Спрятать Показать
Текущее время: 28 сен 2021, 02:01

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Правила форума


Вітаємо створення тем для опису та обговорення цих мотоциклів, їх обслуговування, ремонту, тюнінгу та стайлінгу



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 13 ] 
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 09 ноя 2020, 13:38 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 ноя 2012, 14:56
Сообщений: 779
Откуда: Украина, Вознесенск
Мото: Geon Tourer 350 2013
Возраст: 54
Тел.: +380680630108
Имя: Геннадий
Привіт! А в мене з'явилася ідея, але це на майбутнє, наш Геон став виробляти електричні мотоцикли, чи можливо поставити на Турер єл. мотор? Чому ні? :) А все діло в тому, що як для мене, Тур дуже комфортний, й не хочу це міняти, ергономіка чудова, сидіння супер, є усі потрібні кронштейни і т.д..

_________________
Їдь та дивись.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой верный "Тур"
СообщениеДобавлено: 09 ноя 2020, 15:48 
Не в сети
Главный Модератор
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 23 фев 2011, 20:00
Сообщений: 5623
Откуда: г. Украинка
Мото: NAC 25, KLE-650
Возраст: 51
Тел.: 7846979
Имя: Юрий
Liner писал(а):
Привіт! А в мене з'явилася ідея, але це на майбутнє, наш Геон став виробляти електричні мотоцикли, чи можливо поставити на Турер єл. мотор? Чому ні? :) А все діло в тому, що як для мене, Тур дуже комфортний, й не хочу це міняти, ергономіка чудова, сидіння супер, є усі потрібні кронштейни і т.д..

Конечно такое можно сделать, только немного надо будет потратить денег.
"Батарейки", контроллер, эл.двигатель, человеко часы и прочее.
Если есть такая возможность, может получится не плохой аппарат :)

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой верный "Тур"
СообщениеДобавлено: 09 ноя 2020, 21:18 
Не в сети
Участник GEON клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 10 май 2018, 16:47
Сообщений: 411
Откуда: г.Киев
Мото: GEON X-ROAD 202CBF Yamaha YBR125
Возраст: 50
Имя: Юрий
Bodtek писал(а):
Liner писал(а):
Привіт! А в мене з'явилася ідея, але це на майбутнє, наш Геон став виробляти електричні мотоцикли, чи можливо поставити на Турер єл. мотор? Чому ні? :) А все діло в тому, що як для мене, Тур дуже комфортний, й не хочу це міняти, ергономіка чудова, сидіння супер, є усі потрібні кронштейни і т.д..

Конечно такое можно сделать, только немного надо будет потратить денег.
"Батарейки", контроллер, эл.двигатель, человеко часы и прочее.
Если есть такая возможность, может получится не плохой аппарат :)


Только может получится, что новый электрический мот будет дешевле такого набора.
И переделанный - не перерегистрируешь в МРЕО.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой верный "Тур"
СообщениеДобавлено: 09 ноя 2020, 23:03 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 16 апр 2012, 01:11
Сообщений: 696
Откуда: г.Васильевка
Мото: Geon Tourer 350i и велосипед))
Возраст: 34
Имя: Евгений
"Электричке" еще расти и расти. Ресурс батарей пока не очень, запас хода мал, время заряда батарей достаточно большое, инфраструктура под автономный электротранспорт сырая. Как по мне, электромотоцикл, на данный момент - удел города.

_________________
Даже после небольшой улыбки,в организме,обязательно,дохнет один маленький микроб


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой верный "Тур"
СообщениеДобавлено: 10 ноя 2020, 12:00 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 ноя 2012, 14:56
Сообщений: 779
Откуда: Украина, Вознесенск
Мото: Geon Tourer 350 2013
Возраст: 54
Тел.: +380680630108
Имя: Геннадий
Bodtek писал(а):
Liner писал(а):
Привіт! А в мене з'явилася ідея, але це на майбутнє, наш Геон став виробляти електричні мотоцикли, чи можливо поставити на Турер єл. мотор? Чому ні? :) А все діло в тому, що як для мене, Тур дуже комфортний, й не хочу це міняти, ергономіка чудова, сидіння супер, є усі потрібні кронштейни і т.д..

Конечно такое можно сделать, только немного надо будет потратить денег.
"Батарейки", контроллер, эл.двигатель, человеко часы и прочее.
Если есть такая возможность, может получится не плохой аппарат :)

Так, це не дешево, і поки що я не бачу у себе такої можливості, на жаль, тай ТТХ єл. транспорту, потрібно підтягнути, але тут є перспектива, що до єл. двигуна можна підключити любу батарейку, а цей науковий розвиток зараз іде в гору, Ілон Маск й не тільки.

_________________
Їдь та дивись.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой верный "Тур"
СообщениеДобавлено: 10 ноя 2020, 12:08 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 ноя 2012, 14:56
Сообщений: 779
Откуда: Украина, Вознесенск
Мото: Geon Tourer 350 2013
Возраст: 54
Тел.: +380680630108
Имя: Геннадий
dotsent писал(а):
Bodtek писал(а):
Liner писал(а):
Привіт! А в мене з'явилася ідея, але це на майбутнє, наш Геон став виробляти електричні мотоцикли, чи можливо поставити на Турер єл. мотор? Чому ні? :) А все діло в тому, що як для мене, Тур дуже комфортний, й не хочу це міняти, ергономіка чудова, сидіння супер, є усі потрібні кронштейни і т.д..

