Вот просто так за свои мысли и рассуждения, не совпадающие с мнением, взял lexaket и на харкал в душу оскорбительными намёками....и как вам удалось так долго терпеть, человек с Борисполя.

_________________

Я же вам написал, не волнуйтесь... А что, до АрДы - ну, про них и говорить не стоит...а если некоторые люди сказали как-то, что вам не понравилось - не переживайте, бывает...
Если вам будет удобнее мы можем по общаться и через личку и по телефону...я всегда готов поделиться чем силен))
Только не обижайтесь, пожалуйста))

Взаимно. Тоже самое могу сказать и о вас.
Ой, а кто это мне рейтинг по низал? Что же я теперь делать то буду, кошмар.
А говорят долго терпел. И за человек с Борисполя отдельное спасибо, очень приятно. Думаю все сами выводы сделают.

Еще раз перечитал... Где наезд? Справедливое пожелание от Викторыча придерживаться темы, а все сторонние разговоры переносить в соответствующие ветки? Так оно совершенно оправдано, уместно и уж точно никак не несло каких либо оскорблений в Ваш адрес и никак не осуждало Вашу точку зрения! Я поддержал, начатый вами разговор, только потому, что поднятый вопрос косвенно связан с темой, хотя так же как и Викторыч, уверен, что гораздо уместней Ваша рецензия смотрелась бы тут: viewtopic.php?f=84&t=586

Дааа. Каждый читает то что ему хочется услышать. Рас вы так хорошо всё перечитали, то каким образом я наплевал Викторычу в душу? Ладно, забейте на меня. Слишком много мне удиляете внимание не по теме. Смотрите а то и вам достанется.
Не буду мешать.
Продолжайте.

Мужики, не надо ссорится, нам летом еще встречаться, и сок пить вместе. Тем более, зачастую текст не может передать эмоций, а как следствие говоришь с одними целями, а читающий получает совсем другой эмоциональный заряд.

Мое скромное мнение по торговой марке Геон - это мотоциклы и техника, которая стоит своих денег!
Поливают грязью те, кто не щупал, не ездил, или просто попал неудачно на брак ....
Я своими руками перекрутил сотни мотоциклов, и так сложилось что большинство из них японцев, из которых большинство далеко не новых ...
Если бы Вы знали какие там бывают бока, и сколько стоит их устранение, то не обижались бы на мелкие недочеты данного бренда.

В наших реалиях всегда было есть и будет, цена и качество - на грани компромисса.
У мотоциклов отличные моторы, при этом карбюраторы на троечку ... Отличные диски, при этом покрышки лоу-кост. Неплохая электроника, но те же провода не по 2.5 квадрата. Везде есть нюансы - но в итоге не надо забывать о том, что бы получаете новый мотоцикл, за не дорого - да,да, я считаю что мотоциклы Геон стоят не дорого, для своего качества.

Я например очень доволен качеством, как своей техники так и обслуживаемой, ровно как и друзья и клиенты которые на ней катаются.

Опять таки мое личное мнение, что требуется доработать или сделать в новом мотоцикле:
1. замена всех технически жидкостей
2. убрать косяки в виде не плотно лежащих магистралей, проводов и т.п.
3. не мешать технике работать.

У меня есть огромное количество знакомых, которые поливают китай грязью, не имея ни опыта, ни личного мнения ....
Просто китай хрень, потому что у меня болтик открутился .... Или потому, что его друг профи сказал что китай хрень.

Я например сознательно купил новую машину китайского производства, новый мотоцикл, и не жалею ни капли ... а получаю удовольствие от использования этих прекрасных механизмов

_________________
и опыт, сын ошибок трудных,
и гений парадоксов друг.

Ого сколько написали, тут уже не про мотоциклы, а про дилеров. тема похожа на курилку обо всём и неочём типа бла-бла-бла. Некоторых вообще заносит хрен знает куда, lexaket с чего тебе вкурилось, что на тебя все наезжают, пацаны пишут свои рассуждения, кто чего думает по поводу хреновой работы менеджеров. Зачем людей оскорблять своими выдумками. А что от злобы, на пустом месте был наезд это факт.
Мужики давайте критику по существу, больше конструтива всякий бред и разборки читать не интересно.

Обещал не писать не в тему, но отвечу. Тыкните меня носом где я нагрубил и какими своими выдумками я кого оскорбил? Между прочем вы тоже не по теме пишите.
Давай те всё же по теме.

