Уже довольно давно гуглю дуги безопасности на легкие моты с незамкнутой рамой.
Те, что более-мение нравятся - или стоят безумных денег, или вообще и близко без конкретных доработок не станут.
Наткнулся на дуги, которые реально очень понравились - что думаете про такой девайс?

http://www.motosale.com.ua/gall.php?zID=469807

С описания продавца: дуги безопасности на yamaha ybr.сварены из трубы 3/4"*2(матовые)длиной 570 и 730мм.также подходят на аналоги:jianshi,geon,musstang etc.цена вопроса-600грн

ИМХО - чертовски аккуратная работа, НО - я пока что нуб в мототехнике и в нагрузочных характеристиках рамы в частности и сопромата в целом

Что скажете, стоят они внимания?

Ну в мене аналогічної форми дуги(чомусь здається із мого мота і копіювали), тількі по іншому кріпляться, так як рама каркасна. Але із власно досвіду, дуги працюють.

_________________
не бийте мух, вони як птахи

Мое мнение за дуги:--- крепится должны в трех точках, а в четырех.-- еще лучше. При падении или ударе, они должны: -- убереч от повреждения: раму, двигатель, ноги.Примерно как эта клетка для защиты двигателя, только побольше размером, и нужной формы для преследуемых целей.

старый, согласен. Действительно - получил отписку по промерам:

"Расстояние между креплениями-140 мм по центрам.Высота верхнего-40мм,нижнего-25мм.Расстояние между нижними пластинами-60 мм,но их можно радвинуть-сдвинуть милиметров на 8-10 без последствий.У меня зазор между коленом и дугами-20мм,но на нижних пластинах есть возможность пересверлиться+10-13мм"

Итого - 14 см разницы между точками приложения нагрузки, ИМХО самым ненадежным местом остается место пайки труб к нижним крепежным пластинам.
В общем, как бы мне визуально они не понравились - функциональность их вызывает вопросы..

Подскажите, а где можно купить дуги на Нак?

Пока негде. Проще, дешевле и надежней сделать саму. Нужно иметь самому или друзей, у которых есть: полуавтомат (дракон), трубогиб, ну и пол-дюймовую трубу. И конечно не много фантазии

Таковых, к сожалению не имею. Подожду, может на форуме какой нибудь умелец (а таких здесь много) займется таким полезным делом.

viewtopic.php?f=14&t=1092&start=210
viewtopic.php?f=30&t=3103&p=89607&hilit=%D0%B4%D1%83%D0%B3%D0%B8#p89607
viewtopic.php?f=14&t=1092&p=88245&hilit=%D0%B4%D1%83%D0%B3%D0%B8#p88245
и можно модернезировать

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Всем привет!

Кто ставил дуги на Блекстер? И где покупали? Прошу поделиться опытом, так как с гуглом по этому вопросу пока не особенно получается..

Форумчане, подскажите..

Есть какая-то защита на Issen?
идеально было бы слайдеры найти. Не хочу внешний вид портить трубами.

Если кто-либо что ставил, дайте знать.

Поддерживаю вопрос! Сам смотрел с разных сторон на свой иссен, и понимаю, что задача будет не из простых

Тут на отдельном форуме обсуждалась тема (не знаю можно ли показывать ссылки но если что, то удалите - http://bikepost.ru/blog/37304/Moj-kitaj ... 00-km.html)
(фото из того же ресурса)







А как на иссен сделать - ума не привожу... А дырявить ну очень не хочется

Все , что в пластике защищается только крашпедами. Дуги поверх пластика - это уродство. Имхо.

Полностью согласен, но подскажи куда в Иссене крашпеды приделать (ну, чтоб не дырявить пластик)??

Этого не подскажу. Иссен только на картинках видел.

А вот на сайте производителя в Китае нашел такое фото.
Как видите синие крашпеды на фото. Видимо заводом все же предусмотрены места.



Странно что наши диллеры не взяли пару наборов таких крашпедов на продажу. Я думаю многие владельцы Issen пробретут себе такие.
p.s. и кстати кофры интересные.)

я ставил, стас ставил...
покупал на рынке отводы, недалеко от удава и варил сам)
фото в процессе зачатия дуг
https://pp.vk.me/c636428/v636428174/239 ... qM90qA.jpg
https://pp.vk.me/c636428/v636428174/239 ... JkySKs.jpg
https://pp.vk.me/c636428/v636428174/239 ... d67xko.jpg
https://pp.vk.me/c636428/v636428174/239 ... QN44pU.jpg