Небольшой очерк о поездке Запорожского скутерклуба «Леон» (в будущем переименованным Воеджер) в Аскания Нова

Привет всем! Эту поездку планировали еще, когда за окном вовсю трудилась зима и снег засыпал дороги. Мы еще никогда не выезжали на такие расстояния, и боязнь была естественной, плюс возникал вопрос, что в дальнюю дорогу брать и как это все упаковать на скутера. И вот пришла весна, тепло пока не баловало нас а в дорогу так хотелось, на общих сборах решено было отправляться на майские праздники, интернет обещал прекрасную погоду, но дождевики мы все же захватили с собой, оделись потеплей. Как говориться, жара костей не ломит, лучше раздеться, чем окочуриться за рулем…
Ночь перед поездкой еще та выдалась, беспокойная, как бы не проспать, а все ли учел и взял собой, а выдержит ли скут дальнюю дорогу, а какую скорость держать, что бы двигатель не запороть. В общим, вопросов масса, а ответ даст только сама дорога.
И вот рассвет застал за чашкой кофе и с волнением в груди… Упаковался, прогрел коня, помолясь с Божьей помощью и с верой в успех ударил по газам – дорога зовет!
Сбор назначили на 5-40, дабы отправиться в 6-00 с окраины города, добирались двумя группами в точку рандеву
Маршрут мы, конечно, обсуждали заранее, учитывали загруженность празнечной трассы, и по совету решили прибавить километров, дабы уйти от паломнического потока консервных банок в Крым и полюбоваться краеведами на Каховское водохранилище. Так и решили двигаться маршрутом: Запорожье – Васильевка – Каменка-Днепровка – Каховка (где скуплялись) – село Чкалово и в конечную точку Аскания Нова.
Остановки для перекуров решено было делать приблизительно через 70-80 км. Но человек предполагает а Господь располагает или по-другому: хочешь насмешить Бога, расскажи ему о своих планах. Дорога внесла свои коррективы…
Когда прибыли в первую точку остановки – Васильевку стало понятно, что одна машина не вписывается в общий поток, проблема с непонятной работы двигателя. Складывалось впечатление, что он живет своей жизнью и ему глубоко наплевать на седока, то разгонялся без проблем, то сам сбрасывал обороты и тормозил всю колону и недельная подготовка ни чему не привела… Все нервничали и понимали, что в таком темпе мы вообще за сутки не дотянем и того хуже придется тянуть своенравного скутера. Решили, пока не далеко от городка отправить скутер на стоянку в Васильевку, а владельца, он же «Моня» взять нажопником на более мощный скутер. Колона ожидала отправленных на трассе и тут возникли вопросы о перекладки грузов, начали распределять, кому и что. Больше всего досталось «Доктору» на его мот, он у нас грузовиком поработал, пока дожидались возврата отправленных держали совет по корректировки остановок и наслаждались сочной травой, греясь в утренних лучах солнца. Ну и хвастались футболками…



И тут снов фортуна повернулась к нам тыльной стороной, у кубатурника «Демона» по дороге на стоянку вырвало сосок в заднем колесе, по мобиле запросит помощи… Спасибо «Доктору» что захватил с собой камеры на скутера, отправили лечить и эту проблему. Настроение понимает того, упало пониже плинтуса. И сразу предательские мыслишки поползли в голову, а не вернутся ли, Но НЕТ!!! Мы решили доказать, что нас не испугают трудности!!! Вернулись наши отправленцы без больного скутера, и мы дружно попрыгали в седло, рванули с места… Прыжок в сотню километров преодолели на одном дыхании. Остановились только на выходе из Каменки Днепровки у заправки в прекрасном месте в окружении хвойного леска, как тут не остановиться, подзаправиться коней, выпить по чашечки кофе, курящие перекурили и побродили в лесу, вдыхая аромат разогретого хвойного леса. Вся обстановка располагала для подъема настроения и желания двигаться только вперед к заветной конечной точке путешествия – Асканию.