Промониторил раздел ремзона сделал вывод-наиболее вынослив -Геон Инвайдер всего три темы с участием владельцев и то ...то охлаждайку пролил, то плохо заводится....то передачи не так включаться...сам являюсь владельцем Геон Инвайдер250сс -пройдено более 5 тысяч км практически не знаю как устроен мотоцикл ,потому-что не было повода познакомиться...мое правило-не лезь в налаженный механизм(Синхронизация карбов,чистка,настройка клапанов,замена жидкостей после каждой 1,2,3 тысячи,просто полазить подкрутить,поджать замена стокового на супер крутое и дорогое,навешивания всего всего...на мотоцикл)и мотоцикл будет работать как часы,не рви двигатель,чаще меняй масло в движке (мотюль) и будет тебе счастье... Очень доволен мотом за эти деньги.

Хехе, как хозяин Geon Daytona 350 efi и Yamaha Dragstar 97 года могу сказать - ломаются одинаково )))
Так что Geon-ом я доволен чуть более, чем полностью. Он стоит своих денег. Да и вообще мот клёвый, динамичный и экономичен.

По поводу того, что Японцы не ломаются - это миф. Существует масса проблем с Япошками аналогично + детские болезни.
Просто у нас в обществе принято, мол Японцы - это круто, а кто на Китае мол говно.
Опять же повторюсь - следить надо за Любой техникой! И с мозгами относиться и обслуживать.

эти устои плавно уже разрушаются ...

сейчас просто многим не позволяет внутреннее я признать что у кого то китай лучше, чем у себя япония, почти новая, 1992 гв, в идеальном состоянии

как ранее говорил, китайская машина, уже 5й по счету мотоцикл китайский, нарадоваться не могу.
начинал еще тогда, когда вайперов поносили .... на каждом углу - у меня почему то ездил и не ломался.

а сейчас, техника уровня геон - супер! Особенно средний и топовый сегмент ... Глаз радуется, а сердце стучит быстрее

_________________
и опыт, сын ошибок трудных,
и гений парадоксов друг.

могу подтвердить. за прошлый год Инвайдеры приезжали только на плановые ТО, и на установку доп оборудования. ни каких ремонтов. и проблем. единственный случай, был, у человека заклинило моторчик вентилятора охлаждения. причина была в попадании воды. хозяин сам признал, что с Кёрхера "поливал" немножко. На втором месте 150 инвайдер( но если учесть что их совсем немного) то можно отнести их в категорию 250х.
на втором месте Pantera. мелкие косяки вылазили , но опять же с вины владельца.

проблема не в резьбах, а в том что некоторые метизы крутят не по резьбе каким то "шуруповертом" ....

обычно 1-2 таких болта на мотоцикле имеется ....

_________________
и опыт, сын ошибок трудных,
и гений парадоксов друг.

Вы уже достали своей пустой и бессмысленной болтовнёй, вы сейчас от нехер делать обвинили КАЖДЫЙ мотоцикл в браке от заводского сборщика. Вы что мля перебираете всю ввозимую в Украину технику ? -1
Чуток накипело
Имел во владении Дайтону и Турер НИ ОДНОГО залома, болта без резьбы, или закрученного не по резьбе во время обслуживания и эксплуатации не исправлял. Никто не спорит косяки детские есть, они скорее индивидуальные, а не системные.

_________________

У меня несколько болтов не по резьбе закручены были. Китайцы просто любять по-быстрому крутить и особо не заморачиваются при сборке.

Подтверждаю!

Хорошо, давайте подробнее с фотками, какие узлы страдают проблемой сорванной резьбы в этой модели ?

_________________

У меня никакие узлы не страдают, основное все прикручено как надо. И я говорил в общем про китацев, а не про Геон. Роберт правильно писал — китацы работают на скорость и, по всей видимости, крутят шуруповертами — не попал в резьбу, ну и фиг с ней, новая будет )

Если Вам так нравится ставит минус 1, я на этом форуме больше ни одного сообщения не напишу.

Вы сначала сами изучите вопрос, а потом раскидывайтесь минусами
1. болт бака на тоссе которую брал себе - БЕЗ резьбы. Тупо слизанные витки резьбы, гайка в порядке
2.болт крепежа пластика обтекателя бака - правый без резьбы, в гайке витки поджаты
3. правый болт обтекателя, пластикового, отверстие для резьбы яйцеобразное, болт держится на эффекте "клина" а не на витках резьбы

куча болтов держащих пластик - держатся на соплях.никто не поливает геон или китай грязью - зачем мне это делать если я сам на нем ездию?

