Мотоцикла вы ещё не купили, как работает стоковая вилка вы не знаете, а уже собираетесь вилку менять путём научного тыка.
Скажите чем вас не устраивает заводская вилка GEON X-ROAD Light ? выглядит не круто, вам нужно что бы вилка работала или смотрелась красиво, только что спрашивал у владельца этой модели на форуме Serjuksc как работает вилка, ответил не стучит и не пробивает, в обычной эксплуатации работает отлично.

+1

Caiman, все правильно тебе тут пишут. Нет экономического смысла, да и необходимости замены вилки. Это не хард эндуро, как и Геон 202 тоже.
Попробуй на тест-драйве резко затормозить передним тормозом - не скручивается, все ОК, езди и не заморачивайся. Хонда ХР150 с тонкой вилкой, на ЮБР125 я езжу и не вижу необходимости в перевертыше.

На японцах и тонкий руль держит , а в китайцах , Хулиган вон 2 раза упал на геон Дакар за 3,5к баксов и рулю хана , хотя падения я бы не назвал серьезными )

Во вторых вы сами всем писали , у них вилки хрупкие , бери 202 там перевёртыш...без обид ))))

Без обид вы ещё пока слабо понимаете о чём пишете, руль на кроссах и эндуро это расходник, вы конечно можете поставить на свой будущий мотоцикл просто лом, но при падениях будете менять лопнувшую верхнюю траверсу которая обычно стоит в три раза дороже, к тому же с гнутым рулём вы домой доедете, а вот с лопнувшей траверсой эвакуатор за пару тройку тысяч, ну или друг на бусе отвезёт. Рулей на замену в продаже валом на любой цвет и кошелёк, а вот оригинальную траверсу что бы купить сразу можете и не найти, будете ждать планового завоза.
Caiman всё в этом мире относительно и при падениях страдает любая техника и чем она дороже тем большая сумма идёт на восстановление это я вам про японцев и европейцев.

Опять же спорить не хочу, и обид нету никаких но думаю руль - расходник, это когда ты дубасишь эндуро, а когда ты прилег на песочке на скорости 20 км\час а руль согнуло, ну это не очень гуд) хотя в целом с выше написанным согласен)
На Яве на асфальте свезло и не падал не разу но в лесу на жестком грунте , зимой на льду, да и друг на асфальте несколько раз на своей падал и целое как траверса так и руль, и если с дорогими эндуро это сравнивать нельзя никак, так как там все алюминиевое для уменьшения веса, то на дешевых эндуро до 1,5к баксов, все просто слабого качество. И если многое простить можно с учетом того что все же эндуро подороже будет в производстве, а некоторые стоят как обычный мот ( например шинерай двухсотка эндурик 32к грн , а геон фульф - альфа 200т кубовая 28 ), ну все же как китай не старается моменты когда от мини падения гнется руль, в первый день отказывает приборка или спидометр, при выезде с магаза клинят тормоза и д.т... Хотя опять же все дело в курсе доллара, при курсе 8, можно было эти геоны брать по 12к и менять каждый год на новый, а так... Ощущения не из приятных когда скажем кто-то копил 1-2 года, купил мот, а по догоре с магаза заклинили колодки, перестал работать спидометр и мот заглох так как дырка в крышке пробита криво , создался вакуум и бензин перестал течь ( утрирую) .
Короче всем мир, всем без обид. Так чисто поделился мнением. По сути друг вон за пол года на альфе 10к намотал и особо ничего не делал, но там то особо нечему ломаться и запчасти дешевле. Замена ЦПГ обойдется до 1,5к, а на каком то 166м наверное до 3к)

Злые Вы, уйду я от вас ( нет )

Злые Вы, уйду я от вас ( нет )

К стати , ещё один вопрос возник , ну чисто на порассуждать. Вот в ттх лайт 200 и 250 написано 115 кг. И как такое одет быть с учётом большей вилки и масляного радиатора , даже кол-во масла больше немного. Ух китайци обманщики ) ну либо поставщики )

К стати , ещё один вопрос возник , ну чисто на порассуждать. Вот в ттх лайт 200 и 250 написано 115 кг. И как такое одет быть с учётом большей вилки и масляного радиатора , даже кол-во масла больше немного. Ух китайци обманщики ) ну либо поставщики )

Богдан, ты тут не флуди, а покупай быстрее 250 лайт и катайся. Доеду до Нежина - дам тебе прокатится на 202-м, сравнишь и напишешь тут: как хорошо, что купил 250 - он классный!
А мне на Яве дашь прокатиться, вспомнить свои 26 лет.