В дороге понимаю, что правильно решили ехать этим маршрутом, машин очень и очень мало, местное население заинтересованно глазело на пеструю нашу колону, встречные двух колесные и четырех колесные братья приветствовали нас сигналами а гайцы встречали раскрытыми ртами, но не трогали и это радовало, моторы поют песню движения а движение это жизнь и мы живем этой жизнью. И пусть нас мало кто понимает, это их проблемы, мы любим моторы, полоску асфальта и неуклонное движение вперед при веселой песни урчания моторов!!!
В дороге делали небольшие остановки, что бы размять косточки и откорректировать маршрут, трасса не знакомая.



За очередным поворотом перед нашим взором возник прекрасный местный пейзаж с заливом и лесом, позади полторы сотни километров и как тут не остановиться и не устроить обеденный перерыв и осмотр местных достопримечательностей и обслужить железных коней. И тут к берегу подплыл местный таможенный работник, проверить, что за шумная компания привалила, чего везем, куда направляемся, а таможенную пошлину заплатили. Короче за кусочек хлебушка, договорились и получили добро на остановку… Не подмажешь, не проедешь, даже разрешили нам на обратном пути снова заехать!!! Дипломатия штука серьезная…



Перекусили, осмотрели коней, снова переупаковали груз и в дорогу. Единственным недостатком в дороге это ограниченная скорость, хотелось бы что бы наши кони бежали не 60-70 , а горазда шустрее, но для этого нужна кубатура, пока не у всех имеется. Вот скорость 90-100 это не так утомительно, но есть недостаток, на такой скорости не поглазеиш по сторонам, при наших, то дорогах… Но все равно делали не частые остановки на перекуры и фотки сообразить….
Так как не знали, что из себя представляет Аскания, приняли решение сделать небольшой крюк и затариться продуктами, водой и мясом в Каховки, решили, сделали. На окраине заскочили на заправку, под заправили коней ( очень даже мудрое решение, дальше вообще не было заправок и в Аскании конкретно). Жаль, бензин явно был не супер, я то точно почувствовал на своем коне…. Но даже Каховка на нас смотрела с интересом…
Когда покинули Каховку и выскочили на степной простор, вот тут-то пришлось по удивляться. Трасса не международного значения, но хорошо перенесла зиму и практически в идеальном состоянии ( ну как по меркам Украины) И степь, ровная, ровная, как поверхность зеркала, только поля имеют каждый свой оттенок, то желтый, то зеленый или пока без какой либо растительности. И донимающий боковой ветер, поющий песню свободе полета и простор!!!
Бросок в 80 км и мы врываемся в Акнанию Нову. Местное население подсказало приятную и не очень новость, Ну, во-первых, имеется кемпинг, относительно не дорогой, с двухместной палатки 40 , с трех 60 гриваков, за стоянку мотов не нужно платить, имеется небольшая столовая, и гостиничные номера. Хотя какие там номера, нам свободу давай и быстренько разбив палатки, и первый тост за 350 пройденных километров – ВИВАТ ДРУЗЬЯ!!!


Ну и как полагается тут понеслось, благо у нас все было с собой…!!! А обстановка так и шепчет: займи, но выпей… В общим как и у всех, отдыхали по полной. Молодеж даже на местную дискотеку свалила, и тут меня стали посещать странные предчувствия, как бы продолжение с местными аборигенами не было, то есть,
- Господа, драку заказывали?
- Нет….
- Извините, вот квитанция об уплате, значит получите!!!!
Но все прекрасно обошлось, до мордобоя не дошло, и то уже не плохо!!!
К часу ночи в нашем биваке все стихло и все расползлись по палаткам, еще только некоторые личности пытались бороться с зеленым змием, но он коварный все таки победил, и не мудрено – водки мало не бывает…

