С начала октября компания «СвитМото» начала подготовку к сезону 2013 года. Перед компанией стояли 2 основные задачи - улучшение потребительских качеств существующих моделей мото и квадротехники и вытеснение слабых моделей и замена их на более стабильные, высококачественные соответствующие ожиданию потребителей.
В нынешнем мотосезоне мы продолжали накапливать опыт эксплуатации мототехники и квадроциклов. Отзывы с сервисных центров, форумного общения, а также участие ГЕОНов в спортивных мероприятиях в тесной борьбе с ведущими мировыми производителями позволили собрать внушительный перечень технических задач и модернизаций. В течение октября инженерная команда Свитмото работала на заводах-производителях нашей техники и ключевых компонентов: двигателей, элементов подвески, электрооборудования. Цель работ - модернизация техники, внедрение наработок и решений в модельном ряде 2013 года. Наиболее интересные на наш взгляд решения потребитель сможет оценить в классе дорожных мотоциклов и эндуро. Другой важной особенностью следующего сезона станет расширение линейки эксплуатируемых двигателей существующих моделей техники, замены некоторых моделей, а также заполнение классов, по которым в последние сезоны отсутствовало предложение. В частности, в классе спорт-байков и дорожных мотоциклов с объемом двигателя 250 кубических сантиметров вместо Megelli 250R и GEON RS250 готовится премьера 2-х моделей с комплексом конкурентных преимуществ – полноразмерные мотоциклы, красивый современный дизайн, надежный и мощный двигатель с оптимальными характеристиками и пользовательскими свойствами, сбалансированной подвеской и геометрией посадки, эффективной тормозной системой.
Также сообщаем о следующих важных моментах
К одним из наиболее ключевых шагов можно отнести следующие решения:
- заключение стратегического соглашения с концерном «Qiangjiang-Benelli Group»;
- расширение гаммы двигателей в классе бюджетных мотоциклов ;
- появление V-образного двигателя классического типа в линейке круизных мотоциклов;
- будет возобновлено и обновлено предложение в категории максискутеров;
- пополнится новыми моделями ассортимент скутеров от 50 до 150 кубических сантиметров;
- существенной доработке подвергся весь модельный ряд пит-байков;
- представление специальных версий полупрофессиональных и профессиональных мотоциклов класса кросс-эндуро-супермото от технического подразделения ГЕОН МОТОСПОРТ.
Компания Свитмото приносит свои извинения за имеющее место отсутствие некоторых запчастей и расходных материалов в период осеннее-зимнего межсезонья и сообщает о том, что проведена надлежащая работа к подготовке сезона 2013.
Компания обещает улучшения и доработки, новые моторы, круизёр с классическим V-твином, две модели "Спортов" и пополнение модельного рядя дорожников Ух с нетерпением жду обновления, молодцы СвитМотовцы не стоят на месте и не почивают на лаврах
Зарегистрирован: 19 мар 2012, 09:17 Сообщений: 2108
Мото: Тайваньский конь
Возраст: 40
Имя: Роман
Для меня особенно интересно пополнение модельного ряда скутеров. Ну нравится мне вариатор, ничего с собой поделать не могу! Поскорей бы новинки привезли!
ОЧЕНЬ надеюсь , что больше внимание отнесутся и к запчастям по инжекторам, а также диагностического оборудования. Пора переходить на современные этапы модернизации впрыска топлива и улучшение экологии...
_________________ Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!
Должен признать, так обрадовался свежему ветерку с Одессы что прочитал новость несколько раз и всё невнимательно. Всему виной созвучие названий, ещё подумал вроде с Megelli Белорусы работают, а тут соглашение с концерном. И только сегодня дочитался что концерн Qiangjiang-Benelli Group Benelli ребята это техника несколько иного класса, осталось дождаться презентаций и премьер перед началом сезона 2013. Реально заинтриговали Одесситы
Зарегистрирован: 19 окт 2012, 16:10 Сообщений: 31 Откуда: Харьков
Мото: пока - велосипед )))
Возраст: 40
Имя: Алексей
Интересные новости, очень жду новый сезон, тем более именно в новом сезоне (если все пойдет по плану) планируется пересаживаться с велосипеда на мот... Т.ск. подарок самому себе на 40-летие...
