і скілові тренування в полі.

Мчимо далі ;)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 01 авг 2019, 22:16 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 29 апр 2014, 14:17
Сообщений: 495
Откуда: Украина, Бровары
Мото: Pulsar NS 200 \ Kayo K2 250
Возраст: 38
Имя: Богдан

Рейтинг: 27 [ ? ]
Переробив заново стоп\повороти, бо попередній відірвало при першому ж лайтовому стрибку на кросовій трасі. Причина - дурно вибрано виробником місце отвору під проводку: при складуванні маятника при стрибку навіть під моєю вагою зубасте колесо миттєво вириває з кишками проводку. Зробив rev.2 - цього разу пропустивши кабель живлення стопа у просверлений збоку отвір - саме там йому ідеальне місце \ близько кінця підрамника:

Изображение

Рідко вдається покатати з тусовкою ендуристів - вони виїздять або на вихідних, коли я не буваю у місті, або раніше. Тому, знаю що це не дуже розумно - катаю по вечорах саменький. Але не скучно - бо по лісу розташовані 25 міток, і хочеться знайти їх усі. Поки знайшов дуже мало, але натхнення повні штані :)

Изображение

Байком задоволений цілком, хоча в планах замінити карб на плоскодроссельний типу PWK, а також поміняти руль - зазвичай падаю на ліву сторону і він вже доволі сильно зігнутий (а падаю я часто - таки не падаючи, щось ніяк скіли не ростуть :) ). Дуже подобається легкість та розмір саме для мене:

Изображение

Ну і трохи покатушки вечірньої:
phpBB [video]


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 02 авг 2019, 06:01 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2011, 14:00
Сообщений: 19059
Откуда: Полтавская обл.
Мото: HONDA NC750X / GEON DAKAR 250-4V TwinCam
Возраст: 52
Тел.: Пишите Viber, отвечу.
Имя: Владимир

Рейтинг: 726 [ ? ]
Богдан позитивный вы человек, озвучка видео вызывает такие же эмоции. :good: +1

_________________
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Вчера, 07:44 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 29 апр 2014, 14:17
Сообщений: 495
Откуда: Украина, Бровары
Мото: Pulsar NS 200 \ Kayo K2 250
Возраст: 38
Имя: Богдан

Рейтинг: 27 [ ? ]
Володя, дякую! :)

Оті надрізи на хвості, що я робив - фігня, навіть для такого гнучкого пластику як на Кайо - зламав хвіст на тренуванні віллі. А тренуванням раніше на кросовій трасі таки відірвав чергову LED-полоску стоп\поворотів :(. Але я таки знайду варіант, точно  - я таки задрот . Відразу замовив новий ОРИГІНАЛЬНИЙ хвіст у дилера з Одеси - бадабуммм-с : 299 грн за деталь, я в захваті від китайців.

Изображение

Рідний руль вже зігнувся дуууже відчутно і я кожен виїзд почав боятися сколіоза :). Тому замовив алюмінієвий товстостінний (4мм) руль, правда все того ж 22мм діаметру. На більш "дорослих" мотоциклах йдуть рулі змінного перерізу (28/22мм), але морочитися з проставками, кріпленнями захисту рукояток і т.д. не хотілося. До руля дозамовив ще й нормальні гріпси ProGripp. Рідні вже зачовгалися і натирали долоні.

Изображение

Як би сильно я не затягував кріплення захисту рук - при ударах металева дуга трохи зміщалася и нерідко ричаги впиралися в грунт\пісок, залишаючи мене на кілька секунд заінтригованим "ну шо, зламав, додому пішки  ?". Оскільки зчеплення я витискаю двома або одним пальцями, болгаркою відрізав надлишкову довжину ричага. Те ж саме щодо курка переднього гальма. Тепер я навіть не уяляю, під яким кутом може бути удар, щоб вони дістали до землі.

Изображение

Нові анкерні болти підібрав в Епіцентрі, затягнулися дуже міцно, але знову таки, ще не падав з ними толком. Поки чекаю на чергову стрічку LED для стопу\поворотів та обдумую варіант кріплення. 

А тим часом - на порозі осінь, тож пора збиратися до школи. Славнозвісне Моторанчо знаходиться лише у кількох кілометрах від мене, тому з великим задоволенням поїхав на тренування, і, чесно кажучи, різні відео на ютюбі зовсім не передають отих базових нюансів та навичок, які може в тебе ВДОВБАТИ тренер :).

Изображение

Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 48 ]  На страницу Пред.  1, 2

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB