На протяжении последних лет модель хорошо зарекомендовала себя и, главное, заслужила доверие потребителей. Поэтому в 2014 году основной акцент работ команды «Geon Engineering» был сделан над обеспечением мотоциклу лидирующей позиции в классе по показателю надежности, ремонтопригодности, уровню затрат на содержание и эксплуатацию, моторесурса, обеспечение реальным наличием необходимых запчастей и расходных материалов.
В техническом плане Geon Pantera 2014 получила дополнительный кронштейн крепления выхлопной трубы для надежной фиксации системы выхлопа. Головной свет оснащен новым стандартом ламп с повышенной эффективностью свечения по Кельвину. Изменено положение подножек водителя в соответствии с европейским стандартом для более удобной и естественной посадки.
Все «Пантеры» в новом сезоне будут оснащаться нано-гелевыми аккумуляторами Dynavolt и инновационными запатентованными цепями - безсальниковые цепи с тефлоновым покрытием тайваньского производства.
В стандартную комплектацию включены дуги безопасности. Так же, как и все другие мотоциклы Geon в 2014 году Geon Pantera будет снабжаться маслом Motul на этапе предпродажной подготовки и первого сервисного технического обслуживания. В 2014 модель представлена в обновленном дизайне и добавлены декоративные накладки на бак. Цветовая палитра пополнилась белым цветом, плюс в этой компоновке предлагаются колеса белого цвета.
Весь перечень опций Geon Pantera 2014 года, таких как:
- новый стандарт ламп головного света
- безсальниковые цепи с тефлоновым покрытием
- нано-гелиевые аккумуляторы Dynavolt
- декоративные накладки на бак
- дуги безопасности
- масла Motul
В ценах, рекомендованных к розничным продажам, весь комплект составляет порядка 1200 грн.
5
В комплектации с Geon Pantera 2014 года весь пакет опций плюс комплекс доработок команды «Geon Engineering» ведет к фактическому удорожанию мотоцикла лишь в пределах 250 грн, при этом фактически избавляя потребителя от эксплуатационных расходов в течение первого сезона эксплуатации, а по качеству узлов, компонентов, АКБ и цепям на несколько последующих лет.
Зарегистрирован: 15 мар 2012, 01:17 Сообщений: 980 Откуда: Киев
Мото: Honda CBR600F4i Sport
Возраст: 29
Тел.: 06ЗЧO57822 097888ЧО69
Имя: Саша
Новый дизайн, дуги. Дуги вообще супер. А бак уже не течёт? У меня была 12го года, там где все жаловались снизу так и не потёк до продажи, а вот в районе левой петли крепления что-то просачивалось, очень мало, на ходу испарялось, заметен был только запах и лёгкая влажность металла, обнаружил на пробеге 1500 примерно и заклеил холодной сваркой, продал на 5800 пробега - симптомы не повторялись.
_________________ Лучше байка может быть только лучший байк.
А никакой инфы не просачивалось, будет ли обновление линейки в 2015м.г.? Пантеру CBF видимо буду брать или в ноябре-октябре, или может есть смысл дождаться весны 2015 года (все равно раньше средины апреля я до мотоцикла не доберусь..). Хотя для слухов видимо еще слишком рано.
Пы.Сы. ну простите за оффтоп - еще вживую их не приходилось ощупывать - полосы на баке и пластике это краска или деколи? Тоесть - можно ли их при большом желании "отодрать" - очень нравится мотоцикл визуально, но эти вот разводы цветные как серпом по колокольчикам моей приверженности "шедоу стайлу"
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 30
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
5
)
- очень нравится мотоцикл визуально, но эти вот разводы цветные как серпом по колокольчикам моей приверженности "шедоу стайлу" 
