Richter писал(а):
Я ще поки не розбирав. Через події знаходжусь не вдома і не маю змоги сам покрутити, тай це перший мій мотоцикл.
Зараз шукаю по місцю якийсь сервіс і будемо розбирати дивитись.
Теми на форумі читав, там також після простою біда трапилась.
Просто я прихильник того щоб за можливості міняти деталі, але по ходу треба щось "видумувати".
В будь якому випадку потім відпишу, особливо якщо аналог знайду
Зараз шукаю по місцю якийсь сервіс і будемо розбирати дивитись.
Теми на форумі читав, там також після простою біда трапилась.
Просто я прихильник того щоб за можливості міняти деталі, але по ходу треба щось "видумувати".
В будь якому випадку потім відпишу, особливо якщо аналог знайду
Тю...Якщо прихильник міняти на нове то замоляй нову оригіналтну муфту і не " вигадуй"
Якщо хочеш вигадувати, то купуєш ремку зі 150-200км з роликом діаметром 10,2мм, зтачуєш його по довжині з 11,5 до 10,5 ставиш нові пружинки з циліндриками і радуєшся. Що до обгонки з ребела ,то одна муфта не підійде, вона має інше кріплення тому міняти тільки з ротором( якщо в тебе карб звісно)