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Рассвет. Кони спят и мы храпим каждый на свой лад и в своей тональности. Но спать, то преступление перед путешествием, ну и как полагается старшие и мудрые товарищи, поднялись на зорки и стали поднимать народ, экскурсия ждет. Но народ упорно сопротивлялся, и чем моложе, тем больше. Но минералка и цитромон сделали свое дело…. С чей то легкой руки меня и Одиночку прозвали – бобунами ( от слова бубнить, мы утром вроде бы тихо разговаривали…)



За поход в зверинец и парк это отдельная история, удовольствие еще то, стоит ради этого отмахать такое расстояние, есть что посмотреть и почувствовать всей городской душой:







Мне понравилось весь парк расчерчен маленькими каналами, где журчит чистая водичка и плавают карасики, которых никто не ловят, ну может свободно гуляющие утки и гуси, а посетители кормят и тех и других.

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Погуляли по парку и посетили вольеры с копытными.






А когда вышло где каналы вливаются в общий живописный водоем с пернатыми, были удивлены, во время кормежки туристами водоплавающих, солидные рыбины успевали выхватывать хлеб у самых клювов птиц и те их не трогали. Ну, просто Райский уголок!





Потом мы разбрелись кто куда. Вот снимки Одиночки (он у нас своего рода фоторепортер)





По приходу в лагерь и сборах собрали совет, были выдвинута идея возврат не прежним путем а через Геническ, с последующей ночевкой у моря, потом Мелитополь и домой. Взвесили все за и против, но решили отказать от этой заманчивой идеи, так как, трасса Харьков - Симферополь будит забита консервными банками до отказа, возвращающимися с Крыма, колону вести и двигаться в таком потоке сложно, и потерять кого-то легко. Решили возвращаться прежним путем и сделать ночевку в уже присмотренном месте на берегу Каховского моря, с последующим заездом к знакомому байкеру в Энергодар, для посещения атомной, а почему бы и нет…? Наш товарищ Старовер не смог присоединиться к поездке, но когда узнал, что мы будим ночевать на середине пути, собрал манатки и отправился к нам на встречу. Чё возмёж с бродячей души байкера
Но самое малоприятное это то, что ближайшая заправка от Аскании располагается в 40 километрах, в общим возврат пришлось пересмотреть по другой дороге вдоль каналов, но и там есть на что посмотреть, даже «Демон» решил искупаться перед поездкой, что бы на свежую голову рулить домой, пока мы ждали товарищей с заправки.

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Хоть дорога и не совсем гладкая выпала нам, но зато каналы и просыпающаяся природа вдохновляла на приятную поездку….


Разбили лагерь на середине пути, там где обедали на берегу залива. Старовер от переполненных чувств вообще не спал и грелся у костра, а на самой зорки и мы – партия бобунов присоединились к дежурившему товарищу, ну и разглядели в километре от лагеря освещенную кафе. И что вы думали, конечно, в пол четвертого утра, поехали на разведку, кофе попить… АГА! Поцеловали ржавый навесной замок и устроили тест драйв максимальных скоростей с ДЖИПИЕСОМ Старовера. Пока молодежь дрыхла, старики развлекались как могли.
Послушали соловьем и храп товарищей, поутру собрались и в обратный путь, не спеша, делали в интересных местах остановки. Договорились, что заскочим в Энергодар, там радушно встретили коллега байкер, провел к АЭС, рассказал много интересно, сам то он работает на ней.



И без остановок до Васильевки. Тут забрали раненого коня и седока пустили вперед, а сами попили кофейку, заправились на шелле ( прекрасны бензин) тронулись в путь. И что обидно и противно, мы только на везде в Запорожье догнали нашего коллегу, вроде бы и форы ему немного дали а догнали только в конце пути. Делаю вывод, скутер не хотел далеко уезжать от родных пенатов вот и строил козни.
Пожалуй, и все, если коротко, впечатлений море, фоток тоже, все их тут не покажешь. Дальше будут новые путешествия, новые дроги и впечатления….

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Понравитлось
Интересные фотографии.
Увидел как парк выглядит, Спаибо!

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...