Доброго всем времени суток! В конце того сезона сезона обещал создать тему по поводу нового купленного мотоцикла. Поскольку красиво писать не умею долго думал а стоит ли, но коль обещал то попробую.
Вообщем дело было так. В середине сезона начал задумываться о том что охота что-то побольше да помощнее, но конкретных мыслей не было, кроме как "было бы неплохо". Но ровно через год проснулся утром с четко сформировавшейся мыслью что хочу японца пусть и старого но 400-ку. начал рыться по сайтам, были интересные предложения, но решиться никак не мог. И через некоторое время случайно попалось объявление о продаже Honda Transalp. Очень заинтересовало, поехал в киев посмотреть, мот оказался в идеальном состоянии. Договорились что через 3 дня внесу половину суммы, а через недельку как вернусь из карпат отдам все остальное. Но случилось так что пока 3 дня деньги ехали в киев мот оказался продан из-за сложившихся обстоятельств у продавца. Очень расстроился и горевал. Смотрел дальше сайты каждый день через каждые 2-3 часа. И случайно увидел сразу после публикации объявления своего нынешнего Бро, блестящего и красивого, и за нескромно маленькие деньги, да еще и в родном Донецке. Сразу звоню своему другу механику и прошу поехать, и посмотреть мотоцикл. Он перезванивает мне вечером и сообщает что мот в отличном состоянии. резервирую его у хозяина. беру билет из киева и на следующий день уже осматриваю его сам,катаюсь, и счастливый по самые уши договариваюсь на следующий день о покупке и переоформлении. Встречаемся утром, едем оформляем мот на меня. Мне наконец-то передают ключи. Честно после Pantera 150 было страшновато садиться на японскую 400-ку и гнать домой, ибо она больше, тяжелее, развесовка другая и т.д. Но как только отъехал от места передачи я влюбился! Рулить было конечно непривычно и тяжеловато, но динамика, мягкость хода (без всяких дерганий), запас мощности + это V-ка звук просто бомба,особенно когда раскручиваешь после 5000 оборотов. За километров 20 что я ее гнал 3 раза мне помахали руками из машин и помахали руками на светофорах абсолютно незнакомые люди, вообщем в совокупности с покупкой нового мота в этот день настроение было просто на высоте))) На следующий день сложились несколько неприятные обстоятельства из-за которых сезон пришлось закрыть, но это в другой ветке форума. А теперь пришел новый сезон и пора начинать дружить с новым Бро и заботиться о нем. Вот немного фото с первого дня покупки.
| Вложения: |
|
DSC_0176.jpg [ 296.3 KiB | Просмотров: 11587 ] |
|
DSC_0175.jpg [ 223.44 KiB | Просмотров: 11587 ] |
|
DSC_0085.jpg [ 226.01 KiB | Просмотров: 11587 ] |
|
DSC_0084.jpg [ 282.48 KiB | Просмотров: 11587 ] |
Насчет завода мотоцикла я поступил бы следующим образом:сливаем бензин с карбюратора и заливаем свежий, далее выкручиваем свечи и выкрутив по отказа газ крутим стартер секунд 10,после тщательно осмотрев свечи на предмет целосности, прокаливаем их на газовой плите и.......... должно почти точно заработать 