Geon-Benelli – TNT300 видео-анонс новой модели 2016 м.г.

Это анонс первой из четырех запланированных новых моделей, с которыми бренд Geon выходит в премиальный сегмент моторынка Украины. TNT300 - глобальная модель, спроектированная с таким расчетом, чтобы она пришлась по душе потенциальным покупателям во всем мире, при этом итальянский дизайн не обделен харизмой и узнаваемым стилем.

Официальный дебют нового мотоцикла состоится на выставке Мотобайк – в марте 2016 года.

Источник http://svitmoto.com/news/45372.html













[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=iow7WL9H4YE[/youtube]

_________________

Лично у меня на зимнюю токсикозную душу эмоций реально через край

_________________

Эмоции эмоциями, но без понимания цен - оно как-то не воспринимается
Типа, можно на себя примерять или нет ?
Если да - это одно.
Если нет - ну мало ли где-то в мире бывает прикольных моциков...

Интересное видео, но смотреть без звука не очень...

Что-то мне подсказывает что это будет ни разу не категория "до 1500 уе". Хотя буду рад если ошибаюсь.

А где было что до 1500? С такими наворотами это ближе к топу в сегменте. Аппарат супер!

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

Попутал с анонсом из соседней темы, но там речь о 250-ке.

Слава видео звучит очень даже качественно. Мужики интрига на рождество

_________________

Интрига не то слово
Аппарат потрясающий!
Жду с нетерпение сведения о расценках дабы подтягивать свои возможности к желаниям

Гугля говорит, шо цена TNT300 на рынках китая-индии - 3800-4000 $

ENGINE

Type4-stroke, 8 valves, DOHC, liquid cooled
No. of cylinders
In-line 2 cylinder
DISPLACEMENT300cc
Power28.14 KW @ 11500 rpm
Torque26.5 NM @10000 rpm


TRANSMISSION

Clutch TypeWet multiplate type
Transmission
6 Speed Constant Mesh
Gear Shift Pattern1 - Down, 5 - Up


CHASSIS

FRONT SUSPENSIONInverted front telescopic forks
REAR SUSPENSION
Hydraulic Monoshock absorber
FRONT BRAKEHydraulic dual disc brakes
REAR BRAKEHydraulic Single disc brake
FRONT WHEEL Alloy wheels
REAR WHEEL Alloy wheels
FRONT TIRE120/70 - 17 (P), 110/70 - 17 (M)
REAR TIRE160/60 - 17 (P), 150/60 - 17 (M)


DIMENSIONS

L x W x H (mm)2130 x 800 x 1120
Wheelbase
1410 mm
Ground clearance160 mm *
Kerb weight196 kg
Fuel tank capacity16 lt

Интересно какова у него планка крутящего. Пик это конечно хорошо, а вот в остальном диапазоне что покажет... Если 4 клапанами на цилиндр и особенностями впрыска подтянули крутящий до +- равномерного, то аппарат может и интересный будет, но на первый взгляд это всего лишь рядник со всеми вытекающими.

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

А вот и цена http://................................ ... ...........
4500... вычеркиваем

Ну такую цену следовало бы ожидать
Продажа, как указано, по пред-заказу...

Здесь хорошая тенденция - сведения о новых моделях попадают в сеть еще до выставки. Так глядишь и другие модели нам покажут.

Я бы с удовольствием поглядел на модель "убийцу конкурентов" в 250-кубовом классе...
Вот с ним пред-заказ возможно был бы для меня, да и думаю для многих, весьма актуален...
Посмотрим ...

ТНТ300 конечно шикарен, но ... ждем "убийцу" в виде BN 251 - если ценник втулится "до 2-х тысяч уей" - очень шикарный кандидат на покупку!

Интересно было бы мнение форумчан - на что они бы потратили такие деньги: скажем, на CB400SF с доведением оной до идеала и горой ништяков или на TNT300. Все-таки за такую солидную сумму выбор уже не столь очевиден.

Про 7500 за BN600ку годи й казаты

Тоже думал что продам свой иссен и возьму тнт300. Но как увидел цену, принципиально 4500$ не хочу отдавать за китайца с объёмом 300... Без обид.

3950$. Які тепер думки?

Как на счет ТНТ25?
Будет ли и какая цена на него планируется?
Оба мотоцикла просто покорили меня

4000 ведь его цена...
ну и мот красавчик однозначно, единственное что показался тяжелым в руках

Добрый день.

Был на выставке. Мотоцикл понравился. Да и цена вроде адекватная, но есть несколько вопросов. Возможно представители Geon'a могли бы пролить на них немного света.

Итак:

1) Geon Benelli TNT300 это тот-же мотоцикл что и Benelli bn302 только под другим брендом или его копия подешевле? О Benelli bn302 и его индийской локализации DSK Benelli TNT300 весьма неплохие отзывы и было бы здорово если Geon Benelli оказался его украинской локализацией. Производитель Qianjiang Group Co или кто-то другой (российский STELS например)?

2) Гарантийный срок, гарантийное и постгарантийное обслуживание. Интервалы ТО. Наличие запчастей и аксессуаров.

3) Цветовые варианты.

4) Не планируются ли модификации с ABS?

Спасибо за Ваши ответы.

З.Ы. Ветка о DSK Benelli TNT300 http://www.xbhp.com/talkies/motorcycle-ownership-experiences/31955-benelli-tnt-300-ownership-experience.html
Веселое видео о Benelli bn302 c Португалии

Свежее видео

[video]https://www.facebook.com/BenelliUkraineOficial/videos/1102763253092247/[/video]

_________________

Пилот и мотык красавчики
Для 300 см.куб. очень даже шустренький

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Юра мотор современный.
265MN-A, четырёхтактный, жидкостного охлаждения, 8 клапанов, 2 распредвала (DOHC, 4 клапана на цилиндр)

_________________

А мне 600-ка спорт-турист очень понравилась

_________________
Живи сейчас, а не однажды! Жизнь одна и не дается дважды!

ПОДДЕРЖИВАЮ!!!! Турист что ооочень хотелось бы!!!!

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!