Здравствуйте, друзья.Итак,покатавшись год-два на Lifan 150-10в,душа требовала смены мотика.Мне не хватало мощности,супруге комфорта.Передо мной стала проблема выбора: что купить?Казалось бы покупка эндуро,тур-эндуро или турист(спорттурист) закрыло бы вопрос.Но учитывая свои довольно слабые физические данные и невысокий бюджет круг поиска сузился до максискутеров и классиков.Как раз в моём городе всплыл в продаже бургмен 400 2004 года с пробегом 35000 км. в довольно неплохом состоянии.И хоть при первом осмотре я был слегка шокирован его размерами,было принято решение о его покупке в самое ближайшее время.Так как опыта эксплуатации скутерами не было вообще,стали искать информацию в сети об их болячках.И вот, начитавшись интернета,везу супругу к максику для одобрения.Пока Оля рассматривала скутер,я применял в деле полученные знания.И,видимо,не зря: обнаружил люфт заднего колеса.Связавшись по телефону с владельцами максиков по этому вопросу,от покупки данного аппарата отказался. Продолжение следует...

Что вкратце выяснилось об эксплуатации максискутеров после общения с их владельцами:
- обилие пластика,старого пластика,который много много лет подвергался воздействию наших
"автобанов",атмосферы,солнца,перепадам температур и т.д. ,что приводит к его деформации и образованию трещин;
- из-за небольшого диаметра колёс и качества наших дорог комфорта не будет;
- посадка водителя.Сугубо индивидуальная тема,некоторым не очень нравиться.
- исходя из вышеперечисленных фактов советовали пересесть на нейкед либо классик:удовольствия больше,гемора меньше.
Итак,от поисков такой мототехники решено было отказаться.

Круг поиска потихоньку сужается. Нейкед или классик.Какой марки,модели?С каким двигателем?Опять же,смогу ли я его тягать:с моими 55 кг. это действительно проблема...Потихоньку отпали модели с четырёхцилиндровыми двигателями.Из немногих двухцилиндровых выбор пал на ХОНДА СВ500 или CBF500. У первого визуально комфортное сидение,но отсутствует ABS ну и возраст +-25 лет.У второго явно пассажиру будет менее комфортно,но есть ABS и модель явно моложе.В общем,решено искать по состоянию... На ОЛХ в радиусе 100 км.был только СВ500,да и тот по фото как-то не заинтересовал.
Тут ,волею судьбы,брат собрался ехать за 400км. на своём Bajaj Boxer 150 в Полтаву в музей тяжёлой бомбардировочной авиации.Включаю ОЛХ-есть в продаже CBF 500 2006г.По фото неплохой.Созвонился с хозяином-вполне адекватный парень.В день нашего приезда будет в городе.

5 сентября в 07:00 выехали с дома,примерно в 14:30 были в Полтаве.Поселение в гостишку,обедаем и едем на осмотр мотика.
Первое впечатление-очень неплохо сохранившийся экземпляр.Год в Украине (дата первой регистрации 02,04,2019г.привезён с Германии).Было падение на правую сторону(немного счёсан передний суппорт и правая крышка двигателя + заменён и перекрашен правый пластик).Уже в Полтаве был притёрт слева автомобилем(владелец показывал видео с камеры наблюдения).Как я догадываюсь,именно вследствие этого погнуло пластину,к которой крепятся подножки водителя и пассажира,в результате чего на скачках она бьёт об маятник.Не работает спидометр и одометр.Резина michelin 2019 года практически без износа.В отсеке под сидением пассажира комплект оригинальных ключей(включая ключ регулировки заднего моноамортизатора).2 ключа.В общем,немного торга и 12 сентября мы опять в Полтаве.Оформив ген.доверенность в этот же день двигаем домой за 400км.на новом мотике.А уже 16 сентября он был успешно поставлен на местный учёт.

Где-то под Харьковом по пути домой:

Немного удивило отсутствие центральной подножки.На Лифане она была и обслуживать цепь с ней гораздо удобнее.Не подскажете,где можно приобрести за гуманные деньги,и вообще,где покупаете запчасти новые и б/у?

У официалов

Цена за новую просто космос.

Вітаю з придбанням нового мота, багатьох вам кілометрів!

_________________
Їдь та дивись.

Поздравляю! Сам рассматривал именно этот рестайлинг с моно амортизатором и проверенным движком. Остановил в приобретении расход для города. Удачной эксплуатации.

_________________
Нет нерешаемых ситуаций, есть не правильный подход.

Спасибо,о расходе да,есть я думаю разница.У меня на Лифан 150 было 3л.максимум,на Хонде 5 л.в крейсере.
Если уже считать расходы,то +больше масла,+масл.фильтр,о цене на цепь и звёзды я вообще молчу.После китайца просто разорение.НО удовольствия намного больше.

Если для удовольствия , конь хорош! Но на каждый день, по расходам почти вторая машина , имхо.
Пусть только радует. Пиши что да как, слежу за темкой

_________________
Нет нерешаемых ситуаций, есть не правильный подход.

Пока никак,по моту ничего не делаем.Ловлю последние тёплые деньки,хочу успеть хоть немного накататься.Ремонты весной.

Классный мотоцикл! Поздравляю По поводу обслуживания не все так однозначно. Малокубатурнику нужно мало масла, но меняется это масло очень часто, зачастую так же и с расходниками, ну а бензин как плата за скорость комфорт

Спасибо,если говорить конкретно по маслу,то на Лифан к его 1литр,но менял каждую 1000 км. На Хонде вроде 2 литра и меняется каждые 5000 км.+ стоимость фильтра.Масла разные, конечно..Когда к весне всё куплю,прикину по расходам.

Итак по расходникам:масло ФУКС 4л.-1160грн.
воздушный фильтр оригинал-930грн.
масляный фильтр МАНН-220грн.
Итого 2310грн.Да,это не китаец....

Прикупил за зиму багажничек новый и аллюминиевый кофрик MG (подвернулся на ОЛХ б/у в отличном состоянии):

Кстати,точки крепления на багажнике немного не совпадают с отверстиями на раме.Кто вдруг будет покупать себе багажник,рекомендую заранее сделать замеры и согласовать их с продавцом багажных систем.

А вязкость 10/30 это по мануалу?
Странно,двигатель древний...

Однако... У меня на машину дешевле в два раза выходит. И куда только 4 л помещается?

А старая Honda CB 500 дешевле в эксплуатации?

Масла в мотор влазить 2,4-2,5 л. Ну і 10w30 не дуже вдалий вибір, 40 завжди йшла на цей мотор в нашій кліматичні зоні.

_________________
Rock & Roll Over

Всё согласно подбору жижкостей на официальном сайте Fuchs:

Ну,машина машине рознь.У меня,например,одного масла только 8-9 литров надо влить...
Воздушник оригинал сильно тянет по цене,а заменители как-то стрёмно использовать.То ли на авто:есть и викс,манн,бош и т.д. качественные альтернативы оригиналу и намного дешевле.В моём случае альтернативы я не нашёл.