Зарегистрирован: 19 июл 2012, 15:06 Сообщений: 42 Откуда: г. Мукачево, Закарпатская обл.
Мото: Viper Gran Prix 80cc (на реставрации)
Возраст: 29
Тел.: бублик-5-бублик-562-41-41
Имя: Денис
Мммм... V-twin... Интересно будет на цену глянуть... Ждем-с
_________________ Кто хочет, тот ищет возможности, кто не хочет — ищет причины!
Отличные новости !!!Весной надо делать выбор-Турэр или Нак ,вот и посмотрим что Свитмото приготовит,какие модернизации и новинки в технике,очень волнует как китайцы промониторят рынок и отзывы для исправления косяков !!!
Зарегистрирован: 27 июн 2011, 10:18 Сообщений: 193 Откуда: Васильков
Мото: Black Pearl Daytona 350i
Возраст: 30
Тел.: 093-938-19-десять
Имя: Сергей
Знакомый хотел брать....но кредит не дали... по поводу мзменений в Дайтоне 2013 года ответили что бутет существенно повышена цена... а цена просто так на пустом месте не растет... так что V-twin чик как раз у дайтонки (наверно) и появится. Думаю кубов 400 поставят (в китае из W шек есть 250 и 400 кубиков.... а 250 на дайтоне как-то маловато будет...)... ..
Зарегистрирован: 19 июл 2012, 15:06 Сообщений: 42 Откуда: г. Мукачево, Закарпатская обл.
Мото: Viper Gran Prix 80cc (на реставрации)
Возраст: 29
Тел.: бублик-5-бублик-562-41-41
Имя: Денис
Kyzmich писал(а):
так что V-twin чик как раз у дайтонки (наверно) и появится. Думаю кубов 400 поставят (в китае из W шек есть 250 и 400 кубиков.... а 250 на дайтоне как-то маловато будет...)... ..
А почему бы тогда не поставить v-twin 250 на инвайдер? Смотрелся бы он не хуже хонды стЫда
_________________ Кто хочет, тот ищет возможности, кто не хочет — ищет причины!
Зарегистрирован: 13 фев 2011, 22:21 Сообщений: 3892 Откуда: Симферополь
Мото: Лида(Honda Lead 50) Гена(Geon Invader 250)
Возраст: 44
Тел.: в роуминге.. +79787579059
Имя: Андрей
Извиняйте что не по теме... Сам работаю на рынке и часто слышу вопрос: - а сколько будет стоить... что-то там? Всегда отвечаю - гораздо больше чем сейчас, или Вы думаете, в нашей стране возможно наоборот. Что касается Свитмото, тенденция та же, из года в год цены растут, но здесь, в отличие от моего рынка - реально идёт улучшение и модернизация продукции. Я уже и сам в растерянности, захотел следующим мотоциклом увидеть Инвайдер 350EFI, а тут уже заявляют про V-образный движок, теперь наверное его захочу...
_________________ Боишься, не делай - сделал, не бойся!
Знакомый хотел брать....но кредит не дали... по поводу мзменений в Дайтоне 2013 года ответили что бутет существенно повышена цена... а цена просто так на пустом месте не растет... так что V-twin чик как раз у дайтонки (наверно) и появится. Думаю кубов 400 поставят (в китае из W шек есть 250 и 400 кубиков.... а 250 на дайтоне как-то маловато будет...)... ..
Это, конечно, будет замечательно, но вот сильное повышение цены огорчает. И так в кредит залазить собрался, а тут еще такие новости... Свитмотовцам звонил недавно, сказали, что Дайтон в наличии сейчас нет (возможно есть в Житомере, вроде, и то не факт). Предложили позвонить после НГ. Интересно теперь: новые поступления будут уже 13-го года или еще можно будет оторвать "двенашки" по старой цене?
Лично мне было бы интересно в 13 году увидеть нейкед 600 кубов. Будь то родной Геон или же новые партнеры. Если бы что-то такое появилось, и могло бы конкурировать по цене с японией, то 99% вероятности что купил бы.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
.
Поскорей бы новинки привезли!
И только сегодня дочитался что концерн Qiangjiang-Benelli Group 
!!!Весной надо делать выбор-Турэр или Нак 