если это форум, где положено только восхвалять геон, категорически карая любые фразы что где то что то не так - я не участник.
простите уж накипело - за год участия в клубе слушать одно и то же, когда как только показываешь какой то косяк - тебе сразу рот зактыкаю со словами "пустая болтовня".

чуть позже пойду в гараж, и покажу пустую болтовню в виде фотографий геона тоссы.

всем добра, кому нужно - пишите в личку и т.д.

_________________
и опыт, сын ошибок трудных,
и гений парадоксов друг.

Вы рассказали подробно на примере своего мотоцикла, теперь покажите подробно на примере своего мотоцикла, и далее рассуждайте с точки зрения эксплуатации и обслуживаемой вами СВОЕЙ техники.
Писать общими фразами что в голову надует, не отвечая за свой базар не надо.
Перекручивать смысл написанной вам справедливой претензии к вашей безадресной писанине не надо
И тем более пускаться в Троллинг обсуждая порядок и (уж в который раз) намекать на неадекватность работы администрации форума полный маразм.

Вот жеж блин как только начинаешь вчитываться, а потом снимать лапшу и предлагаеш писать по существу и чётко по теме о своём мото, а не общими фразами, сразу в крик. Е...тый форум, тут все только хвалят, удаляют и чистят темы, неадекватная администрация и прочее провокационное гавно. Кто давно на форуме скорее всего улыбнётся от знакомых повторений.

_________________

я писал не только про свою технику, а про технику которую я обслуживаю друзьям и знакомым как минимум.
почти на всей технике с обилием пластика встречается минимум 1-3 болта, которые закручены не по резьбе.

почему то на форуме у всех такая же ситуация, и не только на моей тоссе ... это проявляется.
не для кого ни секрет, если болт пластика затянут так, что шестигранник выгинается в пружину при откручивании - значит его затянули явно не руками, и явно не с надлежащим усилием.

так почему тогда отрицать тот факт, что отсутствует надлежащая сборка на заводе ?
мотоцикл приходит собранный в коробке - значит дефект идет с завода.
создайте опрос - спросите у людей - были ли у Вас сорванные болты\резьбы на технике геон, в области крепежа пластика.
посмотрим на картину опроса ...

_________________
и опыт, сын ошибок трудных,
и гений парадоксов друг.

Да уж доводилось читать ваши сообщения про ремонт вами десятков Иссенов и Тосс, 70 штук разобранных и восстановленных вами двигателей мотоциклов за год и прочая и прочая простите ахинея. Молодой человек хватит принимать за идиотов людей взрослых и грамотных. Вы общительный человек, так есть много тем для простого общения.

Форум это не только место для общения и уникальной информации от каждого участника форума, а ещё для улучшения качества и будущих доработок техники Геон. Все проблемы с качеством описанные на форуме в темах и подтверждённые фотофактом систематизируются инженерами СвитМото и предъявляются для доработки китайским коллегам инженерам на завод изготовитель.

Вас просят писать по существу и только за себя, подтверждайте написанное фотоснимками, не подписывайтесь за всех в общем, и ни о чём конкретно, это засоряет тему. Короче ближе к делу, на фактах и технических доводах.

_________________

Пожалуйста спокойно, без нервов и разборок.

Поддерживаю, сорватые резьбы на технике видел не раз но.................только по вине самих владельцев, а вот с завода не доводилось Да, металл для "метизов" у наших друзей не самого лучшего качества, но в тех аппаратах, что мне доводилось помогать чинить таких "косяков" обнаружено не было, правда их было неибольше десятка, так что опыт не такой уж и большой

_________________
Люблю три вещи:жену,мотоцикл и жену на мотоцикле

Я только высказал своё отношение и возмущение к некоторым сообщениям Robertа, имею право как участник конференции. Как реагировать на мои сообщения это уже дело оппонента.
Обижать кого-то даже в мыслях не было, если ненароком оскорбил, готов извинится. Но писать в таких темах один хрен нужно конкретно на примерах, и по существу вопроса обсуждения.

Зы...собственно что именно возмутило на предыдущей странице, или тут ( для ясности)

С сомнением про китайцев и качество резьбы.


И тут же утверждающее сообщение в отношении всех мотоциклов этой рубрики.

Ну не выдержал Всё сказал, перехожу на чтение и участие по мере знаний. Всем добра.

_________________