Комплектации с белым и серебристым цветами получили новое стилистическое оформление – колесные диски, двигатель, часть кузовных элементов, что раньше были хромированными теперь заменены на черный матовый цвет.
Мотоцикл в черном цвете остался в классической комбинации: черный цвет и хромированные элементы.
Панель приборов получила датчик температуры охлаждающей жидкости.
На всех моделях были модернизированы амортизаторы.
Силовой агрегат остался без изменений - это проверенный 350-ти кубовый, рядный твин жидкостного охлаждения. Однако, были произведены некоторые замены компонентов. В частности, система охлаждения оснащается более совершенными элементами уплотнения. Двигатель оснащен новым генератором с увеличенной мощностью.
Зарегистрирован: 13 фев 2011, 22:21 Сообщений: 3892 Откуда: Симферополь
Мото: Лида(Honda Lead 50) Гена(Geon Invader 250)
Возраст: 44
Тел.: в роуминге.. +79787579059
Имя: Андрей
Большой плюс за более мощный генератор Теперь любителям дополнительного оборудования больше свободы для реализации своих планов. И датчики на приборке очень понравились, жаль на мой Инвайдер их не воткнёшь... Ну а где же, анонсированный ранее, с V-твином? Интрига нарастает...
_________________ Боишься, не делай - сделал, не бойся!
Новости шикарные! Особенно порадовало, что цена на дайтонку не изменилась! Интересно только: модернизириванные амморты по-прежнему для наших дорог не годны?
Зарегистрирован: 15 апр 2011, 00:01 Сообщений: 211 Откуда: Херсонщина
Мото: Suzuki Intruder M1800RZ LE
Возраст: 25
Тел.: 0988192048
Имя: Игорь
Технические изменения в лучшую сторону, это однозначно плюс разработчикам полюбившихся нам мотоциклов. Как бывшего владельца Geon Daytona-300 2010 г.в. меня несколько огорчает нынешняя стилизация мотоцикла в исполнении 2012-2013 г.в. Честно сказать эти матовые диски смотрятся вообще не привлекательно, говорить о поворотниках и зеркалах язык не поворачивается. По сути Дайтона является неким представителем мотоциклов, серийных кастомов, а этот круизерный руль выглядит просто смешно, и портит всю импозантность. Почему часть стоп-сигнала окрашена черным, для меня загадка. Как по мне золотая середина это стайл Геон Дайтона 2010 г.в. + технические характеристики 2013 г.в. Прошу яйцами не кидать, выразил чисто свое ИМХО
Жалко,что нет фото инвадера...что, ничего не изменилось?(.. Дайтонка серебристая понравилась и доп. приборы на ней тоже нужные Мощный генератор Непонятно только "система охлаждения оснащается более совершенными элементами уплотнения"...разве были жалобы? Вроде ни у кого проблем нет с этим...
К сожалению не указано на сколько подняли мощность генератора. Ведь можно и про +5W сказать "...оснащен новым генератором с увеличенной мощностью". Опять же вопросы: Можно ли на более ранние модели установить такой генератор? Какие детали надо для этого заказать? Цена вопроса?
Если это реально то, я думаю, желающих сделать upgrade генератору появится не мало.
К сожалению не указано на сколько подняли мощность генератора. Ведь можно и про +5W сказать "...оснащен новым генератором с увеличенной мощностью". Опять же вопросы: Можно ли на более ранние модели установить такой генератор? Какие детали надо для этого заказать? Цена вопроса?
Если это реально то, я думаю, желающих сделать upgrade генератору появится не мало.
Я ПЕРВЫЙ в очереди!!!!
_________________ Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!
Да тут очередь вистроится огого но чуть нехватает конкретики что на скоко больше-сильнее и есть ли оно отдельно в продаже ну и кико денежек потянет,пока одни вопросы??????????
_________________ Душу-Богу! Життя-Україні! Честь -для себе!
Зарегистрирован: 07 дек 2012, 21:24 Сообщений: 161 Откуда: был из Донецка
Мото: был Турер инжекторный.
Возраст: 36
Тел.: 0632621092
Имя: Юрий
Печально, что будущих покупателей урезали в базовых комплектациях. Особенно отказ от хрома огорчил. Кризис, он и у них, в поднебесной аукнулся. Молодцы, что внедрили показометр температуры и повысили мощность генератора. Думаю эти вещи пойдут на расхват в качестве доп. оборудования, если поставщик не продинамит, как с рядовыми расходниками.
Для Турера не помешал-бы обтекатель или ветровое стекло в стоке, да и центральная подножка только опционально.... экономят китайцы.
Да хрен с ним со стоком. Пусть это будет как дополнительные опции за деньги. Только чтоб они были доступны и были нормального качества (прочность). А то народ колхозит кто во что горазд... Я себе крепление под кофры колхозил в свободное от работы и бытовых проблем время. Ушло больше месяца. И всёравно получился колхоз.
В основном новостЯ хорошие! Чувствуется, что к нашему с вами мнению прислушиваются. (а главное- цена не "покращилась") По Туреру- хотелось бы знать, что там у него на приборке, решён ли вопрос с замером уровня в баке, особенно важно для ЕФИ. Из новых "анти-опций" лично мне жаль только централку, пер.дуги мне сразу не понравились. Ну, и по Дайтоне- с антибык-ом согласен насчёт хрома. Чоппер чёрный матовый- это шото на тему производства в условиях военного времени. Хотя это и не моё дело.
Хотя централки мы с кентом уже наловчились сами варить из подручных материалов
_________________ Мотоцикл- лучшее изобретение человечества (секс ведь люди не сами придумали)
Зарегистрирован: 19 мар 2013, 08:35 Сообщений: 16 Откуда: АР Крым
Мото: Daytona
Возраст: 38
Имя: Александр
мей-дей!мей-дей! блин мужики когда погода уже летная то будет? уже пол бака только на прогревы потратил! тут недавно только опять ходить начал, мот снова купил, а ездить то когда?! Да еще напрвте туда где на Дайтону Ветровик подыскать можно. незнаю в какой ресурс задать вопрос я немного путаюсь комп толко недавно освоил, все как то некогда было. Заранее спасибо за вежливый отказ и направление на нужную тему!
Зарегистрирован: 13 фев 2011, 22:21 Сообщений: 3892 Откуда: Симферополь
Мото: Лида(Honda Lead 50) Гена(Geon Invader 250)
Возраст: 44
Тел.: в роуминге.. +79787579059
Имя: Андрей
Саня, скоро-скоро уже и в Крым весна прийдёт Ну а что-бы не флудить в этой теме, сразу направляю тебя к Дяде Серёже, за ветровиком... viewtopic.php?f=84&t=371
_________________ Боишься, не делай - сделал, не бойся!
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Особенно порадовало, что цена на дайтонку не изменилась! Интересно только: модернизириванные амморты по-прежнему для наших дорог не годны?
Дискриминация! 
А вот новость о более мощном генераторе, это БОЛЬШОЙ плюс!!!! 
По сути Дайтона является неким представителем мотоциклов, серийных кастомов, а этот круизерный руль выглядит просто смешно, и портит всю импозантность. Почему часть стоп-сигнала окрашена черным, для меня загадка. Как по мне золотая середина это стайл Геон Дайтона 2010 г.в. + технические характеристики 2013 г.в. Прошу яйцами не кидать, выразил чисто свое ИМХО 
Хотя централки мы с кентом уже наловчились сами варить из подручных материалов