А у тебя колесо спицованное или литое. Если последнее, то лучше спецам довериться. А то перегреешь - отпустишь, недогреешь - поломаешь.
Мне литое ровняли при помощи газовой грелки. Думаю, тем температура и мощность повыше "шмеля".

колесо лите, значить прийдеться до спеців йти, дякую за пораду)

Щупал Дайтону в салоне. Понравилась. Правда не понравилось сразу же жесткая подвеска и само сидение. Да и для пассажирки маловато места... Если таки возьму - нужно будет сразу же переделывать подвеску, перетягивать сидение, делать мягче и увеличивать пассажирскую часть (если получится, конечно)... Дуги делать... Это все ясно. Смущает заявленный расход бензина. 3,2 л для 350 кубов - как-то слабо верится... Скажите какой в реальности расход получается?

это реальные цифры для таких объемов
но учитывать надо манеру езды, вес, вид эксплуатации (город, трасса)

Ок. Верю

Теперь вернемся к ходовке. Не знаю, может лучше было это в теме о переделке подвески, но напишу сдесь. Как понимаю, кроме как установки 2х вертикальных аммортов друго-го никто ничего не делал... А может есть возможность подобрать вместо родных аммортов другие, более мягкие, что бы не уродовать внешний вид мотоцикла...

замена родных мягче не сделает
только установка внешних вертикальных ...
просто модель по умолчанию не соответствует действительности наших дорог

всё это уже есть на форуме в этом разделе ...

Итак определился на 98% что буду брать Дайтону, а не б\у ипонца

Хочется обкатать конечно же как можно лучше. 1500 км щадящего режима это понятно, но вот что мучает. При обкатке не рекомендуется возить пассажиров. Но у меня девушка есть ) Во мне кг 75, она максимум на 50 потянет Вот и думаю можно ли... Как-то же ездят на мотоциклах люди весом поболее

До первого ТО 300км. лучше обкатай сам, думаю при желании и погоде на долго не затянется. Главное не давай двигателю больших оборотов в холостую и без нагрузки. Ну за девушку не переживай, после первых км, ей самой не захочется кататься на Дайтоне вторым номером

Не согласен. Моей наоборот, Дайтона понравилась больше чем предыдущий Корсар, не смотря на то,что он был помягче.

Вай-вай! Мне нужно что б понравилось ) Ибо хочу кататся с ней

Тем более, что подвеску переделаю как Викторыч...

Или седло неудобное для пассажира?

Как по моему удобное, но коротковата база сидушки. я на пример, буду думать как переносить спинку чуть назад и удлинять сидушку сантиметров на 10.

Ну я свою подругу прокатил разок, ехал километров 80, влетел в кратер люка. Аж услышал как зубы у нее клацнули, теперь желание отпало Сейчас купил соло, только перешью ее и буду ставить. Ребят я наверное эгоист, люблю только сам на мотоцикле ездить.

...мне кажется это нормально
мто едет так как и обычно, а не на полтора якоря задумчивее, тормозит когда оттормаживаеься. едешь и не паришься что сейчас будут визжать сзади "куда ы едешь, мы тут не пролезем, мы же разобъёмся" - и это еще полбеды. хуже когда устраевают танцы на заднем седении

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

ты главное, первым делом, научи ее ездить пассажиром. одним глазом на дорогу перед мотоциклом смотреть и приподиматься чуть-чуть на подножках, в нужные моменты, не цепляясь зя тебя (тем самым стягивая с мота) и не раскачивая мотоцикл в ходу. тогда ей все очень понравится езда на мотоцикле - это не развалиться в мягком сидении машини и лениво щёлкать клювом в окно

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

В любом случае научится со временем. Моя помню: "Я на мотоцикл не сяду. это же всего 2 колеса..." Прошло не много времени, научилась правильно сидеть, вставать, выкладываться вместе со мной. Потом попросила что-бы я ее научил ездить, и теперь себе тоже хочет мотоцикл. Так что все будет

Спасибо за советы ) Это ж у меня не первый мот будет. Всегда обьясняю как нужно себя вести на мото, что бы не доставлять дискомфорт себе и мне Так что думаю все будет ок

Вот те на! Аналогичное начало происходит и у меня, но я пока жене отдаю велик ( такой себе дорожник из нового поколения) , какую то часть пришлось восполнить шубой,- но это уже другая история

видимо НЕ без выражений типа "..а ты же купил себе то что хотел! вот и я хочу" да, брат.. сочувствую

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

Рыбят, а не у кого не возникло необходимости отодвигать педали вперед в связи с длиною ног?
Посидел в салоне на Тоше и ощутил что стопы на педалях ходят в крайних предельных границах сгиба.
Насколько я понял на креплениях имеются дырки под болты чуть впереди для переноса педалей?
Энибади? Комментс?
Спасибо!

всё правильно - на Дайтоне 2011 года стали делать ближе подножки за щет проставки, появилось два положения: ближе\дальше.. а у 2010 такого не было. мне с ростом 178см удобно. подножки не регулируются, к педалям не дотягиваюсь, ноги не согнуты, ну может совсем чуть-чуть, практически ровные.

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

У меня возникала. Буду отодвигать подножки дальше. Мне с моим 185 см сильно близко. Так что вероятнее всего, дистанционки буду снимать.

как будешь снимать, если не сложно, сделай пару подробных фоток.. интересно посмотреть вблизи, как они это реализовали. вживую не видел..

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

Без проблем. Устроим фото сессию для подножек

А я с моими 175 наоборот хочу подножки чуть поближе, а то тянуться надо. А на новую Дайтону сел, все прямо как по мне

...у вас как раз есть возможность выгодно махнуться подножками

_________________
Следи за собой, будь осторожен...