Конечно такое можно сделать, только немного надо будет потратить денег.
"Батарейки", контроллер, эл.двигатель, человеко часы и прочее.
Если есть такая возможность, может получится не плохой аппарат :)


Только может получится, что новый электрический мот будет дешевле такого набора.
И переделанный - не перерегистрируешь в МРЕО.

Переробити можливо офіційно, під нашим брендом Геон, з їх допомогою. Є ще одна електрична організація, яка допомагає зі реєстрацією єл. ТС. Кому цікаво:http://www.e-bike.com.ua/associaciya-energiya
Згоден з усіма вами, це діло потребує більш щільної доробки. Бо воно муляє і хочется, а нам остається лише чикати.

_________________
Їдь та дивись.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой верный "Тур"
СообщениеДобавлено: 12 ноя 2020, 15:20 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 ноя 2012, 14:56
Сообщений: 779
Откуда: Украина, Вознесенск
Мото: Geon Tourer 350 2013
Возраст: 54
Тел.: +380680630108
Имя: Геннадий
Ось є ще один вариант: Jawa ruta 40 600cc з одним циліндром:
https://youtu.be/tbz3kJtf8fI
Й тут є два питання: чи можливо замовити такий двигун через GeonParts? Чи будуть на нього зап. частини? Ну й трете: Скільки коштує? Тай четверте запитання: Чому в нас такої моделі не роблять?

_________________
Їдь та дивись.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой верный "Тур"
СообщениеДобавлено: 12 ноя 2020, 15:43 
Не в сети
Главный Модератор
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 23 фев 2011, 20:00
Сообщений: 5623
Откуда: г. Украинка
Мото: NAC 25, KLE-650
Возраст: 51
Тел.: 7846979
Имя: Юрий
так это не заводской вариант, переделка

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой верный "Тур"
СообщениеДобавлено: 12 ноя 2020, 17:40 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 ноя 2012, 14:56
Сообщений: 779
Откуда: Украина, Вознесенск
Мото: Geon Tourer 350 2013
Возраст: 54
Тел.: +380680630108
Имя: Геннадий
Bodtek писал(а):
так это не заводской вариант, переделка

А тоді з чого двигун?

_________________
Їдь та дивись.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой верный "Тур"
СообщениеДобавлено: 12 ноя 2020, 19:14 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 16 апр 2012, 01:11
Сообщений: 696
Откуда: г.Васильевка
Мото: Geon Tourer 350i и велосипед))
Возраст: 34
Имя: Евгений
Двиг похож на ямаху хт 660. А еще, до того как рама родилась у китайцев, в ней стоял малокубатурный в-твин , пропорции видно соблюдены и по прикидам вешка становится, а вот кубатурная вешка - тут под вопросом. Одностволки, мне как-то не очень нравятся, а вот двухцилиндровые - самый шик! Наверное любовь к двумцилиндровым юпитерам передалась по наследству :D

_________________
Даже после небольшой улыбки,в организме,обязательно,дохнет один маленький микроб


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 13 ноя 2020, 13:08 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 ноя 2012, 14:56
Сообщений: 779
Откуда: Украина, Вознесенск
Мото: Geon Tourer 350 2013
Возраст: 54
Тел.: +380680630108
Имя: Геннадий
О, так я теж більше люблю двушки, але Геоновська 350-ка для такої ваги у 250кг трицикла слабенька, хоча й їде, але вже почала строкотати, особливо на холодну й під навантаженням. Потрібен більш надійний та сильніший двигун. Далі діло впирається у фінанси.

_________________
Їдь та дивись.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 13 ноя 2020, 15:06 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 16 апр 2012, 01:11
Сообщений: 696
Откуда: г.Васильевка
Мото: Geon Tourer 350i и велосипед))
Возраст: 34
Имя: Евгений
Навеоное, нужно менять заднюю на поболее. А так, если родного 350го не хватает, то с геоновским электромотором будет то же самое , еще и батареи достаточно дорогие, просаживаются в емкости на 5-7%в год. Те, кто тесно связан с электровелосипедами, говорили, что при идеальном соблюдении эксплуатационных правил, емкость самых продвинутых на сегодняшний день батарей снижается на 20% после 1200циклов.
ПыСы: пока голосую за двс, мысли крутятся вокруг 400-650сс моторов, желательно твин, желательно современный ибо ращница между расходом 3.1-3.5 и 5.5-7 - это пропасть :D

_________________
Даже после небольшой улыбки,в организме,обязательно,дохнет один маленький микроб


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 13 ноя 2020, 21:20 
Не в сети
GEON клабмэн
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 ноя 2012, 14:56
Сообщений: 779
Откуда: Украина, Вознесенск
Мото: Geon Tourer 350 2013
Возраст: 54
Тел.: +380680630108
Имя: Геннадий
Goldbandit писал(а):
Навеоное, нужно менять заднюю на поболее. А так, если родного 350го не хватает, то с геоновским электромотором будет то же самое , еще и батареи достаточно дорогие, просаживаются в емкости на 5-7%в год. Те, кто тесно связан с электровелосипедами, говорили, что при идеальном соблюдении эксплуатационных правил, емкость самых продвинутых на сегодняшний день батарей снижается на 20% после 1200циклов.
ПыСы: пока голосую за двс, мысли крутятся вокруг 400-650сс моторов, желательно твин, желательно современный ибо ращница между расходом 3.1-3.5 и 5.5-7 - это пропасть :D

Як що ставити ел. двигун, то лише мото-колесо - мена трансмісії, вага зменшується ( як для мого ) килоргам на 30-40, а значить й батареї можуть бути більшими. З іншого боку ДВС звичніше та зрозуміліше, та це все варіанти, яки можуть бути.

_________________
Їдь та дивись.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 13 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB