Geon-club.com.ua http://geon-club.com.ua/forum/ |
|
Geon X-Road 202 CBF http://geon-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=97&t=6597 |
Страница 1 из 5 |
Автор: | GenDNK [ 18 май 2018, 00:09 ] |
Заголовок сообщения: | Geon X-Road 202 CBF |
Забрал я, наконец-то, свой мот из магазина. Долгая это была история и я надеюсь, что с документами для постановки на учет таких проблем не будет. Немного истории покупки: Два сезона откатал на Honda CB125E, но её подвеска была дл моей спины жестковата. Выбирал себе мотоцикл в районе 1500$ с мягкой и длинноходной подвеской для наших дорог. Лезть в эндуро у меня планов нету. Что рассматривал: Lifan KP200, Lifan KPT, Loncin SX-2, Shineray 6c и Geon 202. Отпали разные мотоциклы по разным причинам и остался один Geon. Но у него не нравилась красная расцветка. Смирился уже с ней, а когда заказывал, то предложили выбрать красный, синий и черно-белый. В итоге выбрал себе вот такой Вложение:
Комментарий к файлу: Черно-белый 2018 г.в. 1.jpg [ 198.53 KiB | Просмотров: 19139 ] Терпения мне не хватило и я даже рванул на работу с бумажкой из салона о покупке. На работе случился казус со мной. На хонде нету кнопки аварийной остановки двигателя и там мотор глушился поворотом ключа. Тут же я утром заглушил кнопкой, а вечером долго, упорно и безуспешно пытался завести мотоцикл стартером и киком. Уже думал куда его поставить на ночь на работе, далее мой взгляд упал на эту пресловутую кнопку Вложение:
Комментарий к файлу: За два дня 2.jpg [ 154.77 KiB | Просмотров: 19139 ] Теперь немного о косяках. При поездке на работу дал о себе знать косяк, который я обнаружил на тест-драйве мотоцикла из салона. Защита цепи трет о колесо. Вложение:
Комментарий к файлу: Косяк 3.jpg [ 133.32 KiB | Просмотров: 19139 ] При этом слышно тарахтение. Ну ничего, защиту снял и чуть доработаю отверстия и будет все тип-топ. - Еще твердовато сидение и уже задумался над тем, как сделать его мягче. - Еще немного ватные тормоза, думаю притрутся. - Не разобрался с подсосом карбюратора. Такое ощущение, что мотоцикл не реагирует на него. Хот тросик ходит как положено и двигает флажок на карбюраторе. Это первый новый мотоцикл у меня, в мануале какой-то информации по обкатке нету и обкатываю так: - держу обороты в районе 3-4 тыс. - езда по городу сейчас и скорость 45-50 км/час на 4-й передаче. Если есть длинная ровная прямая, то перехожу на 5-ю и стараюсь до 55 км/час ехать. - очень плавные разгоны. Этим обламываю водителей машин, которые останавливаются за мной на светофоре, думая, что сейчас уеду быстрей всех Возможно, есть более правильные способы? Скоро буду в отпуске и планирую частично разобрать мотоцикл и промазать узлы и агрегаты при необходимости. |
Автор: | TIgor [ 18 май 2018, 08:26 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
Поздравляю с приобретением! Ровных дорог и море удовольствия! |
Автор: | GenDNK [ 18 май 2018, 14:16 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
Спасибо |
Автор: | romkozem [ 18 май 2018, 23:06 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
Мої вітання, на днях теж з салону забрав свого 202 але на інжекторі, за пробіг в 50км вилізло два касяки , гальма задні заклинули (лапка гальмівна пружинка злетіла), ну і відмовився працювати спідометр, записався на сервіс завтра дивитимуться, |
Автор: | Storch [ 23 май 2018, 09:05 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
Гарний апарат! Став на облік і гайда кататься |
Автор: | GenDNK [ 23 май 2018, 23:39 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
romkozem писал(а): Мої вітання, на днях теж з салону забрав свого 202 але на інжекторі, за пробіг в 50км вилізло два касяки , гальма задні заклинули (лапка гальмівна пружинка злетіла), ну і відмовився працювати спідометр, записався на сервіс завтра дивитимуться, Дякую. В мене, тьху тьху тьху, все добре Цитата: Гарний апарат! Став на облік і гайда кататься Відсутність номерів не заважає мені по троху їздити Після першої сотні км зрозумів, що треба щось робити з сидінням. Не влаштовує його геометрія і жорсткість. |
Автор: | GenDNK [ 24 май 2018, 21:44 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
Сегодня решил заняться разборкой и смазкой маятника. Делал это первый раз и немного было боязно. Думал даже бросить эту затею. Но конечном итоге полез туда и не зря. Немного пофоткал процесс. Самым сложным было начать разбирать Вложение:
Комментарий к файлу: начало 4.jpg [ 100.18 KiB | Просмотров: 18966 ] Вложение: 5.jpg [ 82.57 KiB | Просмотров: 18966 ] Вложение: 6.jpg [ 115.13 KiB | Просмотров: 18966 ] Добрался до воздушного фильтра, осмотрел магистраль на предмет лишних отверстий. Ничего не заметил, все стыки промазаны герметиком. Заодно снял патрубок с карбюратора и оценил как ходит заслонка от тросика подсоса. А то мот как-то слабо реагирует на него. Вроде, все работает как надо. Вложение:
Комментарий к файлу: воздушный фильтр 7.jpg [ 115.19 KiB | Просмотров: 18966 ] Сфоткал карб Вложение: 8.jpg [ 93.78 KiB | Просмотров: 18966 ] Вложение:
Комментарий к файлу: карб 9.jpg [ 49.16 KiB | Просмотров: 18966 ] Снял амортизатор и напихал смазки в его крепления. Вложение:
Комментарий к файлу: аморт 10.jpg [ 53.36 KiB | Просмотров: 18966 ] Дальше снял маятник. Причем снимал его вместе с задним колесом. Выкрутил винт крепления маятника, скинул цепь с задней звезды, снял суппорт и откатил все это в сторону. Достал втулку и оценил состояние подшипников и втулки. Вложение:
Комментарий к файлу: состояние втулки 11.jpg [ 66.18 KiB | Просмотров: 18966 ] Вложение:
Комментарий к файлу: состояние втулки 12.jpg [ 73.64 KiB | Просмотров: 18966 ] Вложение:
Комментарий к файлу: сухой подшипник 13.jpg [ 72.06 KiB | Просмотров: 18966 ] На подшипниках виднелись следы какой-то смазки. Втулка была сухая и уже начинали виднеться следы от подшипников. Так что заниматься переборкой можно сразу по приезду из салона домой. Напихал туда смазки и обмазал ею всю втулку, так же смазал винт крепления маятника и собрал все обратно. Попутно ослабил пружину на амортизаторе, чтобы было мягче. Собрал весь мотоцикл обратно, лишних деталей не осталось |
Автор: | Storch [ 24 май 2018, 22:56 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
Хотів би уточнити деякі моменти: 1) Амортизатор кріпиться через втулки (сайлент-блоки) чи через підшипники? 2) Скільки реально влазить в бензобак? 3) На приборній панелі лише один лічильник пробігу? |
Автор: | GenDNK [ 25 май 2018, 00:14 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
1. Амортизатор на втулках. 2. Точно не можу сказати. Після виїзду з салону заправив на 200 грн 92-го по 31,5 грн та отримав повний бак. В характеристиках пишуть, що бак 8л. Гадаю, що десь так і є. 3. Є ще лічильник добового пробігу. |
Автор: | Storch [ 25 май 2018, 06:28 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
GenDNK писал(а): Є ще лічильник добового пробігу. Це уже цікаво, там десь кнопки на приборці є щоб переключати/обнуляти покази, бо на картинках їх ніде не видно? І найголовніше, як підвіска, вібрації і загальний рівень комфорту в порівнянні з св125е? Якість збірки, гальма, чи нічого не тарабанить? |
Автор: | GenDNK [ 25 май 2018, 08:40 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
Так, там під тахометром є дві кнопки ( трохи видно на фото), якими перемикаєш показання и налаштовуєш годинник. Підвіска в порівнянні с хондою набагато м'якіша, робота вилки цілком влаштовує, а задню пружину трохи послабив. Проїзд лежачих поліцейських та якихось мілких ямок взагалі без проблем. Хонда для хороших доріг, більш жорстка і менші ходи підвіски. Загальні враження позитивні, двигун потроху починає притиратися. Щодо вібрацій також ще не підкажу, бо сильно не кручу, а на малих обертах не відчувається. По недоліками: треба перемастити маятник; перемикачі простенькі, але головне, щоб працювали; жорсткувате сидіння ( щодо цього якраз зараз збираю інформацію). Коли розбирав мотоцикл, то пробував підтягувати кріплення і знайшов один погано зажатий болт кріплення вихлопної. В оглядах хонди всі хвалили її гальма і тут я погоджуюсь. Передні гальма геона не такі чіткі, а от задній кращий у геона. Можливо, ще не притерлися повністю, або допоможе прокачка. В цілому мене все влаштовує на данний момент. Планую якось зробити відео огляд на нього. |
Автор: | romkozem [ 27 май 2018, 22:48 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
що до паливного баку, заправив під завязку як з салону забрав, проїхавши перших 200км покажчик палива вже мигав , типу малий рівень, дозаправився до повного і вийшло 7 літрів, але мені щось здається що там 12 літрів а не 8 |
Автор: | Storch [ 28 май 2018, 08:04 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
romkozem писал(а): що до паливного баку, заправив під завязку як з салону забрав, проїхавши перших 200км покажчик палива вже мигав , типу малий рівень, дозаправився до повного і вийшло 7 літрів, але мені щось здається що там 12 літрів а не 8 Виходить 3,5 л/100км, а в якому режимі експлуатувався апарат, обкатку вже пройшов? На китайському сайті взагалі пишуть, що бак 7,5 л. Хотілось би звичайно, щоб було 12 л, але навряд чи резерв зробили цілих 5 л. Хіба що на приборці резерв мигає занадто рано. Як на мене, найкращий спосіб перевірити розхід і об*єм баку, це кататись поки не доведеться бензокран в резервне положення крутить. І ще, у тебе яка версія, інжекторна чи карбюраторна? В інжекторній, мабуть, десь повинен бути бензонасос. П.С. У мене на ЙБР125 2,7-2,8 л/100 км, карбюратор вакуумний постійного розрідження. |
Автор: | GenDNK [ 28 май 2018, 21:59 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
Витрату пального не скажу, бо я його один раз заправив після виїзду з салону. В мене загальний пробіг лише 120 км Версія з карбюратором |
Автор: | romkozem [ 31 май 2018, 20:35 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
і мому інжекторному краника з резервом нема, а насос стоїть в баку |
Автор: | Storch [ 31 май 2018, 21:20 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
romkozem писал(а): і мому інжекторному краника з резервом нема, а насос стоїть в баку Якщо насос в баку, то теоретично в бак карбюраторної версії влізе трохи більше палива. Пишіть більш детальні відгуки, зацікавив мот, але на жаль вживу ще не бачились, в Мотошопі, що біля Блокбастера в салоні їх не виявилось. |
Автор: | romkozem [ 01 июн 2018, 13:41 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
тай і я свій купував небачачи що купую замовляв з Одеси |
Автор: | GenDNK [ 05 июн 2018, 22:15 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
Первый замер топлива показал около 2,5л на 100км. Заезжал в салон - документов все еще нету Я быстрее ТО пройду, чем на учет поставлю Из планируемых доработок для себя прикинул: - переделка сидения - брызговик переднего колеса - поставить натяжитель цепи?? |
Автор: | Storch [ 06 июн 2018, 21:06 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
GenDNK писал(а): Первый замер топлива показал около 2,5л на 100км. Заезжал в салон - документов все еще нету Я быстрее ТО пройду, чем на учет поставлю Из планируемых доработок для себя прикинул: - переделка сидения - брызговик переднего колеса - поставить натяжитель цепи?? Я коли свій ЮБР обкатував, теж один раз вийшов на 2,1 л/100 км. А потім після обкатки став агресивніше кататись, більш важкі ендурні покришки поставив, О-рінг, замість вітровика круглу фару, кофр і стало 2,7-2,8 так як і у всіх інших. Зараз їзджу дім-робота-дім по місту, вже 800 км проїхав в такому режимі з витратою 2,5 л/100 км. З приводу натяжителя. Моя думка така: пошвидше визначитись чи підходить тобі передаточне співвідношення. Якщо так, тоді швидше міняти ланцюг на фірмовий поки ще зірочки не попиляло. |
Автор: | GenDNK [ 06 июн 2018, 21:40 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
С передаточным соотношением сложно определится сейчас, всех возможностей не знаю |
Автор: | romkozem [ 06 июн 2018, 22:35 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
а на яких оборотах ви обкатуєте свого монстрика? |
Автор: | GenDNK [ 06 июн 2018, 23:44 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
В основному 3-4 тис. Зараз пробіг 300км і інколи можу дати 4,5, але я ще не пройшов 1-е Т.О. Ну і все це звісо без різких рухів ручкою газу. Знайшов таку табличку для інших моделей Геона передача ................ швидкість 1 передача ............ 10 км / год 2 передача ............ 25 км / год 3 передача ............ 35-40 км / год 4 передача ............ 40-50 км / год 5 передача ............ 65 км / год (короткочасно) Я десь так і обкатую, тільки швидкість до 60 км/год |
Автор: | GenDNK [ 11 июн 2018, 22:24 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
Пробег 400км Пройдено первое Т.О. на позняках. Стоимость 700 грн (ммм давно я у официалов обслуживался). Едем дальше... |
Автор: | romkozem [ 12 июн 2018, 00:01 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
а що у перше ТО входить чому ціна така велика там ж масло Геон в подарок перше дає |
Автор: | GenDNK [ 12 июн 2018, 19:38 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Geon X-Road 202 CBF |
Я не був присутній при виконанні робіт, бо майстри за дверима роблять, а стояти і дивитись у вікно було дуже жарко. Тому більшість часу був на вулиці. З того, що було помітним: - заміна мастила - перевірка та зміщування ланцюга. А мастило, яке дают в подарунок мені залили при збірці мотоцикла, бо вони злили те, що було залито на заводі. |
Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |